P1590 ошибка митсубиси лансер

Содержание

Р1590 ошибка митсубиси лансер 10
Для просмотра нужна авторизация!
Последние посетители
Для просмотра нужна авторизация!
Последние посетители

Р1590 ошибка митсубиси лансер 10

Еще до меня на моем авто был заменен вариатор по причине того, что старый свое отъездил. Однако, в последнее время стал я сталкиваться с ошибками P1590 и U0100, которые ненадолго уходили после скидывания клеммы с АКБ и чистки датчиков дросселя. НО! Вчера после поездки, как обычно, вынул ключ зажигания, и произошло что-то странное — череда иконок об ошибках подушек, масла, охлаждайки, просто CHECK… — наверное, всех систем. При этом самопроизвольно включался ближний свет, вскоре погас.
Просканировал ошибки символическим китайским сканером — P1590, U0100 и P1637. Все эти ошибки ссылаются на нестабильную работу блока вариатора или проводки к ней, но проводка визуально в порядке.
Что еще интересно лично мне, при скидывании клеммы, повторном запуске мотора и выключении зажигания перестали маячить иконки неполадок, но постоянно горит ближний свет. при ВКЛючении зажигания — ближний выключается и не включается никак, дальний, ПТФ — в норме.
Скидывал блок управления вариатором — ошибок меньше Р1590 и U0101, выскакивают уведомления ASC OFF и SLOW DOWN на экране приборки. И, ближний свет вообще никаким образом не включается.
Блок управления вариатором у меня один из тех, что ставился на заводе довольно короткий период (с февраля по май 2008 года) 8631A078, может он сам по себе не хорош, и его следует заменить на более новый? Куда копать? Кто сталкивался с подобными проблемами?

|
Сообщения автора

| по убыванию
| Режим чтения

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

Здравствуйте, mitsubishi lancer sportback 2008 г.в акпп 1.8, на морозе после стоянки ошибка P1590: CVT-ECU to Engine-ECU Communication Error in Torque Reduction Request , при температуре выше -2 все в порядке. проводка цела. Ошибка регистрируется в моторнике. Блок cvt чистый. какие будут мысли?

Последние посетители

Избранное
Трансляции
Закладки
Коллекции
+
—

Опубликовано 18-1-2016 21:40:36
|
Сообщения автора

1 Аккумулятор слабый.
2 Имеются повреждения CAN линия (например не корректная установка сигнализации или иммобилайзера).
3 Осмотр разъемов к блоку управления CVT на предмет окисления и не плотно защелкнута.
4 Замена блока управления CVT

Опубликовано 19-1-2016 13:17:53
|
Сообщения автора

Опубликовано 20-1-2016 00:22:04
|
Сообщения автора

добавил bryansk3208 в 19-1-2016 13:17
Проверены все разъемы, блок cvt был заморожен в морозилке до -15, (машина при этом в теплом гараже),

до этого разъединяли разъем ЭБУ? может там контакта и небыло

Опубликовано 20-1-2016 04:07:01
|
Сообщения автора

до этого пробовал отключать cvt, тогда в эбу мотора прописываются 2 ошибки P1590 (Ошибка связи между CVT-блоком управления и блоком управления двигателем при запросе на уменьшение крутящего момента ) и U0101 (ETACS-блок управления регистрирует при отсутствии сигнала от CVT-блока управления) а так только P1590…

Опубликовано 22-1-2016 09:57:14
|
Сообщения автора

Вообщем разобрались с даной проблемой, виной всему оказалась реле эбу cvt, было механическое повреждение в нутри реле, был деформирован подвижной контакт, с пути сбило то что это реле пробывали менять местами с реле сигнала еще в начале пути, но как оказалось и реле сигнала было таким же косячным. Машина когда то была в дтп, но визуально корпуса реле не повреждены. Я так понимаю реле cvt включалось немного позже чем реле эбу морника, и тот успевал поймать p1590

Для начала нужно определится в следующем — при включении замка зажигания в положение ON внутреннее реле IG № 1 ETACS-блока подает напряжение на предохранители № 12 и № 18 .

У вас предохранители № 12 и № 18 целые ? , напряжение на них присутствует ?

Собственно интересует питание на предохранителе №12 ( панель управления кондиционером, ECU кондиционера, ABS-ECU, ASC-ECU, SRS-ECU , блок центральной панели, подрулевой переключатель, комбинированная панель, ECU углового/заднего датчика, реле управления вариатором, ECU системы управления автоматической коррекцией положения фар, реле обогрева сиденья, KOS-ECU, реле обогревателя заднего стекла, селектор диапазонов в сборе , выключатель радара, SRS-ECU, датчик угла поворота рулевого колеса .)

Всем привет.вчера утром после неудачного автозапуска загорелся чек, две ошибки, P1590-ограничение мощности и u0001-Can-шина . Ошибки стёр, чек потух до момента запуска авто. Машина ехала как обычно, хотя и была ошибка по мощности. Вечером вернулся к авто, завёл, чек горит, доехал до дома, чек пропал, пробую запустить через автозапуск (2 недели назад установил сигнализацию Пандора) машина не заводиться и вылетает чек.
Вечером поехал к установщикам, они демонтировали сигнализацию, но после этого появились дополнительные проблемы а именно- стрелка тахометра дёргается, стрелка спидометра, моргает лампа аккумулятора, abs и вопросительный знак. Ошибка по CVT — ( SLOW DOWN )перегрев. Появились пинки при включении. Машина просто перестала ехать, приборка моргает и пищит.
Хотел попробовать поменять блок CVT, но побоялся до диагностики.
Сегодня вечером поеду к диагносту, будем выяснять причину. По итогу сигналка в пакете, 20 тысяч уплаченно, установщики говорят мы не могли «коряво» подключить, всё остальное это ваши трудности, даже то что появилось после демонтажа сигнализации.
Если Вы сталкивались с подобной проблемой, пишете, у кого в чём дело было!

ТопикCтартер

|
Сообщения автора

| по убыванию
| Режим чтения

Для просмотра нужна авторизация!

Я знаю ответ.
Эта тема ждет лучший ответ После того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 50 Чипов. В настоящее время 5 пользователей ответили

Последние посетители

Избранное
Трансляции
Закладки
Коллекции
+
—

Опубликовано 18-1-2016 21:40:36
|
Сообщения автора

Опубликовано 19-1-2016 13:17:53
|
Сообщения автора

Проверены все разъемы, блок cvt был заморожен в морозилке до -15, (машина при этом в теплом гараже), неисправность не проявилась. Заменил все реле как предлагают здесь https://cdn.shopify.com/s/files/1/0890/6136/files/relaytsb.pdf, после чего оставил машину на сутки на стоянке( на улице -10). Сегодня пришел , включил зажигание снова P1590… Хочу заморозить теперь эбу моторика отдельно, может дело в нем?….

Опубликовано 20-1-2016 00:22:04
|
Сообщения автора

добавил bryansk3208 в 19-1-2016 13:17
Проверены все разъемы, блок cvt был заморожен в морозилке до -15, (машина при этом в теплом гараже),

до этого разъединяли разъем ЭБУ? может там контакта и небыло

Опубликовано 20-1-2016 04:07:01
|
Сообщения автора

Опубликовано 22-1-2016 09:57:14
|
Сообщения автора

Ошибка P1590 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 23:59. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1590 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.

P1590

При ошибке Р1590 бортовой компьютер сообщает, что блок управления двигателем не может определить управляющий модуль трансмиссионного агрегата. Отмечается о фиксации повреждений CAN линии, которые могли произойти в результате неверного монтажа противоугонной системы или блокиратора двигателя. Также при ошибке 1590 рекомендуется выполнить проверку колодок, подключенных к блоку управления коробкой передач «робот» или «автомат», возможны окисления контактов.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1590 у автомобиля Mitsubishi.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1590 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1590 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi

ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).

Автомобильный сканер для Mitsubishi

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1590 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Код P1590 для автомобиля Mitsubishi был обновлен в 13:00. Неисправность в автомобиле Mitsubishi может быть определена с помощью диагностического прибора через соединение OBD2. Если у вас есть ошибка под номером P1590, ознакомьтесь с ее обозначением в соответствии с официальными техническими правилами автомобиля Mitsubishi.

P1590

В случае ошибки P1590 бортовой компьютер сообщает, что блок управления двигателем не может определить блок управления приводным блоком. Сообщается о фиксации повреждения CAN-линии, которое могло произойти из-за неправильной установки противоугонной системы или блока двигателя. Кроме того, в случае ошибки 1590 желательно проверить колодки, подключенные к блоку управления «роботом» или «автоматом», возможно окисление контактов.

Мы высоко ценим любую правильную, полезную и честную информацию об исправлении ошибки P1590 на автомобиле Mitsubishi.

Может ваш отзыв кому-то поможет!

Опишите вашу ситуацию и оставьте комментарий ниже, чтобы помочь вам найти и устранить ошибку P1590. Не забудьте оставить свой почтовый ящик, ответ и помощь придут в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка автовладельцев Специалист по диагностике автомобилей Mitsubishi Опыт работы: 18 лет Помогу решить любые проблемы, возникшие с ошибкой P1590 на автомобиле Mitsubishi. Пожалуйста, опишите ситуацию подробно в форме ниже, и я отвечу вам лично в ближайшее время. Обязательно укажите номера неисправностей, симптомы и, конечно же, модель, двигатель и кузов. На ответ мастера обязательно поделитесь ссылкой с друзьями:

Помощь и исправления ошибок для моделей Mitsubishi ASX (АСХ); галоп Харизма (Karisma); Кольт (Кольт); Алмазный (Diamond) Galant (Галант); L200; Копейщик 9, 10 (Копейщик, Копейщик); Монтеро (Montero); X Pajero (Паджеро); Чужестранец (Outlander). Автомобильный сканер для Mitsubishi — ваш помощник в точном определении ошибок, включая P1590 и причину неисправности. Диагностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Сотрите ошибки и найдите причину самостоятельно. Узнать больше о сканере Mitsubishi

На некоторых Лансерах 10 американского рынка после эксплуатации при очень низких температурах может появится проблема с запуском двигателя. При этом могут присутствовать ошибки P0657, P1590, U0101, U0100, P0201−P0206 как все сразу, так и по отдельности. По этой проблеме выпущено TSB — сервисная рекомендация, ознакомимся с ней подробнее.

Симптомы могут быть такими

ошибка	чек	реле	симптомы
P0657	горит	ЕTV	мощность ограничена
P1590	горит	AT/CVT	коробка в аварийном режиме
U0101	горит	AT/CVT	коробка в аварийном режиме
ошибок нет	не горит	STARTER	стартер не работает
U0100	не горит	MFI	стартер работает, но двигатель не заводится
P0201 − P0206	не горит	Injector	стартер работает, но двигатель не заводится

Причиной этого становится замёрзший конденсат внутри реле, что делает работу реле невозможной.

Автомобили которые могут иметь эти проблемы

2007−10 Outlander (2.4L 4 cyl & 3.0L V6) до 16 Ноября 2009.
2008−10 Lancer, до 16 Ноября 2009.
2008−10 Lancer Evolution до 16 Ноября 2009.
2009−10 Lancer Sportback до 16 Ноября 2009.

Выключите зажигание и выньте ключ из замка
Откройте капот и откройте блок предохранителей и реле
Автомобили оснащённые АКПП или CVT − замените Injector Relay, Starter Relay, Throttle Actuator
Control Motor Relay, AT/CVT реле с номером 8627A024, и замените MFI реле с номером
MR400709.
Автомобили оснащённые M/T или SST − замените Injector Relay, Starter Relay, Throttle Actuator
Control Motor Relay с номером 8627A024, и замените MFI relay MR400709.

Источник