Масло двигателя для митсубиси паджеро пинин

Митсубиси паджеро пинин какое масло заливать в двигатель

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Pajero Pinin стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Mitsubishi Pajero Pinin (1 поколение) 1998 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-30 с качеством SG, а для моделей 2006 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-30 \ SJ.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Pajero стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Mitsubishi Pajero (3 поколение) 1999 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SG, а для моделей 2006 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-30 \ SJ.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Pajero Mini стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Mitsubishi Pajero Mini (H53) 2009 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SL, а для моделей 2012 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 \ SL.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Подбор моторного масла для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin необходимо производить по ряду параметров таких как,вязкость масла, допуски производителя транспортного средства, в данном случае Mitsubishi (EU), а также нужно учитывать рекомендации по моторному маслу для данного авто в целом. Для точного выбора моторного масла для данного автомобиля вы можете выполнить поиск по подборам брэндов моторных масел, они представлены ниже.

Навигация

Подборы моторных масел от крупных производителей для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Поиск по подборам масел от Лукойл для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Поиск по подборам масел от Motul для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Поиск по подборам масел от Mobil для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Поиск по подборам масел от Shell для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Поиск по подборам масел от ZIC для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Поиск по подборам масел от Liqui Moly для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Поиск по подборам масел от Castrol для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Поиск по подборам масел от Total для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Поиск по подборам масел от ELF для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Вязкость масла для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Вязкость моторных масел для автомобилей чаще всего определяется по шкале SAE. Ниже вы можете видеть список вязкостей моторных масел, которые применяются для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin, а правее от каждой вязкости вы увидите модификации авто, на которые применима данная вязкость. Стоит отметить , что вязкость представленная ниже является необходимым условием выбора масла на Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin, но не является достаточным. То есть вы не можете лить любое масло с указанной ниже вязкостью по SAE в мотор Вашего авто, так как необходимо учитывать еще и допуски и рекомендации производителя по моторному маслу.

Интервалы замены моторного масла — Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin

Всем известно, что со временем моторное масло теряет свои свойства под действием многих факторов, таких как химические реакции происходящие в моторе, а также ударных нагрузок. Ниже приведена таблица с интервалами замены моторного масла для Mitsubishi (EU) Pajero Pinin / Shogun Pinin, необходимость замены масла может быть вызвана пробегом автомобиля, обычно это порядка 10 тысяч км, а также не рекомендуется ездить на одном масле более одного года.

Голосование

Форумы

Только от масла и состояния колец с колпачками. В силфик лил синтетику и никода за 12 тыс не подливал не грамма,езда очень агресивная.Вначале заливал рекомендуемую нисановсую минералку,после каждой тысячи гдето по 50-100 мл доливал

1. Перепробовал кучу масел, на всех стучал, на одних постоянно, на других с перерывами. Дешевое масло не заливал в принципе.

2. По совету одного моториста залил Shell Helix 10w40, полусинтетика. Проездил 600-700 км, стук пропал, тарахтел только на холодную, потом стук проходил и не появлялся.

3. Через 3000 км пошел его менять (т.к. понимал, что там еще остатки старого масла, хотел заменить на Шелл). В результате непонимания друг друга, Шелл мне слили, и сообщили, что Шелл у них нет, хотя я с ними договорился залить именно его. Я расстроился, велел не заливать ничего, оставил машину, поехал искать этот Шелл, но не нашел ни в одном магазине, т.к., как выяснилось, уже несколько месяцев были проблемы у единственного поставщика.

4. Пришлось залить Castrol 10w40, который был даже дороже. Мотор снова стал тарахтеть. Протарахтел около 3000 км, за это время поставщик Шелл разобрался с проблемами, я смог купить у него масло (которое уже называется Shell H7 10w40) и поменял.

5. Проездил на нем около 1000 км, мотор тарахтеть практически перестал. Далее звук появлялся очень редко, но появлялся. В основном же тихо работал.

Источник