Замена маслосъемных колпачков митсубиси мираж

замена маслосьемных колпачков 4G13

#1 odinochka

Пользователи

3 518 сообщений

• Город: Москвы, Ясенево
• Реалнейм: —
• Марка: —
• Модель: —

настройка клапанов

Да, с другом делали. Возились часа два. Рассказываю как все было.
Сняли клапанную крышку, выкрутили свечи. Очень важный момент, чтобы клапан не провалился в цилиндр, выставляем верхнюю мертвую точку. Как снимали сухари. Набиваем в свечной ключ литола, солидола, или чего еще, прикладываю к чашке клапана и тюкаю молотком, после чего аккуратно дастаём сухари и откладываем в сторону. Пасатижами вытаскиваем старый колпачек и одеваем новый. Впресовывали колпачёк подходящей головкой (на 10 кажется), длинная как раз! Дальше сьемником вжимаем пружину и вставляем сухари. После того как сделали на первом и четвертом цилиндре, проворачиваем каленвал, чтобы в ВМТ оказалась второая пара цилиндров. И делается все тоже самое с ними. Вот. Потом отрегулировал клапана. И всё. Перестала дымить. Масло вообще не уходит. От замены до замены.

а по времени сколько заняло?
и на сколько это сложнее сделать, чем на отечественной?

Ну по времени часа 2-3. А по сложности я думаю не сложнее чем на отечественной. Принцип один и тот-же. Сложностей вообще никаких. Главное аккуратность.

Колпачки через экзист заказывал.

Одна штука 130 рублей. А их 12. Кстати замена колпачков в сервисе стоит по моему 3000 рублей.

Требуемое значение зазоров клапанов:
Горячий двигатель:
Впускной клапан:0,15 мм
Выпускной клапан: 0,25мм
Холодный двигатель:
Впускной клапан:0,07мм
Выпускной клапан: 0,17мм

Для бензиновых дигателей 8 и 12 клапанов.

1)Первый цилиндр справа.
2) ?
3):: Снять крышку головки цилиндров;
::Коробку передач установить в нейтральное положение и взвести ручной тормоз;
::Прокрутить коленчатый вал за центральный болт по часовой стрелке до совмещения канавки на шкиве с отметкой «Т». Поршни 1-го и 4-го чилиндров теперь находятся в ВМТ. Цилинд 1 расположен со стороны клинового ремня двигателя;
::Двигая рукой карамысла цилиндров 1 и 4 вверх и вниз, проверить, какой из цилиндров находится в положении ВМТ зажигания. Если имеется зазор одновременно во впускном и выпускном клапане, то зажигания находятся в ВМТ зажигания;
::Если в положении ВМТ зажигания находится поршень в цилиндре 1, то регулируется зазор клапанов, указанных белыми стрелками.
::Если в положении ВМТ зажигания находится поршень в цилиндре 4, то регулируется зазор клапанов, указанных черными стрелками.
[attachment=515:attachment]
чтобы изменить положение цилиндра на другое, надо провернуть коленчатый вал на 1 оборот по часовой стрелке.
::Отвинтить гайку примерно на 1/2 оборота, удерживая регулировочный винт отверткой;
::Провернув регулировочный винт, выставить зазоры клапана, двигая постоянно щуп;
::Затянуть контргайку;
::Ещё раз проверить зазор клапана и при необходимости повторить регулировку;
::Прокрутить каленчатый вал ещё на один оборот и проверить зазоры в других клапанах;
::Затем проверить вставку и затяжку крепежных винтов и крепежных скоб коромысел;
::Закрепить крышку головки цилиндров.
[attachment=516:attachment]

Источник

Диагностика и ремонт Mitsubishi

маслосьемные колпачки

маслосьемные колпачки

#1 Сообщение Игорян VR » 26 май 2011, 07:36

Re: маслосьемные колпачки

#2 Сообщение Виталик1 » 26 май 2011, 14:01

Re: маслосьемные колпачки

#3 Сообщение Игорян VR » 26 май 2011, 16:26

Re: маслосьемные колпачки

#4 Сообщение Игорян VR » 27 май 2011, 09:44

Re: маслосьемные колпачки

#5 Сообщение Виталик1 » 27 май 2011, 13:56

Re: маслосьемные колпачки

#6 Сообщение Игорян VR » 27 май 2011, 15:08

Re: маслосьемные колпачки

#7 Сообщение Игорян VR » 02 июл 2011, 11:10

Re: маслосьемные колпачки

#8 Сообщение kidm » 01 сен 2011, 10:48

Re: маслосьемные колпачки

#9 Сообщение Игорян VR » 02 сен 2011, 17:39

Re: маслосьемные колпачки

#10 Сообщение kidm » 05 сен 2011, 12:08

Спасибо
Колпачки уже куплены

ГРМ тоже почти купленый остался только ремень

Re: маслосьемные колпачки

#11 Сообщение svoboda13 » 13 сен 2011, 13:28

тот же вопрос по масло съемным колпачкам, для движка 4g15 gdi, распишите?

Re: маслосьемные колпачки

#12 Сообщение Игорян VR » 14 сен 2011, 06:14

svoboda13 писал(а): добрый день!

тот же вопрос по масло съемным колпачкам, для движка 4g15 gdi, распишите?

Re: маслосьемные колпачки

#13 Сообщение svoboda13 » 14 сен 2011, 08:33

Re: маслосьемные колпачки

#14 Сообщение Игорян VR » 14 сен 2011, 11:57

Re: маслосьемные колпачки

#15 Сообщение svoboda13 » 14 сен 2011, 13:30

Колпачок маслосъёмный MD 302172 — а количество сколько необходимо?

спасиба большое за информацию.

Re: маслосьемные колпачки

#16 Сообщение Игорян VR » 14 сен 2011, 13:46

svoboda13 писал(а): Колпачок маслосъёмный MD 302172 — а количество сколько необходимо?

спасиба большое за информацию.

Re: маслосьемные колпачки

#17 Сообщение Виталик1 » 14 сен 2011, 14:09

Re: маслосьемные колпачки

#18 Сообщение Игорян VR » 14 сен 2011, 14:41

Re: маслосьемные колпачки

#19 Сообщение svoboda13 » 14 сен 2011, 14:53

Re: маслосьемные колпачки

#20 Сообщение svoboda13 » 14 сен 2011, 16:39

вот еще возник вопрос (от механиков), при замене масло-съемных колпачков требуется замена поршневых колец?

какие посоветуете ставить.

Re: маслосьемные колпачки

#21 Сообщение Виталик1 » 14 сен 2011, 21:47

Re: маслосьемные колпачки

#22 Сообщение svoboda13 » 13 янв 2012, 10:59

вопрос ребром, поменял все что связано с маслом из выше перечисленного, но уход масло не прекратился, если только не ускорился. появился сизый дым и масло уходит даже при спокойной езде через 350-500 км, что теперь надо менять . кольца . или что то еще? как проверить?

Re: маслосьемные колпачки

#23 Сообщение Игорян VR » 14 янв 2012, 02:46

Re: маслосьемные колпачки

#24 Сообщение Виталик1 » 14 янв 2012, 10:49

Re: маслосьемные колпачки

#25 Сообщение rust74 » 16 сен 2015, 15:54

ММС Pajero IO 2000г.в. H77W 2.0 LRXC4

1) Нужно поменять МСК. В каталогах идут с разными внутренними диаметрами — ф4,8мм/ф5,2мм/ф6 мм (у меня клапан = ф6мм). Какие брать нужно, с каким внутренним диаметром? Логика подсказывает как вроде ф6мм ?!
2) Какой материал? Фторкаучук или полиакрил? Опять же логика подсказывае — фторкаучук.

Источник