четырехтактный водяного охлаждения с турбонаддувом
Система подачи воздуха (аспирация)
вторичный охладитель за турбиной
Скорость вращения
1500 об/мин
Угол развала цилиндров
60º
Количество и расположение цилиндров
12, V — образное
Диаметр цилиндра
170 мм
Ход поршня
180 мм
Объем двигателя
49,03 л
Коэффициент сжатия
14:1
Скорость поршня
9,0 м/c
Среднее эффективное давление, BMEP
18,5 кгс/см²
Сухой вес двигателя
4800 кг
Вес заправленного двигателя
5080 кг
Точность регулировки частоты вращения
±0,25%
Максимальная скорость вращения
2100 об/мин
Момент инерции вращающихся частей
75,3 кгс/м
Изменение скорости цикла маховика
1/394
Максимальный изгибающий момент
450 кгс/м
Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (чистый воздушный фильтр)
400 мм вод. ст.
Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (загрязненный воздушный фильтр)
650 мм вод. ст.
Максимально допустимое противодавление выхлопным газам
600 мм вод. ст.
Давление масла в системе при холостых оборотах
2-3 кгс/см²
Давление масла в системе при номинальной нагрузке
4-6 кгс/см²
Максимальная температура масла
110 ºС
Количество масла (только двигатель), min.
150 л
Количество масла (только двигатель), max.
108 л
Полная емкость масляной системы
180 л
Емкость системы охлаждения
125 л
Объем охлаждающей жидкости интеркулера
—//—
Максимальные потери на трение охлаждающей жидкости на выходе из двигателя
0,35 кгс/см²
Максимальный статический напор охлаждающей жидкости выше уровня центра коленвала
10 м
Максимальное давление водяного насоса
2 кгс/см²
Производительность водяного насоса
1650 л/мин
Диапазон работы термостата
71-85 °C
Максимальная температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя
98 °C
Максимальные потери охлаждающей жидкости
10%
Максимальная температура охлаждающей жидкости в охладителе
— // —
Аэродинамическое сопротивление радиатора
10 мм вод. ст.
Топливный насос
Mitsubishi PS6 Type × 2
Максимальное давление подачи на топливный насос
75 мм рт. ст.
Максимальное давление для возврата топлива в магистраль
150 мм рт. ст.
Максимальный ток зарядного генератора
30 А
Пусковое устройство
электростартер 2х7,5 кВт
Максимальное электрическое сопротивление цепи стартера
1,5 Ом
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре выше +5 °C
300 А*ч
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре ниже +5 °C до -5 °C
600 А*ч
Максимальная внутренняя потеря мощности (без расхода мощности на вентилятор)
105 кВт
Расход воздуха на питание двигателя
89 м³/мин
Поток выхлопных газов
235 м³/мин
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора
1800 м³/мин
Мощность вентилятора
30,0 кВт
Отведение тепла через корпус двигателя
66 933 ккал/час
Отведение тепла через радиатор
557 777 ккал/час
Отведение тепла через интеркулер
—//—
Отведение тепла через масляный радиатор
—//—
Отведение тепла выхлопными газами
651 944 ккал/час
Уровень шума
105 дБ
Производитель
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI) — Япония
Синхронный генератор
Mecc Alte ECO43-2LN/4
Основные характеристики
Постоянная мощность
1300 кВА
Резервная мощность
1430 кВА
Скорость вращения
1500 об/мин
Частота
50 Гц
Напряжение
380 / 400 В
Тип фазности
трехфазный
Коэффициент мощности Cos φ
0,8
Тип
синхронный, бесщеточный, одноопорный
Регулировка напряжения
автоматическая,регулятор DSR
Система возбуждения
MAUX
Точность регулировки напряжения
± 1%
Количество полюсов
4
Шаг обмотки
2/3
КПД (4/4)
96,4 %
Класс защиты
IP 23
Класс изоляции
H
Габариты
1570 х 810 х 1250 мм
Вес
2700 кг
Страна происхождения
Италия
Шкаф управления
ШУЭ LOVATO RGK800
Основные характеристики
Панель управления
Большой выбор функций для удовлетворения любых условий эксплуатации.
Диапазон питания 12-24В пост.тока для каждого отдельного прибора.
Полностью программируемые входы, выходы и аварийные сигналы.
Порты связи RS232, RS485, USB, Ethernet.
Управление двигателями по CANbus.
Программное обеспечение конфигурации и контроля.
Управление через модем, прием СМС-сообщений об аварийных сигналах и сообщений электронной почты.
— Питание: 7. 33В постоянного тока
— Входы напряжения переременного тока: L1-L2-L3-N сети и генератора
— Контроль однофазного, двухфазного и трехфазного напряжения с нейтралью или без нейтрали
— Диапазон измерения напряжения: • 480В пер. тока для RGK 600, RGK 601, RGK 610 и RGK 750 • 600В пер. тока для RGK 700 и RGK 800
— Номинальный диапазон измерения напряжения: • 100. 480В пер. тока для RGK 600, RGK 601, RGK 610 и RGK 750 • 30. 600В пер. тока для RGK 700 и RGK 800
— Диапазон измерения частоты: 45. 65Гц
Подробные технические характеристики
★Д изельный генератор АД-1000С-Т400-1РМ8 мощностью 1000 кВт открытого исполнения
КОНСТРУКЦИЯ :
На стальной раме с виброопорами смонтированы:
дизель генератор ДГУ 1000 кВт (1 МВт) в составе:
— первичного двенадцатицилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения MITSUBISHI S12R-PTA, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения, — синхронного бесщеточного синхронного генератора MECC ALTE ECO43-2LN/4 номинальной мощностью 1000 кВт c автоматической регулировкой напряжения,
шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером LOVATO RGK800 с жидкокристаллическим дисплеем,
комплект аккумуляторных батарей,
стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы.
Дизельная электростанция ДЭС 1000 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электростанбжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов
Запуск и остановка электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя MITSUBISHI большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 мин -1 обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, российского производства, предназначенную для постоянной эксплуатации.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
дизельные генераторы на базе двигателя MITSUBISHI — самый «бюджетный» вариант дизельной электростанции большой единичной мощности, оснащенной «брендовым» первичным дизельным двигателем производства Mitsubishi Heavy Industries,
простая конструкция дизельного двигателя обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность,
меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
низкий расход топлива и масла,
в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты,
цена дизель генератора на базе двигателя MITSUBISHI существенно ниже импортных аналогов.
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:
дизельная электростанция ДЭС-1000,
стандартный промышленный глушитель,
комплект аккумуляторных батарей,
заправка маслом и тосолом,
комплект фильтров для ТО-00,
инструкции по эксплуатации,
протокол испытаний ДГУ,
гарантийный талон.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%. Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ОТКРЫТОГО ИСПОЛНЕНИЯ
В отапливаемом помещении, оснащенном системами приточной и вытяжной вентиляции соответствующей производительности при температуре окружающего воздуха от +5 ºС до +45 ºС.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
