Митсубиси новинки 2022 года

Новый Mitsubishi Outlander 2022 года: он стал просторнее и лучше справляться с бездорожьем. Полный обзор

«Убийцы» Mercedes S-Class, BMW 5-Series и еще 6 новинок: озвучены планы «дочки» BYD

Французский Peugeot готовится к дебюту своей трехрядной новинки: опубликованы фото

В России дорожают новые машины, а осенью они и вовсе станут недоступны для большинства

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

Автолюбителям пришлось ждать выхода Митсубиси Аутлендер 2022 года дольше, чем планировалось изначально, из-за перехода на новую платформу. Но это случилось. Сегодня машина доступна на рынке США в восьми комплектациях: ES, ES с пакетом удобств, SE, SE Launch Edition, SE + Tech Package, SEL, SEL S-AWC Launch Edition и SEL с туристическим опционалом. В других странах кросс только готовится к дебюту. Этот автомобиль собран на одной платформе с X-Trail, но на фото видно, что по дизайну эти паркетники совершенно разные. В России кроссовер от Mitsubishi появится в следящем году. Он будет конкурировать с выше упомянутой моделью от Nissan, а также с такими автомобилями, как Renault Koleos, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5 и другими машинами из этого сегмента.

Технические характеристики

Митсубиси Аутлендер 2022 года в новом кузове собран на недавно разработанной платформе. Его технические характеристики обеспечивают высокий уровень комфорта. Сама модель предложена при приемлемой цене даже за самые топовые комплектации. Актуальные фото автомобиля доступны в данной статье.

Базовая комплектация машины в Америке оснащается 2,5-литровым турбированным двигателем мощностью 184 лошадиные силы. Агрегат работает в паре с восьмиступенчатым вариатором. Более мощный трехлитровый движок выдает целых 230 сил. Для всех комплектации доступен как передний привод, так и фирменная полноприводная трансмиссия Super All-Wheel Control. Также недавно появилась подзаряжаемая гибридная версия. По последним прогнозам, для России в моторной гамме нового Outlander будет еще двухлитровый «атмосферник» на 144 л.с.

В США машина имеет клиренс 211 миллиметров (на 4 мм меньше, чем в актуальном Outlander), поэтому серьезных изменений в плане геометрической проходимости нет. По габаритам автомобиль стал больше своего предшественника. Длина кузова составляет 4709 мм (+14 мм), ширина — 1897 мм (+87 мм), а высота — 1745 мм (+42 мм). Все эти изменения в размеры были внесены из-за нового дизайна кузова, а пропорции самой машины в целом остались такими же.

У нового Outlander колесная база 2705 миллиметров (+35 мм). Это значит, что салон автомобиля стал более просторным. Поэтому была добавлена семиместная компоновка сидений с тремя рядами. В стандарте багажник имеет объем 331 литр, но если сложить один задний ряд кресел, то он увеличится до 949 литров. Максимальная же вместимость установилась на отметке в 2257 литров. Благодаря использованию прочной стали кузов стал более жестким, а это в свою очередь положительно влияет на баланс плавности хода и управляемости.

Комплектации и цены

В Штатах Mitsubishi Outlander представлен в восьми комплектациях, каждая из которых отличается уровнем оснащения и ценой. Почти для всех конфигураций доступна фирменная система полного привода Super All-Wheel Control (S-AWC). Ее наличие или отсутствие также влияет на окончательную стоимость.

В стартовой комплектации ES машина с 2WD стоит 25 800 долларов, что эквивалентно 1,9 миллиону рублей по актуальному курсу, и 2 миллиона рублей за вариант с полным приводом. В таком исполнении присутствуют следующие опции:

• восемнадцатидюймовые легкосплавные колесные диски;
• поддержка систем Apple CarPlay и Android Авто;
• USB разъемы спереди;
• восьмидюймовый экран мультимедийной системы с встроенным динамиком;
• начальный пакет ассистентов безопасности.

В комплектации ES с пакетом удобств есть такие же опции, но восемнадцатидюймовые диски меняются на двадцатидюймовые, а также добавляется система Mitsubishi Connect с Safeguard и Remote Services (есть бесплатная пробная версия на два года). Цена такого варианта с передним приводом 2 миллиона рублей, а с полным — 2,1 миллиона рублей.

Следующей идет комплектация SE стоимостью в 2,12 миллиона рублей с 2WD и 2,25 миллиона рублей с приводом на все четыре колеса. У конфигурации более продвинутое штатное оснащение, которое включает в себя:

• двадцатидюймовые легкосплавные диски;
• противотуманки на светодиодах;
• обогрев передних кресел и боковых зеркал заднего вида;
• кожную обтяжку руля;
• камеры кругового обзора;
• систему доступа в салон без ключа;
• Mitsubishi Connect;
• датчики парковки спереди;
• продвинутые ассистенты безопасности MiPilot Assist;
• девятидюймовый экран мультимедийной системы с встроенной навигацией;
• беспроводную зарядку для смартфонов.

Также есть вариация SE с пакетом Tech Package. Он включает в себя 12,3-дюймовый экран мультимедиа, премиальную аудиосистему BOSE и панорамный электролюк. Стоимость Outlander в такой комплектации — 2,3 миллиона рублей за передний привод и 2,42 миллиона за вариант с S-AWC. В специальном ограниченном исполнении SE Launch Edition присутствуют такие же опции (за исключением Mi-PILOT Assist), а также логотип Ground, хромированный шильдик на капоте, Amazon Echo Auto с подпиской на три месяца и подсветка Dynamic Shield. Стоимость такого Mitsubishi Outlander с полным приводом составляет 2,4 млн рублей, а с передним — 2,3 млн рублей.

На следующей ступени идет комплектация SEL, которая включает в себя все опции SE, а также такое оснащение, как:

• кожаная обивка кресел;
• память регулировки водительского сиденья;
• регулировка пассажирского переднего кресла;
• рейлинги на крыше;
• подогрев задних рядов кресел;
• трехзонный климат-контроль.

С передним приводом SEL стоит 2,4 млн рублей. За версию с системой Super All-Wheel Control дилеры просят 2,5 млн рублей. Седьмая комплектация — это ограниченная версия SEL S-AWC Launch Edition, которая предлагается исключительно с полным приводом за 2,7 млн рублей. В неё входит такое же оснащение, как в обычный SEL, а также:

• руль с подогревом;
• светодиодная подсветка при открытии дверей;
• обивка кресел из полуанилиновой кожи;
• проекционный дисплей на 10,8 дюймов;
• солнцезащитные козырьки на задних дверях;
• логотип Ground;
• хромированный значок на капоте;
• Amazon Echo Auto с подпиской на три месяца;
• подсветка Dynamic Shield.

Самая последняя конфигурация SEL с туристическим пакетом оценена в 2,5 млн рублей за версию с передним приводом и 2,7 млн за вариант с 4WD. В таком исполнении Mitsubishi Outlander 2022 имеет такое же оснащение, как в комплектации SEL S-AWC Launch Edition за исключением элементов ограниченной серии. В России будет только три модификации из восьми доступных и с привычными для нашего рынка названиями.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.0 CVT 2WD Inform	2021 —	1 919 000 ₽	Передний	Вариатор	1998	44297	193	146 (107) / 6000	7,5
2	2.0 CVT 2WD Intense+	2021 —	2 199 000 ₽	Передний	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,5
3	2.0 CVT 2WD Invite	2021 —	2 039 000 ₽	Передний	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,5
4	2.0 CVT 2WD Inform	2018 — 2021	1 859 000 ₽	Передний	Вариатор	1998	44297	193	146 (107) / 6000	7,5
5	2.0 CVT 2WD Intense+	2018 — 2021	2 109 000 ₽	Передний	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,5
6	2.0 CVT 2WD Invite	2018 — 2021	1 979 000 ₽	Передний	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,5
7	2.0 CVT 4WD Instyle	2021 —	2 389 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
8	2.0 CVT 4WD Intense+	2021 —	2 309 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
9	2.0 CVT 4WD Invite	2021 —	2 179 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
10	2.0 CVT 4WD Intense+ Black Edition	2020 — 2021	2 196 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
11	2.0 CVT 4WD Invite Black Edition	2020 — 2021	2 067 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
12	2.0 CVT 4WD Intense+ (7 мест)	2019 —	2 359 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
13	2.0 CVT 4WD Instyle	2018 — 2021	2 299 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
14	2.0 CVT 4WD Intense+	2018 — 2021	2 219 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
15	2.0 CVT 4WD Invite	2018 — 2021	2 089 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	1998	12	188	146 (107) / 6000	7,7
16	2.4 CVT 4WD Instyle	2021 —	2 519 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	2359	44326	198	167 (123) / 6000	7,8
17	2.4 CVT 4WD Ultimate	2021 —	2 689 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	2359	44326	198	167 (123) / 6000	7,8
18	2.4 CVT 4WD Ultimate (Beige)	2021 — 2021	2 709 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	2359	44326	198	167 (123) / 6000	7,8
19	2.4 CVT 4WD Ultimate (Beige)	2019 — 2021	2 519 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	2359	44326	198	167 (123) / 6000	7,8
20	2.4 CVT 4WD Ultimate (7 мест)	2019 —	2 719 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	2359	44326	198	167 (123) / 6000	7,8
21	2.4 CVT 4WD Instyle	2018 — 2021	2 359 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	2359	44326	198	167 (123) / 6000	7,8
22	2.4 CVT 4WD Ultimate	2018 — 2021	2 509 000 ₽	Полный (4WD)	Вариатор	2359	44326	198	167 (123) / 6000	7,8
23	3.0 AT 4WD GT	2018 — 2021	2 639 000 ₽	Полный (4WD)	АКПП 6	2998	44385	205	227 (167) / 6250	8,9

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Безопасность

Новый Mitsubishi Outlander 2022 года признан самым безопасным автомобилем марки на североамериканском рынке. В нем имеются следующие следующие сервисы:

• адаптивный круиз-контроль;
• система удержания полосы;
• распознавание дорожных знаков;
• предотвращение лобового столкновения;
• предупреждение о прямом столкновении;
• мониторинг «слепых» зон;
• помощь при смене полосы;
• предупреждение о съезде с полосы;
• экстренное торможение;
• помощь водителю на перекрестках;
• стабилизация прицепа.

Также у данной модели есть целых одиннадцать подушек безопасности. Краш-тесты Outlander четвертого поколения еще не проходил, по крайней мере об этом пока нет никакой информации. Но предыдущие три поколения японского кроссовера показывали очень неплохие результаты JNCAP. Поэтому, скорее всего, и обновленная модель будет иметь отличный уровень безопасности.

Управляемость и внедорожные характеристики

Как уже отмечалось ранее, машина построена на совершенно новой платформе, разработанной альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi. Пока еще рано судить по поводу того, какие характеристики управляемости даст кроссоверу эта архитектура. Но стоит ожидать, что на асфальте Outlander себя будет чувствовать более чем уверенно. Ведь в версии с передним приводом присутствуют целых пять режимов вождения (Eco, Normal, Tarmac , Gravel, Snow), с помощью которых можно передвигаться по любому типу покрытия дороги.

Но иногда дорог нет, тогда приходит на помощь Super All-Wheel Control (S-AWC), которая помимо того, что крутит все четыре колеса, еще и добавляет шестой режим вождения, а именно Mud («грязь»). Плюс к этому система дает возможность настроить внедорожные характеристики под любые условия. Также она включает в себя обыватели фар и дополнительный стеклоочиститель. S-AWC – это единственное, что осталось в четвертом поколении Outlander от своего предшественника.

Достоинства и недостатки

Новый Outlander является среднестатистическим представителем сегмента кроссоверов. У машины есть бесспорные плюсы, в числе которых:

• система Super All-Wheel Control, которая поможет преодолеть практически любое бездорожье;
• множество ассистентов безопасности;
• большой выбор комплектаций;
• широкое штатное и опциональное оснащение;
• отличные технические характеристики.

На данный момент новая платформа от Renault-Nissan-Mitsubishi еще себя не показала. Поэтому сейчас единственный минус модели в недостатке информации об этой архитектуре. Стоит подождать, когда машиной станут пользоваться массово, тогда и выявятся все ее недостатки.

Дизайн

Экстерьер машины поменялся кардинально. Модель получилась монолитной, стильной и в тоже время агрессивной. Наиболее примечательна передняя часть Митсубиси Аутлендер 2022 года. Здесь можно увидеть популярные нынче трехрядные фары. Между оптикой первого ряда присутствует декоративная решетка радиатора с нестандартным узором. Спортивный стиль сбоку создают покатая крыша, спойлер и выштамповка, идущая от задних фонарей к краю дверей. Салон нового Outlander получил множество декоративных элементов, которые придают машине более «дорогой» вид. Материалы в отделке использовались самые качественные, среди которых кожа, ткани, алюминий и пластик.

Начало продаж

Автомобиль на данный момент представлен исключительно на североамериканском рынке. Пока производитель не назвал точную дату, когда новая машина появится в нашей стране. Но известно, что это должно произойти в течении следующего года.

Конкуренты

К основным конкурентам модели можно отнести следующие автомобили:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв

Источник