Что залить антифриз или тосол в мазда демио

ну если углубиться в историю, то Тосол это и есть антифриз, разработанный в Государственном Союзном НИИ органической химии и технологии для Жигулей.
Антифриз это общее название незамерзающей жидкости для систем охлаждения и отопления, которая также обладает немного повышенной точкой кипения.
А Тосол это марка антифриза, т.е. название продукта.
Другое дело, что Тосолом принято называть все отечественные антифризы. :о)
Аналогично как есть фирма XEROX, именем которой сейчас у нас называют копировальные аппараты — «ксероксы».

Ну это так, историческая справка

Kukych @ 27.08.2008 — 22:45
Вы уж извините чайника, вопрос глупый задам. У меня уже на подходе (заканчивается) незамерзайка, а я не знаю, что нужно лить. Подойдет любая марка или для Demio что-то специальное льют?

Не много не понятно что имеетеся ввиду. Если жидкость для омывателя, то любая, только сейчас вроде не холодно еще можно и воды налить.
Если про ожлаждающую жидкость, тоже в принципе любая, только если он заканчивается, если еще и быстро. где-то есть течь это плохо.

Вообще очень много информации ПРО ВСЕ вот здесь.

P.S. только топик не в том разделе почему-то создали.

Kukych @ 27.08.2008 — 22:45
Вы уж извините чайника, вопрос глупый задам. У меня уже на подходе (заканчивается) незамерзайка, а я не знаю, что нужно лить. Подойдет любая марка или для Demio что-то специальное льют?

Вообще очень много информации ПРО ВСЕ вот здесь.

Источник

Что залить антифриз или тосол в мазда демио

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 7.11.2008
Город: Ноябрьск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 23.7.2008
Город: Юрга
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 296
Регистрация: 17.3.2008
Город: Москва
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)

дай в лоб каблуком тому продавцу который так сказал. цитирую: мне сказали, что голубой — это значит надо разводить — ЭТО БРЕД.

значит так — антифриз можно лить любой, хоть тосол. опасность представляют только антифризы красного цвета — потому, что может попасться так называемый Карбоксилатный — например такой делае компания TEXAS. у карбоксилатных антифризов увеличен срок эксплуатации до 250 000 км. — категорически нельзя смешивать с другими антифризами. но повтарюсь,карбоксилатные антифризы ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО красного цвета.

обычные антифризы тоже могут быть красного цвета, по этому подходя к канистре с житкостью красного цвета и надписью Антифриз нужно уточнить у продовца содержит ли он карбоксилаты.

различие между канцентрированными и готовыми антифризами только в том, что первые надо разводить с дисцилированной водой, иногда это не удобно. а иногда вариант съэкономить на объемах перевозимого запасного анитифриза и деньгах так как можно купить меньше концентрата и разбавить его большим колличеством воды — уменьшив при этом температуру замерзания — например если ты живёшь в Сочи.

так, что все обычные тосолы, антифризы — красного — зелёного — синего — серобурокозявчетого цвета смешиваются и взаимозаменяются.

перед зимой менял свой не » понятный зелёного цвета » на Castrol — ТЁМНО синего причём концентрат. разводил 1:1 . тобишь до — 30 С

Источник

Как правильно заменить антифриз на Мазде Демио?

Замена антифриза на Мазде Демио не отличается от стандартной процедуры, требующей от автовладельца определенных технических знаний и навыков. Основной особенностью сборки становится наличие только одной пробки, что затрудняет слив охлаждающей жидкости из системы.

Сроки замены ОЖ в Mazda Demio

Периодичность замены антифриза в Мазде Демио, как и в других автомобилях, зависит от срока службы заливаемой жидкости. Для данной марки машин рекомендованным считается класс G12 — его меняют раз в пять лет.

Подчеркивается, что представленный срок актуален при отсутствии иных причин для замены антифриза. В ходе профилактического осмотра обращают внимание на ряд моментов, делающих досрочную замену необходимой.

Регулярный перегрев двигателя указывает на неспособность охлаждающей жидкости справиться со своей задачей. В расширительном бачке в этом случае появляется пена, уровень антифриза постепенно снижается из-за выкипания. Во избежания скорого износа агрегатов двигателя из-за перегрева следует произвести срочную замену.

Изменение цвета также говорит о низком качестве продукции. Появление рыжего, коричневого или черного оттенка указывает на отсутствие антикоррозийных и иных присадок. Если не заменить такой антифриз, в скором времени начнут выходить из строя узлы системы охлаждения.

Снижение уровня антифриза указывает на возможные утечки. Их связывают с неисправностью узлов и соединений — неплотность зажимов, коррозия, стертости, трещины. В расширительном бачке нередко появляется осадок, посторонние примеси, мусор, стружка.

Для замены антифриза в Мазде Демио понадобится около 6 литров нового раствора. Приобретать его лучше у проверенных поставщиков. Проявление излишней экономии может в дальнейшем привести к более дорогостоящему ремонту.

Если приобретается концентрат, покупают по три литра его и дистиллированной воды. Смешивание производится в соотношении 1:1. Если из системы не удалось слить весь антифриз, процент дистиллята уменьшают. Оптимальным считается диапазон в 30-50% от всего раствора.

Процесс смены охлаждающей жидкости

Процедура замены антифриза для Mazda Demio занимает до трех часов времени в зависимости от интенсивности промывки. Для самостоятельных действий от автовладельца требуется знание системы охлаждения и ее основных узлов, а также следование простым инструкциям.

Также при замене антифриза обращают внимание на правила техники безопасности:

все манипуляции осуществляют на охлажденном двигателе — это позволяет избежать ожогов и высокого давления;
при открытии крышек и пробок учитывают возможные брызги и вероятность попадания охлаждающей жидкости на руки и лицо;
антифриз крайне токсичен — сливают его в специальную тару, не допускают попадания в почву;
все действия с охлаждающей жидкостью производят в резиновых перчатках;
обращают внимание на нежелательность присутствия поблизости животных и детей.

В контексте данных предписаний для замены антифриза подготавливают следующее оборудование:

резиновые перчатки, чистая тряпка или ветошь;
тара для слива объемом от 6 литров, дополнительные емкости для промывочных вод;
набор отверток и ключей, пассатижи, плоскогубцы;
новый антифриз на замену, воронка для заливки;
промывочное средство не обязательно, его используют по необходимости;
дистиллированная вода — для разбавления концентрата и промывки понадобится от 10-15 литров;
новые детали и узлы для замены неисправных или близких к поломке соединений;
по возможности используют компрессор, а также грушу или шприц для откачки остатков.

На предварительном этапе подготовки рекомендуется проверить систему охлаждения. Обращают внимание на детали, которые в скором времени могут выйти из строя. Для них рекомендуется купить аналоги и произвести профилактическую замену. Это позволит избежать повторной перезаливки антифриза в ближайшее время из-за технических поломок.

Слив старой жидкости и промывка системы охлаждения

Процедуру замены антифриза подразделяют на три основных этапа: слив, промывку и заливку. Многие действия на разных этапах повторяются, поэтому особое внимание уделяется первым двум. Пошаговая инструкция по замене охлаждающей жидкости предлагает следующий порядок действий:

автомобиль паркуют на ровной площадке, при наличии используют ремонтную яму или подъемник;
если мотор долго не работал — его прогревают для лучшей циркуляции антифриза;
для дополнительной безопасности снимают минус на аккумуляторной батарее и накрывают генератор;
аккуратно откупоривают крышки радиатора и расширительного бачка;
в нижней части радиатора находят сливную пробку — под нее подставляют тару, откручивают;

для ускорения процесса допускается ненадолго прогреть двигатель;
специалисты прогоняют остатки охлаждающей жидкости насосом, при самостоятельной замене можно использовать компрессор;
слив антифриза с бака Мазды Демио происходит автоматически, в некоторых ситуациях может понадобиться откачка шприцем или грушей;
для промывки нижний слив закрывается, в систему заливают промывочное средство или дистиллированную воду;
двигатель прогревают до открытия термостата, глушат, после остывания промывку сливают;
процедуру повторяют с использованием дистиллированной воды до тех пор, пока она при сливе не останется достаточно чистой.

Некоторые автовладельцы упрощают процедуру промывки. Для этого нижний слив оставляют открытым, в систему под средним давлением подают обычную воду из шланга. Такой способ не требует прогрева двигателя при каждой промывке и манипуляций с соединениями. Также он занимает значительно меньше времени, однако и качественной очистки не гарантирует.

Заливка нового антифриза

Для заливки нового антифриза систему приводят в исходное состояние, проверяют плотность соединений. При необходимости на этом этапе производят замену деталей. Отдельное внимание уделяют смешиванию концентрата.

Специалисты подчеркивают нежелательность поочередной заливки дистиллированной воды и концентрата в систему. В ходе работы они смешаются, однако такое разбавление не обеспечит качественной работы антифриза.

Смешивание лучше производить в отдельной таре, а в систему заливать уже готовый раствор. Если отработанная охлаждающая жидкость не слилась полностью — снижают процент воды. К примеру, 3 литра концентрата разбавляют двумя литрами дистиллята из расчета, что еще литр антифриза уже имеется в системе.

Охлаждающую жидкость заливают тонкой струей сначала в радиатор. Одновременно прожимают шланги прокачки для предотвращения образования воздушных пузырей. После наполнения антифриз заливают в расширительный бачок до отметки, указывающей на допустимый предел.

Некоторые автовладельцы при заливке отсоединяют патрубок холостого хода. Это позволяет выгнать из системы воздух. Однако процесс требует определенной сноровки — закрепить шланг понадобится сразу, как только из отверстия потечет заливаемый антифриз.

После заливки крышки закручивают, двигатель снова прогревают до рабочей температуры. В процессе его работы проверяют печку и включение вентилятора. Также аккуратно проверяют равномерность нагревания патрубков системы охлаждения.

После первого прогрева уровень антифриза обычно снижается — его доливают до отметки. Процедуру проверки повторяют после первых 100-150 км пробега. Если уровень охлаждающей жидкости снова снизился — доливают нужное количество. Также проверяют систему на наличие протечек.

Если изменился цвет антифриза или появились посторонние примеси — производят повторную замену с обязательной промывкой. Во избежание подобных ситуаций приобретать охлаждающую жидкость следует у официальных дилеров в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя.

Отличия смены антифриза в других моделях Мазды

Для многих автовладельцев актуален вопрос о различиях и нюансах замены охлаждающей жидкости в других моделях Мазды. Специалисты подчеркивают, что процедура сохраняет стандартный порядок действий вне зависимости от сборки.

К примеру, замена антифриза на Мазде 323 будет производиться по тому же алгоритму, что и для Mazda Demio. Определенные отличия могут наблюдаться в расположении и наличии основных узлов — клапанов, пробок, патрубков.

Однако такие различия выделяются не только в различных марках и моделях, но и в рамках одного модельного ряда. С учетом данного фактора для самостоятельной замены антифриза в Mazda 323 автовладельцу понадобится ознакомиться с технической документацией своего автомобиля. Сам процесс при этом сохраняет общий порядок действий, а также требования к технике безопасности и оборудованию.

Источник