Митсубиси лансер рестайлинг 2019

Новый Mitsubishi Lancer 2019 года — долгожданный рестайлинг классического японского седана

Компания Mitsubishi еще до топливного скандала сообщила о том, что будет развивать только линейку вседорожных моделей. Однако высокая популярность седана заставляло руководство японского концерна несколько раз переносить срок снятия автомобиля с производства. Это произошло и с Митсубиси Лансер 2019 года в новом кузове, который пережил очередной рестайлинг. На момент написания статьи точные комплектации и цены седана оставались неизвестными. Однако, судя по фото и отзывам пользователей Сети, стоимость модели должна вырасти. По крайней мере, на американском рынке, где Митсубис и Лансер 2019 года, как и предыдущие модификации, пользуется высоким спросом, автомобиль предлагается примерно за 35 тысяч долларов. Как показывают официальные фото, седан за счет перелицованной передней части стал больше походить на кроссоверы японской марки благодаря Х-образному оформлению бампера. При этом, как ожидается, комплектации и цены модели останутся на прежнем уровне. В список оснащения должны войти мультимедийная система с сенсорным экраном, комплекс систем безопасности, климатическая установка с салонным фильтром и другое оборудование.

Комплектации и цены

Митсубиси Лансер 2019 года, как предполагают отзывы владельцев, должна многое позаимствовать у своего предшественника. Однако новая модель, судя по официальным фото, получила совершенно новую внешность с Х-образным оформлением передней части кузова. Соответственно, цена после выхода автомобиля на рынок должна вырасти. При этом, судя по всему, Lancer сохранит прежние комплектации: Inform, Invite, Invite+ и Intense. Кроме того, седан получит прежнюю техническую часть.

Inform

Если отбросить внешний вид автомобиля, то Lancer в базовой комплектации полностью перенял те плюсы и минусы, что характеризовали дорестайлинговую версию модели. Японский седан в начальном исполнении выпускается только с механической КПП и 1,6-литровым двигателем. Стоимость стартовой комплектации составит примерно 1,35 миллиона рублей. За эти деньги можно рассчитывать на появление:

• двух подушек безопасности;
• антиблокировочной системы с функцией перераспределения тормозных усилий;
• системы помощи при экстренном торможении;
• системы, которая повышает скорость реакции педали тормоза в момент столкновения;
• ремней безопасности с преднатяжителями;
• функции автоматической разблокировки всех дверей после столкновения;
• иммобилайзера;
• дополнительных брусьев безопасности в боковых дверях.

Головная оптика в базовой комплектации оснащена галогеновыми фарами. В салоне автомобиля предусматриваются 4 электрических стеклоподъемника, регулируемая по высоте рулевая колонка, отдельный подлокотник для пассажиров заднего ряда, аудиоподготовка с четырьмя динамиками и разъемом AUX.

Invite

Версия Invite, цена которой превышает стоимость базовой комплектации примерно на 100 тысяч рублей, включает уже автоматическую коробку передач. В этой модификации предусматриваются система кондиционирования, подогреваемые передние сидения и водительское кресло с регулировкой по высоте. В районе ног задних пассажиров располагаются дополнительные воздуходувы для обогрева. Внешней данная версия седана отличается от базовой появлением окрашенных в цвет кузова боковых зеркал, дополненных электроприводом. Из-за такой незначительной разницы выбрать, что лучше, комплектации Inform или Invite, достаточно сложно. Более разительные отличия прослеживаются в дорогих версиях.

Invite+

Эта версия дороже предыдущей примерно на 150 тысяч рублей. Данную модификацию можно доукомплектовать автоматической КПП либо вариатором. Lancer в исполнении Invite+ включает в себя:

• 2 дополнительные подушки безопасности (со стороны переднего пассажира отключается);
• одну подушку безопасности в районе колен водителя;
• противотуманные фары;
• мультифункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой.

В данной комплектации появляется цветной дисплей бортового компьютера, размещенный на приборной панели.

Intense

Стоимость топовой комплектации составит примерно 1,7 миллиона рублей. Японский седан в исполнении Intense получил полноценный мультимедийный комплекс с достаточно крупным сенсорным экраном и поддержкой мобильных устройств на iOS и Android. Также в данной модификации появляется система полного привода с блокируемым задним дифференциалом. Кроме того, стоит ожидать установки светодиодной оптики и другого оборудования. При этом точный перечень оснащения, доступного вместе с комплектацией Intense, станет известным после выхода автомобиля на российский рынок.

Технические характеристики

В базовой комплектации автомобиля устанавливается 1,6-литровый двигатель, который развивает до 117 л.с. мощности и 154 Н/м крутящего момента. В начальной версии Lancer оснащается 5-ступенчатой механической КПП. В более дорогих комплектациях вместе с этим мотором устанавливается 4-диапазонный «автомат». С первой КПП японский седан ускоряется до 100 км/ч за 11,4 секунды, со второй — за 14,1 секунды. Максимальная скорость при этом ограничена отметкой в 190 км/ч. В топовой версии Lancer предусматривается 1,8-литровый агрегат, который выдает порядка 140 л.с. мощности и 178 Н/м крутящего момента. Этот мотор комплектуется бесступенчатым вариатором, в сочетании с которым седан развивает первую «сотню» в течение 10,8 секунды. Максимальная скорость достигает отметки 202 км/ч. Средний расход топлива в зависимости от типа двигателя и КПП варьируется в пределах 6,1-7,5 литра.

Передняя МакФерсон и задняя многорычажная подвески у Mitsubishi Lancer дополняются стабилизатором поперечной устойчивости. Известно, что для американского рынка японский концерн предложит седан с гибридной установкой, в основу которой лягут 2 электромотора и дизельный турбированный двигатель. Общая мощность у этого агрегата составит 300 л.с. Гибридная версия Lancer, скорее всего, не дойдет до российского рынка.

Дизайн

В течение нескольких последних лет компания Mitsubishi вносила незначительные изменения в облик Lancer. Однако сейчас производитель решил перелицевать автомобиль, переработав переднюю часть кузова. Здесь обращает на себя внимание Х-образная форма бампера. В аналогичном стиле сделана передняя часть последних кроссоверов японской марки. Также спереди стоит отметить наличие широкой головной оптики и большого воздухозаборника. Корма у японской модели имеет достаточно простой вид. Единственное, что выделяет автомобиль на фоне конкурентов — задняя оптика, исполненная в оригинальном стиле. Кроме того, на корме появился крупный диффузор, который, впрочем, будет доступен для американской версий Lancer. Несмотря на сравнительно высокую стоимость автомобиля, салон у японской модели отличается стандартной архитектурой. Интересным представляется оформление центрального тоннеля с выступающими хромированными гранями. Второй важный нюанс — наличие удобных спортивных кресел с выраженной боковой поддержкой. Также следует отметить большое расстояние между передними и задними сидениями. А приборная панель в дорогостоящих версиях автомобиля заменена на цифровой дисплей.

Итоги

Mitsubishi Lancer приходится конкурировать с Volkswagen Jetta, Ford Focus, Mazda 3 и Honda Civic. Каждая из этих моделей предлагает более широкий перечень бортового оснащения, практичный салон и несколько вариантов силовых установок. Причем в некоторых из данных автомобилей техническая часть заметно лучше, чем у Lancer. Японская модель популярна в основном у своих поклонников. Если сравнивать объемы продаж (по крайней мере, на российском рынке и в последние годы), Lancer существенно отстает от конкурентов. В связи с этим компания Mitsubishi и прекратила поставки модели в нашу страну, сосредоточившись на кроссоверах. В целом, Lancer является неплохим автомобилем, который после появления первого поколения стал одним из лидеров своего сегмента. Однако отсутствие локализованного производства и появление конкурентов с большими возможностями отправили японскую модель в конце списка популярности. Стоит ожидать, что и новый Lancer не сможет продвинуться выше в этом рейтинге, так как производитель практически ничего не менял в конструкции и оснащении автомобиля.

Источник

Mitsubishi Lancer 2019 – долгожданный ресталинг популярного седана

На протяжении долгого времени японский концерн не уделял должного внимания рестайлингу своего самого популярного седана. Совсем недавно было принято решение его обновить. Пока он представлен только в Азии, но то, что он доберется и до других рынков — очевидно. Произошли кардинальные изменения, которые заслуживают отдельного внимания. Дата выхода на остальных рынках, в том числе и в России, на сегодняшний день неизвестна. Вряд ли это станет возможным раньше 2019 года. Соответственно, и о стоимости обновленной модели Mitsubishi Lancer 2019 говорить пока рано, на японском рынке авто стартовало в продажу от 1.3 млн рублей. Основными соперниками на всех рынках, в том числе и на отечественном, являются Ford Mondeo, Toyota Corolla, Mazda 3, BMW 1. До момента ухода японской модели с отечественного рынка, продажи седана характеризовались, как весьма успешные. Рестайлинг автомобиля явно придется по вкусу российским покупателям. Поскольку наша страна всегда была привлекательна для данного автопроизводителя, логично ожидать его скорого возвращения.

Митсубиси Лансер 2019 года — это новая модель, что видно по фото и ценам. При первом взгляде на седан, мало у кого возникнет мысль, что перед ним находится проверенный годами седан от Mitsubishi. Из старых элементов можно назвать габариты и спойлер на крышке багажника. В остальном инженеры и дизайнеры сильно изменили авто.

Экстерьер

Передняя часть получила небольшой наклон по отношению к земле. Крышка капота украшена рельефом. Под ней расположился воздухозаборник, гармонично дополненный тремя массивными хромированными полосами и мелкой сеткой. По бокам от него встроены агрессивные фары головной оптики. Лампы в ней ксеноновые. Несмотря на обещания выпустить Митсубиси Лансер 2019 в новом кузове, обновились только комплектации и цены, а отзывы будут немного позже.

Середина бампера дополнена еще одним воздухозаборником, немного напоминающим аналогичный элемент предшественника. По обеим сторонам присутствуют углубления для противотуманок. Сам бампер имеет вид буквы «Х».

Боковая часть Mitsubishi Lancer 2019 гармонично дополняется аккуратной линией остекления. Окна разделены небольшими стойками, которые не ограничивают обзор. Зеркала заднего вида приобрели форму треугольника. Они могут оснащаться повторителями поворота в более богатых комплектациях. Арки колес увеличились в размерах.

Крыша получила выразительный изгиб. Внешне автомобиль смотрится более презентабельно. Новый Митсубиси Лансер 2019 появился на фото еще в середине лета, а комплектации и цены для азиатского рынка были опубликованы немного позже. Но даже в топовой комплектации стоимость авто не «зашкаливает», как можно бы было предположить исходя из оснащения.

Серьезно изменилась и задняя часть автомобиля. Багажник стал короче, а спойлер крупнее. Фонари поменяли свой внешний вид и напоминают букву «S». Их наполнение осуществляется светодиодами. Бампер Mitsubishi Lancer 2019 украшен обилием рельефа. На нем установлены противотуманные фонари. Аккуратная выхлопная труба спрятана под днищем автомобиля.

Габариты седана не изменились.

• длина – 4.6 метра;
• высота – 1.5 метра;
• ширина – 1.8 метра;
• величина колесной базы – 2.6 метра;
• дорожный просвет различается в зависимости от комплектации: от 15 до 16.5 см;
• объем топливного бака – 59 литров;
• тип потребляемого топлива – АИ 95.

Интерьер

Внутреннее убранство автомобиля после рестайлинга можно охарактеризовать как гармоничное и функциональное. В нем присутствует абсолютно все, что может сделать поездку максимально комфортной и приятной. Элементы салона отделываются различными качественными материалами:

• приятным пластиком;
• металлом;
• износостойкой тканью;
• кожей;

В интерьере можно обнаружить множество вставок, имеющих серебристый цвет.

Рулевое колесо трехспицевое и многофункциональное. С его помощью можно управлять различными электронными помощниками и музыкальной системой салона. Стильный дизайн, окантовка кожей и удобный охват – вот основные причины, почему к нему хочется прикасаться снова и снова.

Приборная панель Митсубиси Лансер 2019 имеет голубую подсветку с двумя круглыми датчиками спидометра и тахометра. Между ними расположился бортовой компьютер, отображающий основную информацию об автомобиле.

Центральная консоль включает в себя сенсорный экран мультимедийной системы. По обеим сторонам от него располагаются дефлекторы.

Немного ниже присутствует панель управления практически всеми системами в автомобиле, в том числе системой отопления и кондиционирования. Она состоит из кнопок и шайб. В самом низу консоли расположились разъемы для подключения и зарядки внешних устройств.

Центральный тоннель между передними креслами не перегружен различными элементами. При этом он отличается хорошей эргономикой. Здесь присутствуют необходимые любому водителю элементы управления:

• селектор переключения передач;
• рычаг стояночного тормоза;
• два подстаканника;
• кнопки для управления параметрами движения;
• отсеки для небольших вещей;
• подлокотник.

Последний элемент немного отодвинут назад. Он может откидываться и открывать доступ к вместительному боксу. Тут производитель прислушался к отзывам владельцев. Несмотря на то, что большинство отмечали плюсы, нашлись и те, кто критиковал минусы, так вот слишком близко расположенный к сидению водителя подлокотник относился к минусам. Дизайнеры решили, что лучше исправить такую мелочь, а не выслушивать критику снова.

Комплекс кресел в салоне Митсубиси Лансер 2019 также был усовершенствован. В качестве отделки применяется приятные на ощупь качественные ткань или кожа (в зависимости от комплектации). Наполнение сидений мягкое, комфортное. Они оснащаются хорошей боковой поддержкой: при крутых поворотах водителя и пассажира не будет утягивать в сторону. Подстройка под анатомические особенности каждого конкретного человека обеспечат максимальный комфорт даже во время длительных поездок.

Помимо удобства, к достоинствам кресел можно отнести и расширенную систему регулировок их положения. В зависимости от модификации, она может быть как механической, так и электрической. Для достижения максимального комфорта предусмотрен обогрев передних сидений в холодное время года.

О пассажирах заднего ряда конструкторы также не забыли. Здесь с комфортом поместятся трое взрослых пассажиров. Качественное наполнение сидений, удобные подголовники ничуть не уступают аналогичным показателям переднего ряда. Центральная часть может откидываться. Задний ряд также может быть оснащен системой обогрева, но уже в более дорогой комплектации.

Багажное отделение Митсубиси Лансер 2019 рассчитано на средний объем вещей и составляет 350 литров. К сожалению, по решению конструкторов задний ряд не складывается, и увеличить объем багажника за счет этого не получится. Разве что, если полностью демонтировать задний ряд сидений, но это уже кардинальная мера.

Для улучшения шумоизоляции был проведен целый комплекс работ. Для этого применяются самые новые и технологичные материалы из арсенала японского производителя. Они устанавливаются в моторном отсеке, под центральным тоннелем, в арках колес и в области багажного отделения.

Технические характеристики

На азиатском рынке модель представлена бензиновыми двигателями в двух исполнениях:

объем 1.8 литра, производительность 148 лошадиных сил;

объем 2.0 литра, мощность 169 лошадиных сил.

В качестве коробки передач предлагается пятиступенчатая механика и бесступенчатый вариатор. Первый двигатель дополняется только передним приводом. Более мощный мотор можно оснастить как передним, так и полным приводом. Время разгона до первых 100 км/ч осуществляется за 14 секунд. Максимальная скорость достигает 202 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет до 7.8 литра.

Доступны три режима движения: в условиях гравия, снега или грязи и стандартный. Тормозная система оснащается вентилируемыми дисками на обеих осях. Передняя подвеска – независимая со стойками Макферсон, задняя – многорычажная. Они дополняются стабилизатором поперечной устойчивости. На автомобиль устанавливаются колесные диски размером в 16 дюймов.

Комплектации и стоимость

Стоимость Митсубиси Лансер 2019 варьируется от 1 300 000 до 1 600 000 рублей. Базовая модификация очень прилично укомплектована:

• различные системы безопасности;
• электропривод зеркал заднего вида;
• электрические стеклоподъемники;
• кондиционер;
• отделка сидений тканью;
• аудиосистема;
• бортовой компьютер;

Более дорогие комплектации оснащаются оптикой со светодиодным наполнением, омывателем фар, климат-контролем, датчиками света и дождя, парковочными ассистентами, шторками безопасности.

Всего от японского концерна будет представлено четыре комплектации.

Источник