Шумоизоляция дверей мазда cx5

Шумоизоляция Мазда СХ5 (Mazda CX 5)

Проклеено более 400

Сделаем за 8

От 42000 руб

Эффект от шумоизоляции Мазда СХ5 до и после

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на

1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Mazda CX 5 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером «Ассистент SIU» с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 59.07 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 53.97 дБА это соответсвует снижению 4.2 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Шумоизоляция Mazda CX 5 в Москве. Достаточно часто работаем с транспортными средствами данной модели, в этом нет ничего странного. Среди всех кроссоверов, с которыми мы уже работали, этот автомобиль можно спокойно назвать наиболее шумным и дискомфортным. К сожалению, производители не смогли сделать ничего вразумительного, чтобы улучшить шумоизоляционные характеристики автомобиля. Мы решили удостовериться в том, что Мазда СХ-5 является исключением из правил — владелец сразу заявил, что она достаточно комфортная, но попросил сделать все возможное, чтобы улучшить показатели бесшумности.

Шумоизоляционный материал, который мы будем использовать в работе, будет предварительно нарезан и прогрет — благодаря такому подходу получаем отличную возможность заблаговременно подготовиться к выполнению работу. Предварительная запись — обязательно условие сотрудничества с нашей мастерской. Не пытаемся ставить клиентов в определенные рамки — это настоящая необходимость, позволяющая нам качественно подготовиться к работе.

Шумоизоляция капота Mazda CX-5

Открываем капот и сразу же понимаем, что здесь отсутствует качественная шумоизоляция — голый металл не радует глаз. Обрабатываем его обезжиривающим средством, после чего, наносим слой Comfort mat Dark D3. Это поможет снизить шум от двигателя и убрать не приятный дребезг металла при закрытии капота. Поверх устанавливаем штатную теплоизоляцию, это позволяет достигнуть максимального результата.

Источник

Правильная шумоизоляция Mazda CX 5 в Воронеже

Один из самых популярных кроссоверов Мазда сх5 по предварительной записи приехал к нам на полную шумоизоляцию салона в самом топовом исполнении. Пусть обновленный кузов Мазды сх 5 немного потише с завода, чем предыдущий, но до настоящего ощущения комфорта там далековато.

Уже более 10 лет мы профессионально занимаемся шумоизоляцией автомобилей в Воронеже и через руки наших профессиональных мастеров прошли, пожалуй, 90% марок всего автопрома — поэтому нам можно легко доверять своих любимцев и быть спокойным за качество!

Владелец этого авто однозначно решил, что шумоизоляции быть, потому что высокий уровень шума при езде по трассе и шероховатому покрытию!

Штатная шумоизоляция в Mazda CX5 !

Ни для кого не будет удивлением, что ее здесь очень мало, а в некоторых местах совсем нет, но все-таки интересно показать, что дает производитель.

На примере разобранной двери можно

А теперь предлагаем посмотреть, что мы будем исправлять ситуацию.

Какими материалами будет выполнена шумоизоляция на Мазда СХ 5?

Многие автовладельцы в первую очередь интересуются ценой шумоизоляции автомобиля и в последнюю — применяемыми материалами и их комбинацией. И очень зря — цена, конечно, важный показатель, но что вы выберете: заплатить дешевле и не получить результат, либо заплатить дороже и получить результат?

Сразу скажем — мы не любим дешевые исполнения — они нам не интересны хотя бы потому, что результат от них будем низким и впечатления у владельца будут не теми, которые хочется увидеть и услышать. При этом разбирать, собирать, монтировать материал по работам одинаково — хоть дешевкой, хоть премиальным.

В целом бюджетные комплекты материалов у нас имеются, но только в продаже тем, кто хочет подешевле, сэкономить и т.д.и сделать это сам.

Тем не менее, мы из своего более чем 10 летнего опыта создания тишины в автомобилях в Воронеже, собрали 3 варианта комплектов материала Шумофф, которыми мы работаем и которые мы рекомендуем к самостоятельной установке (если кто хочет сделать шумку в авто своими руками).

При шумоизоляции этой Мазды СХ5 мы применили пакет Элит Премиум — это наша индивидуальная подборка материалов для достижения максимального результата — самое жирное исполнение!

Чтобы научиться собирать подобные комплекты у нас ушли годы для формирования опыта и четкого понимания, что и как работает.

Вот этот комплект, который также доступен к заказу в нашем магазине Шумофф.

Какие элементы кузова будем шумоизолировать на Mazda CX5?

По умолчанию, когда речь идет о полной шумоизоляции, мы подразумеваем:

• шумоизоляцию пола с максимальным подворотом под панель
• багажник с арками, задними крыльями и крышкой багажника
• дверей
• крыши
• крышки капота

Также, за отдельную доплату мы делаем шумоизоляцию колесных арок снаружи и торпеды!

Шумоизоляция дверей Мазда СХ 5

С шумоизоляции дверей мы начинаем работу с автомобилем. Сначала аккуратно снимаем обшивки дверей, которые мы расположим в отведенное для них безопасное место, чтобы они ожидали своей очереди на обработку. Все работы по демонтажу пластика выполняются специальным инструментом и опытными мастерами, поэтому мы гарантируем целостность клипс, креплений и отсутствие различного рода задиров и царапин на обшивках.

В Элит Премиум варианте виброизоляцию внутренней стенки двери на СХ 5 выполним материалом Шумофф М3 толщиной 3мм — с высокой липкостью, относительно низким весом и высоким КМП. Его мы плотно прикатаем по всей поверхности двери, предварительно обезжирив поверхность и протерев от пыли.

Кстати, данный материал не надо разогревать, если работы производятся в теплом помещении, а у нас круглый год температура выше +23 градусов! А разве есть материалы, которые надо греть? И зачем, спросите вы?

Отвечаем: да, если материалы битумные — их надо разогревать минимум до 60 градусов. Но мы в 90% случаев используем мастичные материалы для шумоизоляции — т.к. они в целом более эффективны в диапазоне температур от -15 до + 30.

Второй слой при шумоизоляции дверей Мазда СХ 5 — это премиум шумоизолятор Шумофф Комфорт 10, который широко используется для шумоизоляции зданий, промышленного оборудования, в том числе раньше использовался как штатный шумоизолятор в дорогом сегменте автомобилей! Не впитывает влагу и является не только звукоизолятором, но и эффективным теплоизолятором. На основе вспененного каучука без примесей полиэтилена — поэтому он черный. Клеевой слой влагостойкий, что позволяет без проблем монтировать его внутрь двери, где образование влаги неизбежно!

Нарезаем Шумофф Комфорт 10 по тем же самым формам, как и вибриозоляцию, приклеиваем его, плотно прижимая рукой, а потом дополнительно прокатываем валиком. Эту прослойку валиком катать не обязательно в отличие от вибродемпфера, но для перестраховки мы это делаем.

Далее приступаем к обработке второй стенки двери, которая представляет собой пластиковый щиток с навесным оборудованием (стеклоподъемник, динамик) — эту стенку мы также обрабатываем виброизоляцией Шумофф М3. Многие установочные студии не клеют эту стенку, т.к. не понимают целесообразности, а мы знаем, что результат достигается именно при такой комбинации!

Обшивку двери также обрабатываем частично виброизоляцией и полностью закрываем шумопоглощающим материалом из премиум линейки Шумофф Герметон А15.

В таком варианте, вес вашей двери увеличится примерно на 3,5 кг — это абсолютно безопасно для дверных петель, учитывая, что этот вес будет распределен по всему периметру. В итоге получаем вот такую красоту.

Обратите внимание, как тщательно мы обрабатываем двери виброизоляцией и шумопоглотителем — мы не экономим материал и щедро укладываем его в нужные места!

В шумоизоляцию дверей также входит уплотнительная антискриповая прослойка, которой обработан край обшивки, где происходит стык с металлом, а также проводка, крепеж, которые даже в теории могут создавать паразиный звук.

Теперь шумоизоляция дверей на Мазда сх5 готова, приступаем к салону!

Шумоизоляция крыши на Мазда сх5

Параллельно с шумоизоляцией дверей мы подготовили обшивку потолка с демонтажу: сняли фурнитуру, подготовили площадки, на которые обшивка будет ложиться после снятия. Далее одеваем чистые перчатки и опускает обшивку на заранее подготовленные места, где уложен чистый материал, чтобы на потолке не появилось ни единого пятнышка.

Далее нам необходимо будет нарезать виброизоляцию Шумофф М3, которая идет в пакете Элит Премиум на крышу, пластинами нужной величины, приклеить к поверхности крыши на ровные участки и плотно прикатывая валиками.

Первая прослойка виброизоляции снизит резонанс низкочастотный резонанс, но этого не достаточно для качественной шумоизоляции крыши Мазда сх5, поэтому далее мы устанавливаем теплоизоляционную прослойку для устранения риска возникновения конденсата, а также для сохранения комфортной температуры в салоне зимой и летом. По факту мы сразу делаем и теплоизоляцию в авто.

Третьим слоем на крышу для достижения максимального акустического комфорта в салоне мы используем шумопоглотитель премиум линейки Шумофф Герметон А15 . Он поглощает проникающий паразитный шум из вне, а также отраженный шум в салоне.

Вот теперь можно собирать, одев новые чистые перчатки.

Обратите внимание на фото выше — все подушки безопасности на своих местах, мы их не трогаем при проведении работ. Также в полном доступе остается вся проводка.

При сборке все пластиковые облицовки мы также обрабатываем шумопоглощающим материалом Шумофф Герметон А15 — чтобы не было даже мыслей, что где-то что-то не обработано!

После сборки обшивки потолка двигаемся дальше — впереди самое интересное!

Шумоизоляция пола салона, багажника и колесных арок в багажнике Мазда сх 5

После завершения шумоизоляции дверей и крыши мы приступаем к работам с нижней частью автомобиля — самой вибронагруженной, откуда больше всего приходит низкочастотных паразитных шумов.

Начинаем со снятия обшивки пола, центральной консоли и подготовки поверхности под нанесение первого вибродемпфирующего слоя — для этого мы демонтируем все, что нам мешает и аккуратно складываем на заранее подготовленные места. На разборку у нас уйдет около часа! После чего мы подготовим поверхность, очистив ее от пыли и обезжирив, и приступим к монтажу виброизоляции премиум линейки Шумофф МиксФ! Ее мы всегда применяем в исполнении Элит Премиум.

Шумофф МиксФ — это многослойный виброизолятор толщиной 4,2мм. Благодаря наличию слоев из разнородных материалов — эффективен в широком температурном диапазоне, а также в широком частотном диапазоне!

Багажник с задними арками обрабатываем Шумофф МиксФ. Задние крылья Шумофф М3.и плотно прикатываем материал к поверхности, выгоняя воздух.

Обратите внимание, как хорошо получается сделать подворот под панель — это не удобно делать, и многие студии не подворачивают материал при шумоизоляции пола, но мы не экономим и стараемся сделать максимум для владельца!

Вторым слоем по всему периметру пола и багажника мы используем шумопоглощающий материал Шумофф Герметон 7Л — это премиум шумопоглотитель с высоким коэффициентом звукополощения в широком частотном диапазоне.

В багажнике также используем Герметон 7Л, а в крылья Герметон А15, чтобы поймать отраженный звук и максимально снизить шум от задних арок.

Далее в ход идет звукоизоляционная мембрана Practik Finish, которая в несколько раз усиливает результативность шумопоглотителя — укладываем ее на пол салона. Мембрану используем не только на пол, но и на задние арки.

Вот такой пирог мы собираем при шумоизоляции салона в Мазда сх 5 в варианте Элит Премиум.

Шумоизоляция капота и крышки багажника на мазда сх 5

Виброизолируем капот Шумофф м2 + теплоизоляция Practik base 4

Крышка багажника виброизолируется Шумофф м2 + шумопоглотитель на крышку багажника Шумофф Герметон А15.

Шумоизоляция колесных арок снаружи на Mazd cx 5

Данную процедуру мы делаем за отдельную доплату, и она является отличным дополнением к шумоизоляции салона. В данном автомобиле мы не делали шумоизоляцию арок снаружи, но рекомендуем ее, как хорошая опция в дополнения к тишине в салоне!

Сколько времени выполняется шумоизоляция Mazda cx 5 в Воронеже?

Полную шумоизоляцию Мазда сх 5 мы выполним за Один День в вашем присутствии.

В этом нам поможет профессионализм, слаженная работа, четкое понимание того, что мы делаем и огромный опыт за плечами. Тем более — это будет уже далеко не первый Sportage в наших стенах.

Можете убедиться в этом сами — просто поприсутствовав при работах.

Какие гарантии мы даем на работу по шумоизоляции Mazda cx 5 ?

Каждый вечер мы моем наш бокс и наводим порядок для того, чтобы предоставить Вам высокий уровень сервиса!

Мы гарантируем отсутствие пятен, царапин и зацепов после сборки салона вашего авто. Работаем в чистом, сухом, светлом помещении.

По факту: мы ручаемся деньгами за целостность каждой детали вашего авто.

Предоставляем пакет документов: акт выполненных работ, заказ-наряд — чтобы вы были спокойны за безопасность вашего автомобиля. По документам у вас будет 1 год гарантии на все работы. Но мы в любое время готовы пойти на встречу нашим клиентам и помочь решить их возникающие вопросы.

Как оплатить услугу у нас в боксах?

Услуга по монтажу шумоизоляции стоит КОПЕЙКИ а платить можете ВСЕ СВОИ ДЕНЬГИ Мы не шараш-монтаж, а официальная компания, оказывающая услуги по шумоизоляции автомобилей, поэтому у нас доступны оплаты за наличные перевод на карту оплата по терминала безналичный расчет с организациями

Нет времени на монтаж шумоизоляции?

Обращайтесь! Занимаемся шумоизоляцией автомобилей 10 лет, 2 сервиса в Воронеже.

Источник