Сканер Toyota-OBD1(DLC1), WiFi
Аппаратная версия сканера 2.0 (04.2023)
Краткое описание
Беспроводной бескорпусной адаптер Toyota-OBD1(DLC1) предназначен для получения данных от ЭБУ двигателя автомобилей TOYOTA с в разъемом DLC1 и последующую беспроводную передачу данных (Wi-Fi) на устройство пользователя.
MMC-Reader
MMC-Reader
Введение
Это программное обеспечение для диагностики легковых автомобилей Mitsubishi под операционную систему Windows, позволяющее:
- Диагностировать весь модельный ряд по интерфейсу K-Line (OEM) и MMC SCI (OEM).
- Выводить полный список показателей ЭБУ с регламентированной точностью (так как обработка выполняется в соответствии с набором инструкций для каждого идентификатора блока управления (ID ECU))
- Отображать коды неисправностей с расшифровкой значений
- Сбрасывать коды ошибок
- Выполнять тесты исполнительных механизмов (спецфункции)
Функциональные особенности MMC-Reader
Подключение сканера осуществляется через адаптер K-Line как проводного так и беспроводного типов. Выводимая информация строго соответствует идентификатору блока управления, что дает точность и корректность показаний.
Допускается работа через адаптеры K-Line сторонних исполнителей.
Источник
Плагин MotorData ELM327 OBD Диагностика автомобилей Mitsubishi
Плагин MotorData ELM327 OBD Диагностика автомобилей Митсубиси
Если вы пользуетесь смартфоном, то всегда можно продиагностировать свой автомобиль Митсубиси, используя современные технологии. Для этого необходимо скачать с Play Market или из App Store приложение MotorData OBD и приобрести диагностический адаптер ELM327.
Что такое диагностический адаптер, и как выбрать правильный диагностический адаптер, можно ознакомиться в статье Диагностические адаптеры ELM327, написанной разработчиками и инженерами нашей компании.
Мотордата ОБД ЕЛМ327 — программа для самостоятельной диагностики автомобилей по протоколам OBD2, EOBD. Возможное автоматическое подключение адаптера ELM327 делает пользование приложения доступным для каждого автовладельца. Бесплатная версия диагностирует ошибки неисправностей и расшифровывает их, помогает найти причину неисправности, а после ремонта — погасить индикатор Check Engine.
Возможности автосканера MotorData OBD в бесплатном режиме
- чтение и стирание диагностических кодов неисправностей (кодов ошибок OBD2 на русском языке);
- просмотр данных стоп-кадра (Freeze Frame) – состояние автомобиля или системы, при которых неисправность случилась;
- чтение параметров работы двигателя и автомобиля в реальном времени: скорость, обороты, температура, давление, показания кислородного датчика, кратковременная и долговременная коррекции и другие параметры, доступные по стандарту OBD II; (при нормальных условиях обычно не требуется знать крутящий момент Torque, но нужно знать значения температуры, чтобы предотвратить перегрев двигателя или трансмиссии и избежать дорогостоящего ремонта);
- графики изменения параметров в реальном времени;
- автоподключение к блоку управления двигателем;
- запись логов для отправки в техподдержку;
- справочник кодов неисправностей P0 и P2 с расшифровкой ошибок OBD2 (DTC fault OBD2);
Поддерживаемые модели (OBD2, EOBD)
- модели рынка США — с 1996 года;
- модели рынка Японии — с 1998 года;
- модели рынка Европы — с 2001 года и с дизельными двигателями с — 2004 года.
Что такое плагин Mitsubishi?
Для бензиновых и дизельных автомобилей, оснащенных шиной CAN (после 2006 г. выпуска), предоставляются возможности по считыванию и стиранию кодов неисправностей по протоколам производителя с блока управления двигателем, трансмиссией (включая CVT), ABS, климат-контроля и других систем. Возможность считывания параметров бензинового двигателя по протоколу производителя.
Количество поддерживаемых блоков и параметров для Вашего автомобиля зависит от многих факторов, поэтому перед покупкой плагина есть возможность протестировать его работу бесплатно. Испытайте наш плагин на автомобиле до его покупки: на странице «Профиль» создайте и заполните профиль своего Mitsubishi и выполните подключение к авто.
Плагин включается, если в поле «Диагностический протокол» установлено «Протокол для Mitsubishi». Режим «ОВDll/ЕОВD» предназначен для подключения к авто по базовому протоколу ОВDII/ЕОВD без участия плагина. Если Вы остались довольны количеством найденных ЭБУ то купите плагин, чтобы убрать знаки ##, которые в тестовом режиме закрывают некоторые значения.
В зависимости от модификации автомобиля, года выпуска и технических возможностей адаптера ELM327 приложением может быть считана информация из следующих блоков:
- двигатель Mitsubishi;
- ABS/ASC/ASTC/WSS;
- полный привод (4WD, AWD);
- подушки безопасности (SRS);
- EV/MiEV;
- KOS/OSS/иммобилайзер;
- адаптивный круиз-контроль (ACC) / система предотвращения столкновения (FCM);
- комбинация приборов;
- многофункциональный дисплея;
- отопитель/кондиционер; 2
- подушки безопасности (RCM);
- электрооборудование кузова (ETACS).
Поддерживаемые адаптеры
- ELM327 Bluetooth, Bluetooth mini и ELM327 WiFi (Wi-Fi).
Для устройств iOS пока возможно подключение только по Wi-Fi. Выбирайте правильные адаптеры с подключением Wi-Fi!
Купить адаптеры elm327, проверенные нами, Вы можете в нашем интернет-магазине
Корректная работа программы с китайскими адаптерами ELM 327 v2.1 не гарантируется, т.к. эти адаптеры часто не соответствуют спецификации. Иногда под видом адаптера версии 1.5 продаются неработоспособные версии 2.1. В этом случае возможны ошибки при подключении к авто и вывод некорректных данных.
В приложении дополнительно размещены полезные справочники автомобилиста, которые могут помочь в дороге. Бесплатно доступно описание 70 универсальных индикаторов автомобилей, правила буксировки, зарядки автомобиля, замены колес. А после покупки плагина «Индикаторы Mitsubishi» вы узнаете, что означают еще несколько десятков ламп на панели приборов, получите рекомендации, что делать при их загорании.
Скачать Плагин MotorData ELM327 OBD Диагностика автомобилей Mitsubishi Вы можете на официальном сайте Google play или App Store.
Источник
Адаптеры ошибок для митсубиси
Сканер для диагностики Mitsubishi. Объединенная тема.
Сообщение Lukich111 » 17 ноя 2016, 10:40
Периодически приходят вопросы в личку, решил создать объединенную тему по выбору сканера для Mitsubishi.
Предыстория. Весь мицушный ряд можно условно разделить на 3 вида:
1- OBD-I либо вообще pre-OBD , MUT-II протокол.
как правило, это машины, у которых есть только 12пиновый разъем. Pajero2 где-то до 1996, 1998 года, зависит от рынка сбыта.(США уже с 1996г.в. обязало переход на ОБД2, то есть в переводе на русский — Монтерики с 1996г.в. читаются любыми говношнурками по двигателю)))
диагностика- блинк кодами,
сканер: либо старым MUT2 дилерским, новый MUT3 совсем не обязан работать с такими авто, это как повезет.
либо evoscan obd-1 шнурок для двигателя онли. 
у меня есть- работает.
китайский MUT3- не берет.
Либо был еще проект под названием TMOLOG. его не проверял.
2-машины без CAN протокола, это поколение ОРИЕНТИРОВОЧНО ДО 2007-2008гв.
разъем OBD2 обычный, со стандартной распиновкой, можно посмотреть или в мануале по МУТ3 или на сайтах типа ардио. Также бывают 16+12 пин, для диагностики нужен 16пиновый, 12пин- для прошивки авто.
К особо трудным относится Pajero 3 дизельный.
С бензинками , (исключая GDI), особено Монтеро, справляется любой обд сканер, начиная с ELM327, только двигатель.
С остальными системами хорошо справляются по возрастанию цены:
http://www.mmc-reader.ru/ отечественный продукт, очень рекомендую, даже попытались рикрутить ELM к нему.
Autocom, Delphi, Wurth wow— не всегда и всех берет,например GDI и дизель 4М41, но за его цену продукт заслуживает рассмотрения, мультимарочный сканер.
LAUNCH IDIAG, EASYDIAG для смартфонов- та же песня, берет не все и не все системы, зависит от тачки, надо тестировать перед покупкой.
Из дешевых пожалуй , все. Остальные , типа стационарных Лонча,Ланча,Лаунча, карманскан, скандок , барс, и пр, и пр. Стоят сильно дороже и при этом не сильно больше могут.
3- CAN протокол, это Pajero 4 , Pajero Sport new, Lancer X и т.д.2008- до наших дней.
разъем OBD2 с несколько другой распиновкой, добавлен CAN на 6й и 14й пины.(ЕМНИП. )
Тут-раздолье!
Машины очень гибкие в плане аппаратной диагностики, работает все, начиная с ELM(идут множественные разработки , в т.ч энтузиасты на нашем и др. форумах) , даже не столько с движком, и все, вышеперечисленное, Autocom , Launch и прочие, в т.ч. по спецфункциям.
Не рекомендуются работы с функциями кодирования и программирования без основательного знания и предварительной подготовки.
Источник
