Электросхема мазда демио 2007

Мазда демио схема электрооборудования

Современные японские марки автомобилей оснащаются сложными электрическими устройствами.

Описание электрооборудования

Специфика работы, набор электрооборудования (Мазда Демио, электрическая схема) принципиально не отличается от похожих моделей, потому что здесь тоже присутствуют функциональные устройства:

• предохранитель;
• управление агрегатом;
• аварийная сигнализация;
• центральный замок;
• электроприводы;
• антиблокировочная система тормозов.

Каждый элемент по отдельности выполняет определенную функцию.

Электросхемы (Мазда Демио электрическая схема), отдельные блоки используются для работы агрегатов, деталей. Они обеспечивают работоспособность ключевых, второстепенных узлов.

Электросхема Мазда Демио

При регламентных работах автоэлектрики в салоне, иногда неисправен блок illumi (электрические цепи Мазда Демио горит).

Электрическая (Мазда Демио схема) предусматривает наличие проводов разного цвета:

На страницах технической документации они обозначены заглавными латинскими буквами, где первая литера – основной колер провода. Вторая – указывает цвет полосы. Количество цепей (электрические Мазда Мемио, горит, illum) бывает неодинаковым.

Основные неисправности электрики

Генератор

Производится разных модификаций, устанавливается относительно модели, служит для преобразования механической энергии в электрический ток. Устройство dw3w (генератор Мазда Демио) доступно демонтировать собственными силами без помощи квалифицированных автомехаников.

Чтобы извлечь из капота деталь, когда появилась острая необходимость, потребуется поставить автомобиль под смотровую яму. Кстати, параллельно допускается поменять ремень (замена генератора Мазда Демио). Осуществлять ремонт необходимо поэтапно.

1. Сдернуть кабель (находясь под машиной).
2. Открутить натяжной болт.
3. Ослабить крепежный болт.
4. Снять со шкива ремень.

После извлечения узла, замена ремня генератора (Мазда Демио) также стала возможной. Таким образом заменить (замена ремня генератора Мазда Демио) либо непосредственно агрегат можно самостоятельно.

Предохранители

В Мазда Демио предохранители выполняют аналогичные функции – защищают электрическую сеть, приборы. Предохранитель (прикуриватель Мазда Демио), когда нагрузка увеличена, перегорает. Предохранитель (предохранитель Мазда Демио) может спасти машину от возгорания.

Магнитола

Элемент необходимого комфорта можно улучшить посредством aux (Мазда Демио 2002). Рестайлинг доступно провести собственными силами. Потребуется переходная рамка Мазда Демио, подручные средства.

Кроме рамок (переходная Мазда Демио) нужно снять подрулевой кожух, вытащить вставку из маленького бардачка, ручки подачи воздуха, пепельницу, магнитолу. Дальше, чтобы сделать аукс (aux Мазда Демио 2002), необходимо работать с платой прибора (потребуется профессиональные знания, паяльник).

Зажигание

Прямое назначение системы – воспламенение топливно-воздушной смеси. Здесь большую роль играет трамблер (Мазда Демио). Это распределительный механизм, без которого невозможно зажигание.

Ремонтировать электрооборудование японского автомобиля нужно с опытом.

Коррозия — враг любого транспортного средства, особенно автомобиля. Это похоже на инфекционное заболевание, которое постепенно…

Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…

Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….

Производители заботятся о высокой эксплуатационной надежности выпускаемых автомобилей, не забывая и о внешней презентационной составляющей.

Одними из самых важных систем в работе любого авто являются система охлаждения и климатическая установка. О проблемах, возникающих в результате сбоя в работе этих систем и о методах их устранения, мы подробно расскажем в нашей статье.

Описание системы охлаждения Мазда Демио

Система охлаждения автомобильного двигателя работает по двум схемам: водяной и воздушной. В двухконтурную систему охлаждения входят: радиатор, помпа, расширительный бачок, термостат, вентилятор.

Схема работы системы охлаждения на Мазда Демио

Система охлаждения работает по принципу малого и большого контуров. Первый этап начинается с запуска двигателя и поэтапного охлаждения элементов малого контура – блока цилиндров, головок блока цилиндров, выпускного коллектора, кожуха воздушной заслонки, отопителя.

Если температура жидкости становится выше нормы, то срабатывает термостат и начинается процесс охлаждения по большому контуру. В работу включаются вентилятор, который охлаждает жидкость в радиаторе потоками встречного воздуха.

При водяном охлаждении тепловая энергия от разогретых цилиндров перемещается в охлаждающую жидкость. Таким образом, происходит постоянная циркуляция тепловой и охлаждающей энергии.

Преимущества водяного метода: невысокая температура нагревания деталей, низкий уровень шума, отсутствие сложностей при запуске двигателя при низкой температуре.

Недостатки водяного охлаждения:

1. Возможная утечка охлаждающей жидкости.
2. Возможное чрезмерное охлаждение двигателя.
3. При использовании воды, охладительная система может замерзнуть.

При воздушном охлаждении температуру потока воздуха регулирует специальный вентилятор. Оребрение наружной поверхности головок и цилиндра позволяет увеличить охлаждающую площадь и тем самым обеспечить оптимальный температурный режим.

На улучшение теплоотдачи при воздушном охлаждении влияют несколько факторов:

— равномерность всех охлаждающихся элементов;

— высокая скорость работы вентилятора;

Основные неисправности системы охлаждения

Очень часто автомобилисты вспоминают про охладительную систему только тогда, когда проблема обнаружена. А ведь гораздо легче ситуацию предупредить, чем долго и хлопотно устранять последствия.

Примеры основных сбоев в работе охлаждающей системы Мазды Демио DW3W и их причины:

1. Уменьшение теплоотдачи. Произошло загрязнение охладительной смеси продуктами износа. Потребуется замена антифриза.
2. Уровень жидкости падает или отсутствует. Заметить эту неполадку можно по следам жидкости на асфальте. Прохудившийся элемент нужно заменить на новый.
3. Не работает вентилятор. Удостоверьтесь, что нет обрыва ремня вентилятора. Если ремень целый, тогда нужно прозвонить электропроводку. Сбои в работе вентилятора могут быть последствием грязного радиатора. Своевременно очищайте его от посторонних частиц.
4. Нерабочий термостат. Вывести из строя термостат могут накопившиеся отложения из минеральных солей. Таким образом, обычная вода для заливки в бачок системы охлаждения противопоказана.

Описание климатической установки

Автоматическая система кондиционирования воздуха (климат-контроль) предназначена для поддержания комфортной температуры в салоне. В базовой комплектации Мазды Демио DW3W в систему климат-контроля входят: датчики, элементы управления, заслонки, корпус, испаритель, компрессор, отопитель, вентилятор, кондиционер.

Регулировка климатической установкой на Мазда-Демио осуществляется специальными переключателями, расположенными на передней панели управления.

При помощи переключателей можно регулировать:

— скорости работы вентилятора (от 1 до 7),

— воздушные распределительные режимы (средний, нижний и верхний),

— степень обдува ветрового стекла,

— общий температурный фон внутри автомобиля,

— тип вентиляции (приточный или рециркуляция),

Включение и выключение автоматической климатической установки на Мазда Демио

Основные неисправности климатической установки

Иногда климатическая установка Мазды Демио DW3W сдает сбой и тогда появляются проблемы при регулировке комфортной температуры воздуха в салоне.

Основные признаки неисправности климатической установки:

1. Прекращение подачи воздуха в салон.
2. Не срабатывают режимы распределения воздуха по уровням.
3. Не происходит обдув лобового стекла.
4. Посторонние звуки и щелчки при переключении режимов регулировки.
5. Технический запах из испарителя ощущается в салоне авто.
6. Наличие влаги на ковриках под ногами водителя и пассажиров.
7. Невозможность переключения температурного режима (подается или горячий, или холодный воздух).

Для того, чтобы снизить риск возникновения серьезных поломок климатической установки на Мазда Демио, необходимо регулярно выполнять следующие мероприятия:

1. Ежегодно проверять давление фреона (работу компрессора) и заправлять кондиционер, когда уровень фреона понижается.
2. Очищать поверхность радиатора и всю систему от грязи и пыли.
3. Не забывать менять фильтр в кондиционере.
4. Продувать систему вентиляции, даже если вы ею долгое время не пользовались.
5. Своевременно проводить диагностику оборудования.

Климат-контроль во всех автомобилях довольно уязвимое место. Он более всего подвержен появлению мелких и крупных сбоев в работе. Но чаще всего происходит это из-за отсутствия профилактической работы самого автовладельца. Поэтому, проводите вовремя осмотр, диагностику и профилактику оборудования, и такие неприятные сюрпризы, как сбои в работе климатической системы и системе охлаждения автомобиля, вас не коснутся.

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…

Мазда Демио – автомобиль В-класса, прочно занявший свою позицию в сегменте городских миникаров. Японский концерн Мазда, учитывая общую направленность на женскую аудиторию, создал субкомпактный автомобиль с возможностью максимально комфортного передвижения по городу. Но надежность и экономичность Мазда Демио по достоинству оценили и представители сильного пола. Поэтому очень быстро Мазда Демио стала лидером продаж во многих странах мира.

Регулировка фар

Инструкция по самостоятельной регулировке фар:

Диагностика с помощью разъема

Диагностический разъем в автомобилях Мазда Демио служит для считывания кодов ошибок в компьютерном режиме.

Как правильно провести диагностику самостоятельно?

1. Диагностический разъем закрыт специальной крышкой и находится под капотом авто.
2. Светодиод на 12В устанавливаем в контакты TEN и GND, находящиеся в диагностическом разъеме.
3. Металлическую перемычку вставляем в контакты FEN и В.
4. Включаем зажигание и наблюдаем за вспышками светодиода. Это и есть ошибки. Их необходимо запомнить или записать.
5. В случае, если светодиоды не загораются, необходимо поменять их местами. Это происходит из-за полярности.

Если на автомобилях Мазда Демио установлен разъем 17-pin, то просмотр ошибок возможен и при помощи специальной дилерской программы, легко устанавливаемой на ноутбук или компьютер. Однако для этого потребуется дорогостоящий комплект оборудования, в который входит диагностический модуль и комплект кабелей. Для частных случаев это не целесообразно. Такие модули используют в сервисных центрах и на станциях технического обслуживания автомобилей.

Чистка дроссельного узла Мазда Демио

Все внутренние агрегаты автомобиля со временем засоряются грязью, пылью, продуктами износа. Работа двигателя может пострадать из-за несвоевременной очистки дроссельной заслонки. При этом нарушается расчет воздушно-топливной смеси, её температурный режим, вследствие чего происходит повышение расхода топлива.

Как почистить дроссельную заслонку на Мазда Демио самостоятельно?

1. Приобретите специальный очиститель для впускного тракта в аэрозоли.
2. Аккуратно снимите весь дроссельный узел.
3. Снимите датчик массового расхода и температуры воздуха на входе.
4. При помощи аэрозоля и ветоши, аккуратно, дабы не повредить покрытие, очистите узел от грязевых отложений.
5. Установите очищенный дроссельный узел на прежнее место.
6. Подключите все датчики.
7. Тщательно всё проверьте и включите двигатель.
8. Если следовать согласно инструкции, то проблем быть не может. Двигатель должен запуститься с первого раза.

Регулировка зажигания

Отрегулировать зажигание в Мазда Демио не составит особого труда.

Необходимо подготовить: тахометр, стробоскоп, светодиод от фонарика или лазерную указку, автомобильные инструменты.

1. Отключите разъемы ДМРВ и температуры.
2. Снимите воздуховод.
3. Снимите короб воздушного фильтра.
4. Снимите разъем на фаре и резиновый кожух (для лучшей обзорности).
5. Снимите кожух ремня ГРМ.
6. Убедитесь в чистоте меток на распредвале. Для этого последовательно прокрутите распредвал за гайку.
7. Ослабьте гайки крепления распределения.
8. Контакты TEN и GND, находящиеся в диагностическом разъеме, перемкните.
9. Заведите, прогрейте и отрегулируйте обороты при помощи ХХ винта до 810 об.
10. Подключите стробоскоп.
11. Вставьте штырь со светодиодом в отверстие между фарой и корпусом, наведите не метки и посмотрите.
12. Убедитесь, что первая метка находится на одном уровне со штырьком. Выставить на определенный уровень можно просто проворачивая распределитель.
13. Если всё получилось – проверьте ХХ и, при необходимости, отрегулируйте.
14. Уберите перемычку и разъема. Если обороты упали, повторите пункты 11-13 уже без перемычки.
15. После того, как зажигание отрегулировано, соберите детали в обратном порядке.

Замена ремней на Мазда Демио. Пошаговая инструкция

Несвоевременная замена ремня ГРМ влечет за собой очень серьезные последствия. Поэтому, даже только намечающийся износ ремня следует принять во внимание, и не затягивать с заменой.

В профилактических целях, производитель рекомендует менять ремень ГРМ на Мазда Демио DW3W после каждых 100 тысяч км пробега.

Одновременно с заменой ремня нужно будет заменить и передние сальники распредвала и коленвала, так как их замена также потребует снятия ремня ГРМ, а это процедура довольно сложная и трудоемкая.

Пошаговая инструкция по замене ремня ГРМ на Мазда Демио

1. Приобретите новый ремень ГРМ и ролик натяжителя, соответствующие данной модели авто.
2. Оттолкните защелки кожуха воздушного фильтра и держатель троса управления заслонкой.
3. Открутите два болта крепления воздуховода.
4. При помощи домкрата снимите переднее колесо.
5. Снимете пластиковую защиту шкива на коленвале.
6. При помощи ключа на 21 осторожно прокрутите коленвал для того, чтобы немного ослабить три болта шкива на помпе.
7. Ослабить натяжной болт генератора и притянуть генератор к двигателю.
8. Открутить механизм натяжения ремня гидроусилителя и компрессора кондиционера. После нажатия на гидроусилитель, он должен опуститься и ослабить натяжение ремня.
9. Открутите шкив помпы (3 болта на 10).
10. Поочередно снимите ремни с гидроусилителя и с генератора.
11. При помощи ключа на 21 открутите болт коленвала (до упора в брызговик). При помощи стартера немного проверните коленвал.
12. Выкрутите гайку болта передней опоры двигателя. Вытащите болт и аккуратно опустите двигатель.
13. Открутите болт коленвала и снимите с него шкивы ремней генератора и гидроусилителя.
14. Открутите 4 болта верхней крышки ремня ГРМ и 3 болта нижней.
15. Снимите большую шайбу с коленвала, вкрутите болт на место и проверните по часовой стрелке коленвал ключом до того момента, когда метки блока и шкивы ГРМ совпадут (процедура проводится при выкрученных свечах).
16. Открутите болт натяжного ролика, отсоедините пружину и снимите его.
17. Снимите старый ремень.
18. Установите новый ремень, натяните ролик. Проверьте совпадение меток (это важно!).
19. Вкрученный нами болт на коленвале, осторожно выкрутите.
20. Установите на его место шайбу, закрутите болт коленвала.
21. Установите нижнюю крышку ремня ГРМ, закурите шкивы на коленвал.
22. Поднимите двигатель и поставьте болт опоры на прежнее место.
23. Соберите оставшиеся детали в обратной последовательности.

Замена топливных фильтров и чистка бензобака

Топливный фильтр в Мазда Демио следует менять при появлении признаков его загрязнения, таких как увеличение расхода топлива, двигатель начинает троить, глохнуть на холостых оборотах, мощность ДВС заметно снижается, авто самостоятельно притормаживает, движение машины происходит рывками, появляются посторонние звуки в работающем двигателе.

Правила замены фильтра разнятся, в зависимости от конкретной модели автомобиля. Но есть общие правила по замене топливных фильтров на автомобилях Мазда Демио.

1. Фильтрующий элемент в фильтре грубой очистки, необходимо снять, тщательно промыть и просушить.
2. При видимых повреждениях сетки, её необходимо заменить.
3. Если в авто установлены картриджные фильтры, то их не вычищают, а заменяют на новые.
4. Фильтры тонкой очистки на Мазда Демио не подлежат чистке, их необходимо заменить на новые.

Бензобак можно почистить от грязи и продуктов износа двумя способами: без снятия его с автомобиля и со снятием.

Результат чистки при снятом бензобаке намного выше, но самостоятельно провести эту процедуру тяжело, поэтому мы расскажем, как почистить бензобак, не снимая его с автомобиля.

1. Открутите болт слива на нижней части бензобака и дайте возможность слиться остаткам жидкости в подготовленную емкость.
2. Закрутите сливной болт и залейте в бак 2-3л хорошего бензина.
3. Раскачивайте автомобиль в стороны, чтобы бензин смог омывать стенки бензобака.
4. Слейте промывочный бензин и налейте в бензобак столько же нового.
5. Повторите процедуру.
6. Слейте бензин. Закройте крышку бензобака и очистите его с помощью сжатого воздуха.

Эта процедура не дает стопроцентной гарантии очистки бензобака, но она поможет реже обращаться в сервис для тотальной чистки, тем самым поможет сэкономить определенную сумму денег.

Что необходимо подготовить: новые колодки, домкрат, инструменты.

1. При помощи домкрата снять колесо и вывернуть рулевую колонку в нужную сторону.
2. Нижний болт суппорта открутить при помощи ключа на 14, сам суппорт приподнять.
3. Вытянуть колодки из суппорта и освободить их от противоскрипных накладок.
4. Промыть накладки бензином, сбрызнуть ВД-40, насухо вытереть и сверху нанести графитовую смазку.
5. Убедиться, что поршень цилиндра и пальцы суппорта ходят плавно.
6. При помощи топора и балонного ключа вжать цилиндр в суппорт.
7. Накинуть вымытые накладки на новые колодки. Установить эту конструкцию в суппорт.
8. Максимально опустить суппорт, нижний болт закрутить.
9. Поставить колесо на место.
10. Проехать несколько километров, с целью тестирования правильной установки тормозных колодок.

Как проверить развал схождение

Сход-развал на Мазда Демио производители рекомендуют проверять через каждые 30 тысяч км пробега. Также это является обязательной процедурой при ремонте ходовой части и прочих вмешательств.

Регулировка углов развал-схождения необходима для улучшения устойчивости автомобиля, экономии топлива, предотвращения чрезмерно быстрого износа резины.

Отрегулировать нужный угол развал-схождения на Мазда Демио можно только в условиях СТО. А вот проверить угол установки колес, можно выбрав один из 4-х способов диагностики:

1. Механическая. Углы и расстояния измеряются при помощи обычных измерительных приборов – линейки, отвеса, уровня и т.д.
2. Оптический стенд. Суть метода: на колесном диске закрепляется специальный прибор, проецирующий пучок света в нужном направлении.
3. Лазерный стенд. Метод сходен с предыдущим, только здесь оптический пучок света заменен на лазерный луч.
4. Компьютерный стенд. Сегодня является наиболее надежным и распространенным. При помощи него проводятся замеры на обоих осях и передаются данные в компьютер. Суть метода: на каждое колесо устанавливается маркер, с которого при помощи, подключенной к стенду оптики, считываются показания.

Антифриз, проверка и замена

Охлаждающую жидкость (антифриз) в автомобилях Мазда Демио рекомендуется менять в соответствии с рекомендациями, производителя.

Но существуют и другие факторы, наличие которых говорит о том, что антифриз пора менять, даже если рекомендуемый срок его использования еще не вышел.

1. Регулярный перегрев двигателя способствует образованию пенистой взвеси в расширительном бачке, вследствие чего уровень жидкости заметно снижается.
2. Жидкость поменяла цвет. Рыжий, коричневый или черный оттенок говорит о наличии посторонних примесей в бачке, чаще коррозийного происхождения.
3. Утечка антифриза вследствие трещин.

Порядок замены охлаждающей жидкости:

1. Запомните правила безопасности при выполнении данной работы: двигатель должен быть охлажден, слив использованного антифриза недопустим в открытый грунт из-за его токсичности, обезопасьте руки перчатками.
2. Слив старой жидкости.

• снять минус на аккумуляторе и прикрыть генератор;
• открыть крышки радиатора и расширительного бачка;
• подставить пустую емкость необходимого объема под низ бачка и открутить сливную пробку:
• жидкость сливается автоматически, иногда можно удалять остатки при помощи шприца или груши,
• закрыть слив и наполнить бачок дистиллированной водой;
• прогреть двигатель, остудить и слить промывку;
• процедуру повторять до тех пор, пока сливная жидкость будет чистой.

1. Заливка нового антифриза:

— привести систему в первоначальное состояние;

— залить охлаждающую жидкость в радиатор, прожимая шланги прокачки;

— после этого тосол (ОЖ) залить в расширительный бачок до верхней метки;

— закрутить крышки и прогреть двигатель, одновременно проверяя работу печки и вентилятора;

— долить антифриз до предельной отметки;

— через каждые 100-150 км пробега, несколько раз проверить уровень жидкости. В случае её снижения, необходимо искать причины протечки.

Все вышеперечисленные советы и инструкции пригодятся вам в случае самостоятельного ремонта или обслуживания Мазда Демио. Рекомендуем вам выполнять только те работы, которые не требуют специальной подготовки. Во всех других случаях, лучше обратиться за помощью к специалистам на станции технического обслуживания автомобилей.

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Мазда.

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Мазда.

Блок предохранителей в моторном отсеке

№	Обозначение	А	Назначение
1	MAIN	100	Главный предохранитель
2	FAN	30	Электродвигатель вентилятора конденсатора
3	IG KEY1	60	Предохранитель для различных цепей
4	HEATER	40	Отопитель
5	FUEL PUMP	15	Топливный насос
6	DEFOG	30	Обогреватель стекла задней двери
7	EGI COMP1	10	Система управления двигателем
8	STOP	15	Стоп-сигналы и звуковой сигнал
9	HAZARD	15	Аварийная сигнализация
10	IG KEY2	30	Предохранитель для различных цепей
11	ETV	15	Электрический привод дроссельной заслонки (Mazda Verisa, Mazda Demio с 2005 г.)
12	BTN	25	Предохранитель для различных цепей
13	ABS-P	30	Антиблокировочная система тормозов (ABS)*
14	ABS-V	20	Антиблокировочная система тормозов (ABS)*
15	FOG	15	Противотуманные фары*
16	P.WIND	20	Электропривод стелоподъемника*
17	DOOR LOCK	30	Центральный замок
18	EGI INJ	15	Система управления двигателем
19	EGI COMP2	15	Система управления двигателем
20	HEAD L HI	10	Дальний свет (левая фара)
21	HEAD R HI	10	Дальний свет (правая фара)
22	HEAD LLO HLGN	10	Ближний свет (левая фара)
22	HEAD LLO HID	20	Ближний свет (левая фара)
23	HEAD RLO HLGN	10	Ближний свет (правая фара)
23	HEAD RLO HID	20	Ближний свет (правая фара)
Реле
R1	Реле №1 вентилятора системы охлаждения
R2	Реле кондиционера
R3	Реле электродвигателя вентилятора отопителя
R4	Реле обогревателя заднего стекла
R5	Реле стартера
R6	Реле топливного насоса
R7	Реле ближнего света фар
R8	Реле дальнего света фар
R9	Главное реле
R10	Реле №2 вентилятора системы охлаждения

Блок предохранителей в салоне

№	Обозначение	А	Назначение
1	ROOM	15	Освещение салона, подсветка багажного отделения, магнитола*
2	CIGAR	15	Прикуриватель
2	AUX PWR	15	Розетка для подключения дополнительного оборудования (Mazda Verisa)
3	MIRROR	7,5	Электропривод боковых зеркал заднего вида*, магнитола*
4	METER	10	Комбинация приборов
5	WIPER	20	Стеклоочистители и смыватели
6	SAS	10	Система активной безопасности (подушки безопасности)
7	ENGINE	15	Система управления двигателем
8	АУТ	15	Блок управления АКПП* (Mazda Demio)
9	P.WIND	30	Электропривод стеклоподъемников*
10	M.DEF	7,5	Боковые зеркала (Mazda Verisa, Mazda Demio с 2005 г.)
11	S-WARM	15	— (Mazda Demio)
12	ST.SIG	7,5	— (Mazda Demio)
13	TAIL	7,5	Габаритные огни, подсветка номерного знака
14	ILLUMI	7,5	Освещение салона, подсветка комбинации приборов
15	MAG.CLUCH	7,5	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
16	А/С	7,5	Кондиционер
17	R.WIP	10	Стеклоочиститель и омыватель стекла задней двери*
18	BACK	10	Фонарь заднего хода
19	SUNROOF	25	Люк* (Mazda Demio)

1 — монтажный блок под панелью приборов со стороны переднего пассажира (реле электродвигателя очистителя лобового стекла, реле режима работы очистителя лобового стекла на высокой скорости, реле электронасоса омывателя лобового стекла, реле электродвигателя очистителя заднего стекла, реле электронасоса омывателя заднего стекла, реле габаритов, реле звукового сигнала)

Источник