P1590 — ошибка полного привода и систем стабилизации, диагностический код Outlander
алгоритм такой был , ехал 3 раза замигал чек .
подъехал к ребятам , прочитали ошибку , но не стирали, поехал — загорелась постоянно.
посмотрели другим сканером, та же ошибка , и человек на автомате стер(((
Так сразу два кода выскочило?
P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1590: Ошибка связи между CVT-блоком управления и блоком управления двигателем при запросе на уменьшение крутящего момента
Так сразу два кода выскочило?
P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1590: Ошибка связи между CVT-блоком управления и блоком управления двигателем при запросе на уменьшение крутящего момента
Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.
А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?
Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.
А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?
так как я знаю код ошибки и в свое время на XL это ошибка была частая.
Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.
А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?
p1590. Возможно это из за CAN шины или ЭБУ движка.
Как с АКБ — проблем не было?
Добавлено через 2 минуты
Пробег какой?
p1590. Возможно это из за CAN шины или ЭБУ движка.
А там цитата:
Как с АКБ — проблем не было?
Добавлено через 2 минуты
Пробег какой?
спасибо, пробег 23000
проблемм не было.
было это весной , машина не заводилась, сдергивал клемму. ( замена блока KOS если не ошибаюсь)
потом установил ГАЗ ( на газу откатал 13000 все норм)
Добавлено через 6 часов 23 минуты
Скажу больше, заметил что машина даже в пробках дергаеться, размышлял, похоже что не прогрета.
Доехал до заправки, попросил 2 листа а4, сложил, пополам и заткнуть большое вентиляционное отверстие)) машина ожила.
В общем наша тачка летом греется зимой морозиться.
А по поводу моей ошибки , я считаю что тепло от двигателя и холодный воздух где-то образовали конденсат на блоке либо двигателя либо вариатора или что-то типовые того, не утверждаю , это Имхо!
Обычно в пробках нагревается неплохо.
В варике насос постоянно гоняет масло, и при частых попытках начать движения — гидротрансформатор нагревает масло. Ну и движок всегда неплохо греется.
решётку радиатора?
Немного озадачили. Неужели так холодно? (Обычно перекрывать решетку смысл появляется при температурах ниже минус 15 °C. И возможно заметна разница по расходу бензина а не по управлению. Хотя здесь имхо).
Источник
P1590 — ошибка полного привода и систем стабилизации, диагностический код Outlander
алгоритм такой был , ехал 3 раза замигал чек .
подъехал к ребятам , прочитали ошибку , но не стирали, поехал — загорелась постоянно.
посмотрели другим сканером, та же ошибка , и человек на автомате стер(((
Так сразу два кода выскочило?
P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1590: Ошибка связи между CVT-блоком управления и блоком управления двигателем при запросе на уменьшение крутящего момента
Так сразу два кода выскочило?
P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1590: Ошибка связи между CVT-блоком управления и блоком управления двигателем при запросе на уменьшение крутящего момента
Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.
А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?
Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.
А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?
так как я знаю код ошибки и в свое время на XL это ошибка была частая.
Zhosanay_zay, вам надо к ОД с таким кодом. Там хоть разберуться если касается самого блока управления.
А зачем вам отдельная тема на одну ошибку?
p1590. Возможно это из за CAN шины или ЭБУ движка.
Как с АКБ — проблем не было?
Добавлено через 2 минуты
Пробег какой?
p1590. Возможно это из за CAN шины или ЭБУ движка.
А там цитата:
Как с АКБ — проблем не было?
Добавлено через 2 минуты
Пробег какой?
спасибо, пробег 23000
проблемм не было.
было это весной , машина не заводилась, сдергивал клемму. ( замена блока KOS если не ошибаюсь)
потом установил ГАЗ ( на газу откатал 13000 все норм)
Добавлено через 6 часов 23 минуты
Скажу больше, заметил что машина даже в пробках дергаеться, размышлял, похоже что не прогрета.
Доехал до заправки, попросил 2 листа а4, сложил, пополам и заткнуть большое вентиляционное отверстие)) машина ожила.
В общем наша тачка летом греется зимой морозиться.
А по поводу моей ошибки , я считаю что тепло от двигателя и холодный воздух где-то образовали конденсат на блоке либо двигателя либо вариатора или что-то типовые того, не утверждаю , это Имхо!
Обычно в пробках нагревается неплохо.
В варике насос постоянно гоняет масло, и при частых попытках начать движения — гидротрансформатор нагревает масло. Ну и движок всегда неплохо греется.
решётку радиатора?
Немного озадачили. Неужели так холодно? (Обычно перекрывать решетку смысл появляется при температурах ниже минус 15 °C. И возможно заметна разница по расходу бензина а не по управлению. Хотя здесь имхо).
Источник
