Замена отражателя фары митсубиси
А почему не гарантийная? Пробег вышел или три года?
Какие лампы стояли?
1. ИМХО, не стоит.
2. Почему не айс? Хорошие фары, светят хорошо, причем значительно дешевле оригинала.
3. Не факт, что у б/у оригинала тоже скоро не поползет отражатель, а стоить они скорее всего будут не дешево. Как вариант, конечно, рассматривать стоит, сходи в барахолку. Но, гляди тщательнее, а вдруг действительно хороший вариант найдешь.
4. Если ты готов выложить около 26-35 тыс за пару.
5. Нет, только блок-фара целиком.
Других вариантов нет, правда могу еще предложить поставить туда линзы, на форуме есть такая тема. Но они стоят столько же, сколько пара фар ДЕПО, плюс работа по установке. Зато светяяят. мммм!
Источник
Модернизация оптики — Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero 4, Замена на Би-ксеноновые линзы Hella 3R
Довольно часто к нам обращаются владельцы Мицубиси Паджеро 4 с просьбы улучшения света, к сожалению, редко делаем фото отчёты.
На Mitsubishi Pajero 4 завода установлены линзы Koito, они из-за своего состава, от нагрева, довольно быстро выходят из строя. Есть несколько путей как этого избежать 1. Использование фар только в тёмное время суток, т.е. не ездить с фарами днём. 2. Периодически менять лампы, только на оригинальные, не дожидаясь пока лампа начнёт мигать, гореть красным цветом и выйдет из строя. 3. Протирать фары, обильно поливая их водой не по сухому, это поможет избежать помутнение пластика и уменьшения светопропускаемости стекла фары.
Но если все таки не удалось избежать выгорания отражателя ксенонового модуля, лучше это исправить, так как ездить на автомобиле в котором практически отсутствует освещение — не безопасно.
Варианты решения.
1. Покупка новых фар, это будет самый дорогой вариант.
2. Замена отражателей на Восстановленные (восстановленные — это такие же модули, как стоят с завода на автомобиле, но с заново нанесенным отражающим покрытием) это самый не дорогой из способов.
3. Замена модулей целиком, один из вариантов приведен ниже.
Про Линзы:
Замена линз (Модулей) производилась, по причине выгорания.
С завода устанавливают линзы Koito, которые при помощи специальных переходных рамок, мы заменили на
Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай
Mitsubishi Pajero 4, Установка Би-ксеноновых линз + DRL
Со временем в любых фарах появляется налет на внутренней части стекла и хроме, это связано с несвоевременной заменой ламп или неплотно закрытыми крышками, после замены ламп, также уплотнительные резинки, которые препятствуют попаданию пыли, со временем теряют эти свойства.
Это не зависит от автомобиля, и производителя фар.
Про Линзы:
Замена линз производилась, по причине выгорания , с завода были установлены Koito D2S
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Про Ксенон:
Ксенон штатный
Про ДХО:
В место дальнего света установили Диодный модуль дальнего света с функцией дневных ходовых огней
Сделано 3 режима работы.
1. Автоматическое включение при запуске двигателя
2. При включении ближнего света выключаются (сделано чтоб не слепить встречных водителей)
3.При включении дальнего света, включается режим дальнего.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Koito
1. Фары на термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы 3 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, питание шторки от дальнего света
4. Фары отполированы (Легкая полировка)
5. Заменили лампы на оригинальные D2S Philips
6. Установили ДХО с функцией дальнего света.
Mitsubishi Pajero 4, Замена на bi led линзы
Про линзы:
Установили Светодиодные модули SOL-7
Материал отражателя: Пластик
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цветовая температура: 5100K
Светодиоды «Zeus 7070» или «ZM20-6G»
Страна производитель: Китай.
Модули установлены при помощи специальных переходных рамок , благодаря которым можно без особых навыков установить данные линзы.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Заменили выгоревшие линзы, на новые.
3. Установили Светодиодные ПТФ с функцией ДХО, копия Osram LEDriving FOG
2. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
3. Сделали химическое восстановление
4. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF
Mitsubishi Pajero 4, Замена на Би-ксеноновые линзы Hella 3R.
В автомобилях Mitsubishi Pajero 4 с завода стоят линзы Koito, эта модель линзы подвержены довольно быстрому износу.
Пока машина была новой, фары светили довольно хорошо, но после пары лет эксплуатации, даже после замены лам на новые, свет стал намного хуже.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Заменили выгоревшие линзы, на новые.
3. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.
4. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
5. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF,
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай
Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты
Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.
Источник
Замена штатных линз Mitsubishi Pajero IV рестайлинг 2012 года
Принимали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль Mitsubishi Pajero IV рестайлинг 2012 года со слабым головными светом фар – штатные линзы и ксеноновые лампы со временем выгорели, поэтому требовалось их поменять. В качестве новой оптики мы установим биксеноновые линзы Hella 3R, которые зарекомендовали себя с хорошей стороны за время работы с ними.
Плюс в линзах Hella 3R и их главное отличие от штатных линз в том, что они выполнены из металла, а не из композитного материала, поэтому штатные линзы выгорают уже на 70000-100000 километров. Металлические отражатели тоже выгорают, но процесс образования на них нагара занимает годы, что, к слову, подтверждает наша гарантия в 5 лет на них (гарантия на работу 1 год).
Для замены линз на Митсубиши Паджеро мы в первую очередь демонтируем бампер и снимаем фары, разобрав лицевую часть авто, мы отправляем обе фары в промышленную печку, где температурный герметик плавится, позволяя разобрать фары и удалить из них штатные линзы, установив на их место новые биксеноновые Hella 3R.
После установки линз в фары Mitsubishi Pajero мы их герметизируем и по мере высыхания герметика возвращаем на автомобиль, где следует отрегулировать световой поток относительно горизонта. Мы регулируем свет фар с помощью специального прибора, благодаря которому мы добиваемся идеально ровной светотеневой границы.
Под финал работы смотрим на итоговый свет фар: светотеневая граница на стене яркая, плотная и ровная. Безопасность и комфорт при поездках в темное время суток с новыми линзами, разумеется, повысится. Также билинзы Hella 3R не слепят встречных автомобилистов , так как паразитная боковая засветка отсекается самой линзой.
Источник
