Датчики давления шин митсубиси аутлендер 2021

Датчики давления шин митсубиси аутлендер 2021

Комментарий: Молодцы! Посещаю их не первый раз. Работа быстро, зап.части оперативно, чисто в рем. зоне. Да, храню у них сезонную резину.

Комментарий: Приехал, поменял аккумулятор. Все чётко и оперативно. Рекомендую.

Комментарий: Хотел бы ещё раз отметить внимательность и профессионализм, как сотрудника, который заказывал необходимые для технического обслуживания автомобиля расходные материалы и оформлял автомобиль, так и мастера, который непосредственно производил техническое обслуживание автомобиля. Особенно хотел бы отметить своевременные, правильные и детальные советы по техническому обслуживанию автомобиля, а также реальную оценку возможности по проведению некоторых регламенты работ по автомобилю.

Комментарий: Выражаю благодарность сотрудникам центра Иванор на Варшавском шоссе, д. 150. Грамотные специалисты, отзывчивые сотрудники, отличная команда профессионалов! Особая благодарность автомеханику Михаилу Борейкину за качественный и быстрый ремонт моего автомобиля.

Комментарий: Очень понравилось отношение и профессианолизм ребят, что очень редко сейчас встречается, рекомендую.

Комментарий: Заехала в этот центр без особой надежды на успех, потому что проблематично сразу где-то найти нужные запчасти. Каково было моё удивление, что там нашлись передние диски на мою машинку ! Колодок в наличии не было, но их привезли через полчаса, мне как раз сняли уже диски и ставили новые, и тут прям курьер приехал! На всё у меня, ушёл всего час и по очень адекватной цене! Супер! Очень рекомендую этот салон в Подольске. P.s. Зеркало начало закрываться, Ваши манипуляции над ним, Александр, не прошли даром, спасибо!)

Комментарий: Хочу поблагодарить IVANOR, мастера Алексея Тищенко и его команду за внимательное отношение и отличную работу. Диагностика и ремонт автомобиля произведены быстро, качественно, профессионально. Рекомендую.

Комментарий: 22.08.2023 года проводил в данном Центре техническое обслуживание автомобиля Рено Логан 1,6. Работа выполнена качественно. Понравилась организация работ, вежливость и уважительное отношение сотрудников, а также чистота и порядок в помещениях. Обращался в данный центр раньше и буду обращаться в дальнейшем. Большое спасибо работникам центра.

Комментарий: Отличный сервис, с хорошими специалистами!

Комментарий: Хочу поблагодарить коллектив Иванора в Коломне и в частности мастера приемщика Алексея. Это один из лучших специалистов по работе с клиентами. Оперативно и качественно решили возникшие проблемы с авто, по разумному ценнику.

Комментарий: Менял свечи, диски, масло в АКПП — очень приятно , хорошое отношение, да и на работу на 5 оценить можно. Нареканий нет- все четко! Спасибо!

Комментарий: Заменили аккумулятор. Все понравилось

Комментарий: 18 августа поменяли лампу ближнего света и аккамуляторы на Лендкрузере 200. Быстро, без волокиты, оперативно. Удобное расположение сервиса.

Комментарий: Жалоб НЕТ. Всё супер! Раньше обслуживалась в Рольф (Химки) Решила (по «сарафанному радио) съездить в VIANOR (IVANOR) Думаю, что от перемены мест букв КАЧЕСТВО не меняется. Регламентные работы прошли точно в указанное время (хотя была небольшая проблемка-не тот фильтр привези). Но когда приехал молодой человек (наверное, курьер (назовём его так)) на байке и привёз фильтр… У меня одни восхищения. Не думайте, я не новичок (стаж вождения 29 лет) Вообщем, рекомендую.. И ещё, посмотрели состояние моих шин (думала менять), сказали «до Анапы и обратно Гуд», а весной подъезжайте-подберем. Вообщем, 5+

Комментарий: Очень грамотные и умелые ребята. Приехал к ним со своей проблемой, все рассказали и показали. Мастер Алексей все рассчитал и заказал з/части. 23.08 поеду ремонтировать автомобиль, потом допишу. А/м Volvo XC60.

Комментарий: Требовалось купить и заменить комплект летних шин, сделать сход-развал всё в одном месте. Выбрал Иванор, т.к. стоимость шин адекватная по рынку + бесплатный шиномонтаж. Запись на обслуживание в удобное для меня время. Несмотря на прибытие до открытия центра, сотрудники взяли мой заказ в работу. В 9.00 я уже заезжал на шиномонтаж с оплаченным комплектом шин. Идеальная чистота, современное оборудование, камера для мойки шин с дисками — не часто встречаются в шиномонтажах. Далее стенд сход-развала. Никаких сюрпризов и доп.расходов Механиком всё открутилось и отрегулировалось несмотря на пробег автомобиля в 130 тыс.км. Ожидание завершения работ на мягком диване в комфортной зоне отдыха с ТВ и кофейным аппаратом. Отдельное спасибо команде сотрудников: вежливость, клиентоориентированность, профессионализм. Именно они в большей степени формируют положительную оценку от посещения центра.

Комментарий: Посещение сервисного центра Иванор произвело исключительно положительное впечатление. Редко бывает, что встречаешь в натуре то, как хотел бы в мыслях: отзывчивость, профессионализм, отсутсвие явной, да и скрытой тоже, дешевой меркантильности. Разобрали с Дмитрием все предстоящие работы, после осмотра обсудили и внесли коррективы, согласовали оценку и время. И все! Через два часа с уверенностью и спокойствием отбыл на дачу. Спасибо Дмитрию и всему коллективу IVANOR. Есть еще места, где обслуживание происводится на ТАКОМ уровне!

Комментарий: Хорошо выстроенная система обслуживания. Быстро, четко, вежливо, информативно. Комфортная зона ожидания — ресторан Моремания.

Комментарий: Выражаю благодарность менеджеру автоцентра на Плеханова, 17 Кабирову Д.Т. за помощь и внимательное отношение в решении проблемы с моей машиной. Неожиданно севший аккумулятор не дал мне возможности даже доехать до сервиса. Дмитрий откликнулся на мою и просьбу, подъехал к месту стоянки машины и с помощью пускового устройства помог завести автомобиль. В сервисе он оперативно организовал диагностику машины, в результате чего была обнаружена причина неисправности. Также он помог в выборе и установке нового аккумулятора. Всё было сделано быстро и грамотно. Большое спасибо всем сотрудникам центра. Буду рекомендовать вас своим знакомым!

Комментарий: Спасибо ребята молодцы буду дальше обслуживаться и всем советую

Источник

Тема: OUT III: Давление в шинах Mitsubishi Outlander III. Система TPMS Mitsubishi Outlander. Система контроля давления в шинах Mitsubishi Outlander. Давление воздуха в шинах Mitsubishi Outlander III

Опции темы

OUT III: Давление в шинах Mitsubishi Outlander III. Система TPMS Mitsubishi Outlander. Система контроля давления в шинах Mitsubishi Outlander. Давление воздуха в шинах Mitsubishi Outlander III

Рекомендованное давление воздуха в шинах R18 Mitsubishi Outlander III — 2.4 бар на скоростях до 160 км/ч. В случае движения при скоростях выше 160 км/ч давление в шинах должно быть 2,6 бар. #post280960
Информацию о рекомендуемом давлении воздуха в шинах Mitsubishi Outlander III можно найти на информационной табличке на левой центральной стойке под петлей водительской двери.

С 2016 года в Mitsubishi Outlander III в некоторых комплектациях устанавливается штатная система контроля давления в шинах — TMPS.
Система контроля давления в шинах (СКДШ) или TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM (TMPS) Mitsubishi Outlander III с помощью колесных датчиков давления воздуха контролирует давление воздуха в шинах автомобиля.
Система TMPS Mitsubishi Outlander III не отображает данные по давлению в шине и температуре шины. Система указывает только на то, что одно из колес достаточно сильно спущенно.
Система контроля давления в шинах (СКДШ) не освобождает водителя от задачи по регулярной проверке давления воздуха в шинах. Следует регулярно проверять давление воздуха в шинах в соответствии со значениями, приведенными в разделе «Шины» РЭ или на информационной табличке на левой центральной стойке под петлей водительской двери.
Рекомендуется ежемесячно проверять давление воздуха в шинах, пока колесо холодное, и доводить давление воздуха до нормы, рекомендованной производителем.

В качестве дополнительной функции безопасности, в TPMS Mitsubishi Outlander III интегрированы контрольные функции: контрольная лампа низкого давления воздуха в шинах (загорается когда одна или несколько шин значительно спущены, давление 204 kPa и ниже) и предупреждающие сообщения.
Водитель может установить желаемое базовое значение давления воздуха в шинах с помощью функции обнуления. Пороговое значение для предупреждающего сообщения системы контроля давления в шинах устанавливается с помощью функции обнуления.
Если во время движения Mitsubishi Outlander III включается контрольная лампа TPMS системы контроля давления в шинах или появляется предупреждающее сообщение TPMS системы контроля давления в шинах, необходимо остановится и сделать проверку.

В системе TPMS Mitsubishi Outlander III допускается прописать 2 комплекта датчиков давления в шинах

• Как сбросить сигнализатор неисправности TPMS Mitsubishi Outlander #post393547
• Установка и активация TPMS Mitsubishi Outlander III #post350053, #post413229
• Датчики давления в шинах Mitsubishi Outlander III 4250C275 , 4250C477#post352134
• Аналоги датчиков давления в шинах Mitsubishi Outlander III #post388601
• Штатная TPMS Mitsubishi Outlander III: нужна ли она? Выводы делать только вам

Последний раз редактировалось Балу; 06.05.2020 в 11:40 . Причина: upd

Рекомендованное давление воздуха в шинах R16 и R18 Mitsubishi Outlander III — 2.4 атмосферы на скоростях до 160 км/ч. В случае движения при скоростях выше 160 км/ч давление в шинах должно быть 2,6 атмосферы.
Из руководства по эксплуатации

Точную информацию о рекомендуемом давлении воздуха в шинах Mitsubishi Outlander III можно найти на информационной табличке на левой центральной стойке под петлей водительской двери.

OUT III: Система TPMS Mitsubishi Outlander. Система контроля давления в шинах Mitsubishi Outlander. Давление воздуха в шинах Mitsubishi Outlander III

У меня такая стоит.
Датчик давления в шинах 4250C477
Нашёл интересный отчёт по активации TMPS в Outlander

Попробуй, сдуйся незаметно.
В одной из прошлых записей я рассуждал о доработках, тогда я разделил их на 2 больших категории. Одни радуют взгляд, вторые чувства и ощущения. Есть еще одна мера измерения улучшайзингов, или скорее функционала которым можно наполнить авто:
1. Пусть они работают как можно чаще
2. Не дай бог чтоб они когда нибудь сработали по назначению или понадобились.
К первой категории можно отнести, к примеру, тормоза — лучше тормоза, больше кайфа. Ко второй категории — подушки безопасности.
Вторая категория это как подготовка к войне, к катаклизму, в конце концов, к ЗАДНИЦЕ. К тому, с чем бы ты хотел меньше всего столкнуться. И тем они полезнее чем их больше.
Сегодня речь пойдет именно о таком улучшении. Полезное, нужное, но лучше бы оно не сработало.
Итак: Штатная реализация системы TMPS Outlander 3.
Немного предыстории. Каждые пол года перед сменой колес лето/зима/лето заходит разговор о надобности подгадать покупку датчиков чтоб совместить приятное с полезным. 3 года, а обоз на месте. Раньше были только оригинальные датчики на 315 MHz, поставить их было проблематично. У нас 433 частота. Потом мой друг andreja12 нашел подходящие 433 датчики на наш рынок, но ценник совсем не радовал 4к за штуку — 16 рублей за комплект с ибея, месяц плыть морями океанами + доставка 50-100 уе. Не вариант. С выходом 16 Пхева обнаружились родные датчики с номером Mitsubishi 4250C477.

Причем в наличии на складах с доставкой 2-3 дня. Отлично, надо брать! (с) .
Даже замена есть http://alltpms.ru/base-m/mitsubishi/. 8253&year=2016 СКАЗКА!
С этой мыслью я залип. И вот опять пришла пора менять колеса. И я опять нифига не купил датчики.
Так бы это и осталось до весны если бы не Барсук со своей неудавшейся попыткой нае…ть штаб квартиру фрицов в Мюнхине. Стечение обстоятельств, я вижу знакомые датчики — созвон, перепрошивка с бмв на мицуписю и я счастливый обладатель alutel датчиков с кучей вопросов, а заведется ли?

Вообщем, поехал я к c0dex, давай, говорю, будем привязывать. И трясли мы датчик, и дули компрессором в него — ХРЕН! Не отзывается. Остался последний вариант — ближайший шиномонтаж и перманентная установка.
Сказано — Сделано.

Поехал обратно и после подсказок andreja12 завелся датчик. Счастье есть, его не может не быть.

Мы получили перманентную ошибку TMPS. Но дело было сделано.

Следующим этап — Установка оставшихся трех датчиков в колеса, балансировка и активация на следующий день.
Процедура, знаете ли, принеприятнейшая. Запускам калибровкорегистрацию датчиков и начинаем спускать каждое колесо по очереди до момента пока не сработает датчик. Однако датчики все зарегистрировались

Получив подтверждение что шина спущена

а я покатил обратно в шиномонтажку качать балоны до нужного давления.
Как только во всех 4 балонах давление стало 2.4(меняется порог через мут) — ошибка исчезла.
Все работает.

Вот у меня обсуждали.
И правильно пишут TPMS: TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM Mitsubishi Outlander

На дорестайле 2013-2015MY стояли другие датчики

Mitsubishi устанавливает датчики TMPS в Outlander III и Pajero Sport 4250C275
Оригинальные датчики датчики TPMS производства VDO (Continetal) артикул 2910000063200
Средняя стоимость оригинального и VDO одинакова.

Для тех кто решил покупать второй комплект дисков для зимы и устанавливать датчики давления в шинах (чтобы постоянно не получать сообщение о неисправности системы), есть два варианта:
1. Купить оригинальные датчики или VDO.
2. Записать индивидуальные номера (коды) датчиков (написан на корпусе)
3. Смонтировать зимние колеса и подъехать к оф. диллеру для прописки новых датчиков как второй комплект в память автомобиля.

Есть другой вариант:
1. Найти шиномонтаж, который занимается установкой клонируемых датчиков давления в шинах.
2. Приехать к ним на шиномонтаж на оригинальных колесах. Мастер считает номера (коды) датчиков с оригинальных колес с помощью сканера и пропишет их в клонируемые датчики. Разборка колес не требуется.
3. Датчики будут установлены в зимний комплект колес. После установки зимних колес на автомобиль система контроля давления в шинах будет воспринимать их как свои.

В предверии зимнего сезона и желающим поставить зимние колёса на другие диски: датчик TMPS Mitsubishi Eclipse Cross от Italmatic (Англия)

Передача данных происходит по радиоканалу, задействована частота 433МГц.
Датчики предназначены для авто производства Mitsubishi.
В зависимости от интенсивности эксплуатации комплекта колес срок службы устройства достигает 7 лет. Срок эксплуатации зависит от продолжительности поездок, поскольку именно во время движения автомобиля датчик расходует заряд элемента питания.
Предназначенный для установки в автомобили концерна Mitsubishi, датчик поступает в продажу с ниппелем.
Подходит для замены:
Mitsubishi 4250B668
Mitsubishi 4250B975
Mitsubishi 4250C275
Mitsubishi 4250C477

На следующие модели:
Mitsubishi ASX 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Mitsubishi I-MIEV 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Mitsubishi L200 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Mitsubishi Lancer 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Mitsubishi Outlander 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

Для активации датчика и привязки его к автомобилю выполняется процедура «Привязка через OBD»:
Привязка нового датчика осуществляется через OBD2 разъем с использованием автомобильного диагностического оборудования.
Процедура привзяки нового датчика давления в шине осуществляется в следующем порядке:
1. Перед установкой датчика в колесо необходимо записать его уникальный идентификатор. Идентификатор датчика указан на его корпусе.
2. Смонтировать датчик в колесо и установить колесо на автомобиль.
3. Накачать все шины до давления, рекомендованного производителем автомобиля.
4. Подключить диагностическое оборудование к OBD2 разъему автомобиля.
5. Включить зажигание.
6. В меню диагностического прибора выбрать систему контроля давления в шинах.
7. Для того, чтобы определить идентификатор отказавщего датчика необходимо вывести на экран прибора все текущие значения по системе. На экране отобразятся идентификаторы датчиков, прописанных в автомобиль и соответсвующие показания давления и температуры в колесах. Сопоставляя показания давлений можно определить какой датчик отказал (давление данного датчика будет нулевым). Также рекомендуем зафиксировть остальные идентификаторы датчиков, поскольку некоторые системы требуют перепрописку всех датчиков автомобиля.
8. Использую соответствующий пункт меню диагностического прибора пропишите новый датчик в автомобиль взамен старого отказавшего или (в зависимости от системы) все датчики заменив идентификатор отказавшего датчика на новый.
9. Удалите ошибки по системе контроля давления в шинах.
9. Выключите зажигание и отключите диагностический прибор.
10. Системе потребуется время для распознавания датчиков после их прописки — это может занять до 20 минут. Может постребоваться пробная поездка. Пробная поездка должна быть осуществлена следующим образом: от 1 до 5 км со скоростью не менее 40 км/ч.
11. Верификация (необязательно). Для подтверждения корректного завершения процедуры прописки датчика (или датчиков) необходимо подключить диагностический прибор. В меню диагностического прибора выбрать систему контроля давления в шинах. На экране отобразятся идентификаторы датчиков, прописанных в автомобиль и соответсвующие показания давления и температуры в колесах. Сравнить эти показания с показаниями манометра по каждому колесу. Возможное отклонение между давлением в шине по манометру и давлением в шине по показаниям диагностического прибора составляет не более 10%.

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190

Источник