Митсубиси лансер какое масло льют в коробку

Масло в АКПП Митсубиси Лансер 9

Mitsubishi Lancer 9 поколения с 2000 года продавался исключительно на японском рынке, а к 2002 году перебрался в Австралию и США. Что же касается Европейского рынка, то на него попали рестайлинговые модели Лансер 9 после 2003 года выпуска. Так автомобилистам были доступны транспортные средства в кузовах седан и универсал, которые комплектовались как механической, так и автоматической трансмиссией. При этом масло АКПП Лансер 9 и по настоящий момент подбирается по заводской спецификации, про которую мы и расскажем в данной статье.

Масло в коробку автомат Митсубиси Лансер 9

Девятое поколение Mitsubishi Lancer получило в свое распоряжение:

• 4х-ступенчатый автомат F4A42
• 4х-ступенчатую АКПП F4A51

Согласно регламента автопроизводителя, в данные автоматы необходимо заливать только качественное трансмиссионное масло, обладающее допуском ATF SP-III.

Трансмиссионная жидкость в автомат Mitsubishi Lancer 9 F4A42/F4A51 (4 передачи)

Как мы уже говорили, на линейку Mitsubishi Lancer 9 поколения устанавливались 4х-ступенчатые автоматы модификаций F4A42 и F4A51. Данные АКПП, разработанные инженерами компании Митсубиси, зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые. Правда при условии их своевременного обслуживания, которое потребует от автовладельца приобретения трансмиссионной жидкости с допуском ATF SP-III. Так японский автопроизводитель акцентирует внимание на одноименном оригинальном масле Mitsubishi ATF SP-III. Но и покупку его заменителей, также обладающих данной спецификацией, не запрещает. Поэтому с целью экономии можно сделать выбор в пользу масел Kixx ATF Multi, Rosneft Kinetic ATF Type T-IV и так далее.

4 литра Артикул: 4024610

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: MZ320215

Средняя цена: 850 рублей Kixx ATF Multi

4 литра Артикул: L251844TE1

Средняя цена: 1750 рублей

1 литр Артикул: L2518AL1E1

Средняя цена: 550 рублей Rosneft Kinetic ATF Type T-IV

4 литра Артикул: 40897142

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 40897132

Средняя цена: 600 рублей

Какое масло заливать в АКПП Митсубиси Лансер 9 1.6

Описанные выше 4-ступенчатые автоматические трансмиссии F4A42 и F4A51 устанавливались на модели Mitsubishi Lancer 9 с 1.6 и 2-литровым мотором. Соответственно, автовладельцы Митсубиси Лансер 1.6 также обязаны приобретать трансмиссионное масло с допуском ATF SP-III, которым обладает как оригинальная(Mitsubishi ATF SP-III), так и аналоговая(CASTROL ATF MULTIVEHICLE, Neste ATF Multi) продукция.

4 литра Артикул: 4024610

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: MZ320215

Средняя цена: 850 рублей CASTROL ATF MULTIVEHICLE

5 литров Артикул: 14FFD1

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 154F33

Средняя цена: 700 рублей Neste ATF Multi

4 литра Артикул: 294045

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 216052

Средняя цена: 600 рублей

Сколько масла в АКПП Лансер 9

Когда производится замена масла в коробке автомат Лансер 9

Замена масла АКПП Lancer 9 выполняется:

• F4A42 — каждые 60 тысяч километров
• F4A51 — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Mitsubishi Lancer 9 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Уровень трансмиссионной жидкости в автомате Mitsubishi Lancer 9

Обе модификации автоматической трансмиссии Митсубиси Лансер 9 поколения обладают контрольным щупом под капотом, который и позволяет проверить в них уровень трансмиссионной жидкости. Итак:

• прогреваем масло в автомате до рабочей температуры
• ставим автомобиль на ровную площадку
• переводим селектор АКПП в положение P
• очищаем контрольный щуп от масла
• производим замеры

Проверка уровня масла в АКПП с использованием контрольного щупа

Митсубиси Лансер 9 замена масла в АКПП

Частичная замена масла в АКПП Лансер 9 состоит из следующих этапов:

• снятия защиты картера мотора
• откручивания сливной пробки автомата
• слива старого масла в тару
• демонтажа поддона АКПП и его очистки
• замены расходников
• заливки купленного масла по уровню

Источник

Выбираем масло в мкпп Lancer 10

К маслу, заливаемому в механическую коробку передач, предъявляется ряд жестких требований. Оно должно надежно смазывать трущиеся поверхности, максимально долго сохранять свои свойства, мало зависеть от температуры и уменьшать износ, вибрацию и шум в механической передаче.

От того, насколько правильно выбрано масло в мкпп зависит ресурс как трансмиссии, так и надежность автомобиля в целом. Некачественная смазка в коробке передач создает дополнительную нагрузку на двигатель, что в свою очередь ведет к снижению динамических характеристик, повышению расхода топлива и сокращению временного интервала до необходимости проведения капитального ремонта.

Выбор масла в механическую коробку передач Лансер 10

На автомобилях mitsubishi lancer X применяется два вида коробок:

• F5MGA с двигателями 1.5 литра;
• F5MBB с силовыми агрегатами 1.8 и 2.0 литра.

Производитель рекомендует заливать в обе коробки трансмиссионное масло API GL3 SAE 75W-80. Найти смазку соответствующую стандарту GL3 достаточно сложно.

GL показывает количество присадок в трансмиссионке, улучшающих ее характеристики. Наиболее популярными на сегодняшний день являются GL4 и GL5. В GL5 присутствует много моющих присадок, способных воздействовать на цветные металлы. В МКПП митсубиси лансер 10 синхронизаторы изготавливаются с применением меди. Поэтому использовать GL5 следует с осторожностью, что бы не вызвать окислительное разрушение металла. Наиболее оптимальным является приобретение масла стандарта GL4.

Перечень наиболее подходящих масел и их основных характеристик перечислен в нижеприведенной таблице.

Чем более густое масло, тем толще образуется пленка на трущихся поверхностях. Это ведет к снижению износа и влияния ударных нагрузок, но снижает КПД передачи. В связи с этим в теплых регионах вместо 75W-80 рекомендуется использовать масло класса вязкости75w90.

Проверка количества масла в МКПП

Масло в МКПП обычно не расходуется и от момента заливки до смены остается в одинаковом объеме. Однако наличие подтеков или проблем с коробкой передач могут стать причиной необходимости контроля уровня масла.

Для того, что бы проверить количество масла в коробке необходимо:

1. Поставить автомобиль на ровной поверхности. В противном случае результаты контроля могут сильно варьироваться.
2. Открутить наливную пробку.
3. Уровень масла должен доходить до нижней кромки маслоналивного отверстия.

Пробка маслоналивного отверстия имеет резиновый уплотнитель. В случае его затвердения и потери целостности его необходимо заменить на новый.

Периодичность замены масла

Производитель рекомендует производить замену трансмиссионного масла по достижению 105 тысяч километров на одометре либо каждые 7 лет в зависимости от того, что наступит раньше.

Согласно отзывам автовладельцев заливка масла в коробку механика может потребоваться чаще указанной периодичности.

Связанно это со стилем вождения и качеством масла. Многие водители отмечают сложность в управлении рычагом переключении передач при использовании фирменного масла Митсубиси. При возникновении подозрений на ухудшение смазочных свойств трансмиссионной жидкости, необходимо произвести замену не дожидаясь указанного производителем срока.

Процесс замены масла своими руками

Замена масла выполняется согласно нижеприведенной последовательности действий:

1. Приступать к сливу масла необходимо на прогретой коробке. Процедуру слива старой жидкости рекомендуется производить в пятнадцатиминутный интервал после поездки.
2. Снять защиту.
3. Найти наливную пробку.
4. Открутить наливную пробку.
5. Вынуть пробку и проконтролировать состояние уплотнителя.
6. Начать выкручивать сливную пробку.
7. После вынимания сливной пробки начнется слив масла.
8. Подождать пока вся смазка не вытечет. Ее цвет может быть от светло коричневого до черного.
9. Закрутить сливную пробку. При необходимости следует заменить уплотнительное медное кольцо.
10. Через наливное отверстие при помощи шприца залить свежее масло. Необходимо заправить до уровня нижней кромки. Ориентировочным заправочным объемом для коробки передач F5MGA является 1.9 литра и для МКПП F5MBB — 2.5 литра.
11. Закрутить пробку на место.

Источник