Где находятся свечи зажигания митсубиси лансер 9

Меняем свечи на Митсубиси Лансер 9 с двигателем 1.6 литра

Процесс замены свечей на Лансере не является сложной задачей, но может омрачить владение. Достаточно лишь сорвать резьбу , и будут сложности. Несмотря на это все работы сможет даже неопытный автолюбитель. Главное – следовать рекомендациям, представленным ниже.

Что потребуется для замены

Понадобится длинный свечной ключ на 16 с магнитом.

Замена свечей осуществляется двумя ключами:

1. Накидной ключ на 10 . Используется для откручивания катушки зажигания.
2. Свечной на 16 . Нужен для снятия и установки свечей.

Специалисты советуют покупать свечной ключ с пластиковым или магнитным фиксатором. Идеальным решением станет свечник от 16-ти клапанного ВАЗа.

Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой, когда свечной ключ попросту не влезает в колодец. Чтобы этого не произошло, необходимо выбирать свечник с меньшим внешним диаметром (примерно на 22 мм меньше, чем требуется). Если ключ не пролазит в свечной колодец, можно смазать его небольшим слоем масла.

На фото видно, что стенки свечных ключей бывают разные по толщине.

Алгоритм

1. Находим два низковольтных входа катушек зажигания. На них установлены разъёмы, которые необходимо снять. Делается это без каких-либо инструментов и излишних усилий – слегка давим сверху и тянем в сторону.

Снимаем 2 клеммы катушек зажигания.

Головкой на 10 отворачиваем 4 болта крепления катушек.

Поочередно снимаем катушки зажигания.

После демонтажа катушек с проводами открывается свободный доступ к свечам зажигания.

Извлекая свечи, смотрим на их состояние. Потеки масла на корпусе свечи говорят об изношенном уплотнительном кольце свечного колодца.

Периодичность

Сроки замены зависят от того, какие свечи вы используете на своем автомобиле.

Завод-изготовитель рекомендует производить замену со следующей периодичностью:

1. Обычные свечи меняются раз в два года или после того, как машина пройдёт 30 000 км.
2. Свечи с иридиевым или платиновым покрытием электродов живут вдвое дольше, то есть 4 года или 60 000 км.

Выводы

В процессе замены свечей можно случайно задеть шланг на крышке клапанов – не забываем одеть его обратно на штуцер.

Замена свечей окончена. Теперь можно выполнить пробный выезд. Для выполнения этой процедуры вовсе не следует обращаться в сервисный центр – все действия можно выполнить самостоятельно.

Источник

Замена и обслуживание свечей зажигания Mitsubishi Lancer 9

Рекомендуемые заводом типы свечей:

Зазор между электродами, мм

Вам потребуется специальный ключ «на 16» для выворачивания свечей зажигания.

Ключ обязательно должен быть снабжен резиновой втулкой или магнитом для удерживания свечи, иначе вы не сможете извлечь свечу из свечного колодца.

4. . и извлеките ее из свечного колодца.

5. Очистите свечу от загрязнений, промойте в бензине и просушите.

Свечи с платиновым или иридиевым покрытием электродов нельзя чистить жесткой щеткой во избежание появления на мягком покрытии электродов царапин, провоцирующих отложения копоти.

6. Проверьте круглым щупом зазор между электродами свечи .

7. Если зазор отличается от указанного, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

Регулируйте зазор только подгибанием бокового электрода. Любой изгиб центрального электрода приведет к поломке изолятора свечи.

8. При установке свечей зажигания заверните их сначала рукой (без воротка), а затем затяните ключом. Не превышайте момента затяжки 25 Н*м (2,5 кгс*м).

Источник

Замена свечей на Mitsubishi Lancer IX 1.3/1.6

Завод изготовитель рекомендует проводить замену свечей зажигания каждые 2 года или 30000 км пробега, что наступит быстрее. Иридиевые и платиновые свечи можно менять каждые 4 года или на 60000 км пробега.

Свечи зажигания для Lancer 1.3 (4G13) и Lancer 1.6 (4G18):

Свечи зажигания для Lancer 2.0 (4G63):

Для замены свечей зажигания Вам понадобится инструмент:

• накидной ключ на 10 или головка
• свечная головка на 16
• вороток или трещетка
• удлинитель

Пошаговое руководство по замене свечей на Lancer 9

1. Для начала необходимо выключить зажигание, открываем капот.
2. Отсоединяем 2 колодки с низковольтных входов катушек зажигания.
3. Головкой на 10 или ключом откручиваем 4 болта которые крепят катушки зажигания.
4. Вытаскиваем наконечники высоковольтных проводов из 1 колодца в крышки головки блока цилиндров, затем из 4, потом аналогично из 2-ого и 3-ого колодца.
5. Вынимаем катушки зажигания с высоковольтными проводами и откладываем в сторону.
6. Берем трещетку, удлинитель и одеваем свечную головку на 16 (головку желательно иметь с магнитом, так будет проще вытащить свечу, также можно использовать головку с резиновым наконечником) и начинаем откручивать по очереди свечи из всех 4-х колодцев, просовывая удлинитель с головкой внутрь колодцев.
7. Берем новую свечу и вставляем ее в свечную головку, просовываем в колодец и начинаем закручивать по очереди свечи во всех цилиндрах.
8. Устанавливаем катушки зажигания с высоковольтными проводами в обратном порядке.
9. Закручиваем при помощи головки на 10 катушки зажигания и подсоединяем обратно колодки, которые идут к катушкам зажигания.

Видео инструкция (для двигателей 4G13, 4G18)

Источник

Замена свечей зажигания в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Замена свечей зажигания в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Давно задался вопросом о замене свечей зажигания на Mitsubishi Lancer, т.к. не известно, когда прежний хозяин менял их. Как и многие лансероводы, да и не только остановился на свечах Denso. Судя по отзывам — хорошие свечи, да и ценник не высокий. Одна свеча стоит всего лишь — 111,20 руб по экзисту, код — K20TR-11.

При замене свечей столкнулся с маленькими неприятностями, поэтому решил расписать подробно как менял:

1. В первую очередь снимаем клемму АКБ.

2. Отсоединяем клеммы катушек зажигания, катушки две, а значит и клемм тоже две.

3. Каждая катушка зажигания крепится на двух болтах, которые откручиваются с помощью головки на 10.

4. Далее снимаем катушки зажигания. Нужно быть очень осторожным, т.к. у меня при снятии первой катушки вылетела пружина контактирующая с катушкой и свечей, вот собственно и она:

Эта пружина упала на защиту ближе к салону. Чтобы ее достать пришлось помучиться. После того как ее достал собираем контакт катушки в исходное положение.

вторую катушку уже снимал по осторожнее

5. Теперь нужно извлечь старые свечи. Для этого хотел было воспользоваться свечным ключом, но он в свою очередь просто не залез в свечной колодец. И тогда достал наборчик инструментов, который мне подарила жена на какой то праздник, точно уже не помню на какой.

Из этого набора свечник сначала тоже не хотел заходить в колодец, пришлось прибегнуть к хитрости, а именно смазать поверхность небольшим слоем масла. И тогда свечник из набора зашел в требуемое отверстие. А вот свечной ключ, который тыкал изначально, так и не захотел залезть, хотя диаметры головок ключей одинаковые.

А вот третья свеча была в масле:

Вообщем судя по нагару на свечах им пришел конец… и не зря, что решил их поменять перед зимой.

Всем спасибо за внимание!

Источник