Замена переднего ступичного подшипника митсубиси аутлендер 2008

Замена переднего ступичного подшипника на митсубиси аутлендер xl

Как определить, что подшипник ступицы подвески пора менять? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• увод машины с траектории на ровной дороге
• увеличивается расход топлива
• гул со стороны неисправного подшипника
• при движении свободным накатом автомобиль заметно притормаживает

Доверяйте замену ступичного подшипника только профессионалам!

1. После пробега 500 км нужно снова сделать регулировку подшипника ступицы.
2. Приобретайте только оригинальные детали, китайские запчасти стоят примерно одинаково, а служат намного меньше.
3. После замены детали в ступице необходимо по новой сделать развал схождение передних колес Mitsubishi Outlander.
4. После значительного пробега при замене переднего подшипника не стоит надеяться, что задний еще в хорошем состоянии.
5. Вращающийся элемент ступицы – очень чувствительная деталь и любая неточность при установке значительно уменьшает срок его службы.

ЧТО ТАКОЕ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК

Во время эксплуатации транспортного средства самыми уязвимыми являются детали подвески. Они наиболее подвержены износу, механическим повреждениям, неблагоприятным воздействиям окружающей среды. Ступичные подшипники Mitsubishi Outlander – это одни из наиболее ответственных частей подвески, обеспечивающие вращение колес и принимающих на себя динамические нагрузки, возникающие при езде машины по неровной дороге.

Обычно в автомобильных ступицах устанавливают два типа элементов вращения. К ним относятся: радиально упорные шариковые и конические роликовые. Сейчас на большинстве современных моделей машин применяют более надежные марки HUB (Hub Unit Bearings).

На некоторых моделях на элементы вращения ступицы Mitsubishi Outlander установлено многополюсное магнитное кольцо, при хранении и установке необходимо не держать деталь вблизи магнитного поля. При его монтаже нужно внимательно смотреть за правильностью монтаже. Деталь следует устанавливать полюсным кольцом, обращенным к датчику оборотов. Необходим постоянный контроль за их состоянием, чтобы предотвратить серьезные поломки во время поездок, включительно до аварий по пути следования. При появлении первых признаков износа, возникновения гула во время передвижения, осевого люфта, нужно посетить СТО и пройти диагностику.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА Mitsubishi Outlander

На фланце ступицы установлены элементы тормозной системы Mitsubishi Outlander, на нее же закрепляется с помощью гаек металлический колесный диск. Ступица переднего колеса является поворотной и относится к деталям рулевого управления. Обычно она редко выходит из строя, что не скажешь о подшипнике. Замена ступичных подшипников Mitsubishi Outlander производится довольно часто по мере их износа или других поломок. Этот элемент совместно с другими такими же удерживает вес авто, обеспечивая свободное вращение колес.

В испытывающих небольшие динамические нагрузки ступицах ведомых осей устанавливают однорядные конические детали вращения. В нагруженных ведущих ступицах используют двухрядные конические детали, выдерживающие значительно большие нагрузки. Эти элементы вращения используются в закрытой конструкции, которая не требует регулярной смазки и работают практически до полного износа. Несмотря на это замена подшипника ступицы Mitsubishi Outlander должна производится своевременно для обеспечения безопасной езды, ввиду воздействия значительных боковых и радиальных нагрузок.

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ

Наверняка любой автовладелец Mitsubishi Outlander встречался с подобным неприятным явлением, как гул колеса во время передвижения машины. Причем чем быстрее движется авто, тем сильнее переднее колесо гудит. Этот симптом сигнализирует о выходе из строя подшипника передней ступицы Mitsubishi Outlander и это сигнал, что пора поменять подшипники.

Что может случится, если вовремя не произвести смену ступичных подшипников? По истечении некоторого времени внутренние ролики превратятся в мелкие кусочки металла, а то и вовсе превратятся в порошок, внутренний ободок сломается и диск колеса вращающийся без необходимой центровки, срежет крепежные шпильки и колесо просто отвалится. О последствии отпавшего на большой скорости колеса не стоит рассказывать. Поэтому, как только появятся первые подозрения на поломку деталей следует немедленно произвести замену переднего и заднего ступичного подшипника.

Проверить, какой элемент вращения нужно менять — передний или задний — не сложно. Для этого нужно приподнять проверяемую сторону транспортного средства домкратом и оценить состояние подшипника следующими действиями: взять колесо двумя руками с противоположных сторон за резину и подергать его в разные стороны. Если колебания совершаются легко и слышен хруст, в этом случае требуется немедленная замена подшипников ступицы колеса Mitsubishi Outlander. Также замена требуется при возникновении таких явлений:

• авто поначалу потихоньку, далее все сильнее начинает тянут в одну сторону при движении по ровной проезжей части;
• понемногу начинает увеличиваться расход горючего из-за работы мотора в напряженном режиме;
• свободный накат транспорта значительно снижается, появляется определенное торможение при движении на холостом ходу.

КОГДА МЕНЯТЬ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК Mitsubishi Outlander

Чтобы определить в каком состояние подшипник задней ступицы Mitsubishi Outlander, проведите те же операции что и при проверке переднего. При люфте деталей более 1 мм их нужно подтянуть или заменять. Если люфт не превышает допустимые пределы, раскрутите колесо для вращения и если услышите гул, треск, пощелкивание, следует провести замену подшипников. Специалисты рекомендуют проверять состояние элементов вращения после пробега примерно 35 тыс. км и в случае обнаружения поломки незамедлительно производить ремонтные работы.

Задние и передние подшипники обеспечивают свободное и легкое вращение колес Mitsubishi Outlander, надежно фиксируют его и распределяют нагрузку во время езды. Данная деталь вращения обеспечивает во время передвижения комфорт и безопасность, а ее поломка может привести к серьезным проблемам. Движение на автомобиле Mitsubishi Outlander с неисправными элементами вращения скорее всего приведет к заклиниванию колеса.

ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Поломка ступичного подшипника Mitsubishi Outlander происходит по ряду причин, к которым относится:

• неправильная установка с перекосом;
• ошибочный выбор размера элемента вращения;
• недостаток смазки детали;
• длительная работа;
• некорректная езда.

Несмотря на то, что это достаточно надежная и прочная деталь, зачастую требуется проводить ремонт ступичных подшипников. Значительный пробег, особенно при экстремальной езде, приведет к его выходу из строя. Еще одной из вероятных причин его поломки может быть нарушение герметичности. Элемент вращения заполнен смазкой, защищенной особым пластмассовым, резиновым колпаком. При его разрушении деталь изнашивается в несколько раз быстрее.

Но наиболее неприятное действие – неграмотная установка элемента вращения, неровно запрессованная деталь выйдет из строя через пару тысяч километров пробега. Неисправность, помимо гула и треска, сопровождается вибрацией в рулевой колонке Mitsubishi Outlander и уводом машины в сторону, как и в случае неправильной установки развал-схождения.

РЕСУРС ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ Mitsubishi Outlander

Эта деталь непосредственным образом оказывает влияние на умение транспортного средства уверенно передвигаться по трассе, не создавая опасности людям, сидящим в машине и находящимся на дороге. При поломке одного из ступичных элементов, появляется возможность неуправляемости транспорта и создания аварийной ситуации. Также причиной внезапного выхода из строя элемента вращения Mitsubishi Outlander может быть испарения смазки из-за поднятия температуры в ступице, вымывание смазочного состава при частом преодолении водных преград. При утере защитного колпачка в корпус попадает песок, пыль, обладающие свойствами абразива.

ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ, ТОНКОСТИ И НЮАНСЫ

В любом случае перед заменой детали следует определится, каким образом производить эту операцию. При нормальных условиях эксплуатации ее проводят после пробега 115-125 тыс. км. Износ этой детали немало влияет на биение руля при движении Mitsubishi Outlander, что вызывает определенный дискомфорт. Для предотвращения появления проблем со ступичными подшипниками следует проводить регулярную диагностику самостоятельно или обратившись в автосервис.

Не стоит забывать, что замена элементов ступицы на разных моделях Mitsubishi Outlander может значительно различаться. В транспортных средствах современных моделей зачастую на ступице монтируют разные электронные приборы, которые легко повреждаются и их рекомендуется демонтировать при замене элемента вращения.

После проведенных работ вибрация может возобновиться из-за косо вставленного элемента, для ее устранения придется опять выбить деталь и правильно запрессовать. Поначалу может показаться, что ничего трудного в замене детали передней или задней ступицы не имеется. Но длительность дальнейшей эксплуатации зависит от квалификации механика.

Замена детали – это достаточно тонкая работа, важно грамотно затянуть элемент вращения. Затянуть слабо – будет лишний люфт, который преждевременно приведет деталь в негодность. Перетянуть – возникнет лишняя нагрузка, неблагоприятно воздействующая на деталь. И если у вас не имеется навыков автослесаря для ремонтных работ Mitsubishi Outlander желательно обратиться на станцию техобслуживания.

Подшипник передней ступицы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Передняя ступица. Поворотный кулак

Навигатор темы
Передняя ступица Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL.
Подшипник передней ступицы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

Передняя ступица и подшипник передней ступицы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL на всех машинах (дв. 2.0, 2.4, 3.0) не зависимо от типа трансмиссии одинаковые. Запчасти взаимозаменяемые!

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы. Поворотный кулак

По каталогу оригинальных зап.частей PSA:
— подшипник передней ступицы 3326.74
— ступица колеса (без подшипника) 3307.91
— поворотный кулак левый 3646.98
— поворотный кулак правый 3647.98

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Коды Mitsubishi :
— Ступица колеса переднего 3880A018
— Подшипник ступицы колеса, комплект 3885A017
— Поворотный кулак левый 3870A007
— Поворотный кулак правый 3870A008

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Аналоги подшипника передней ступицы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007:

SNR XGB35233 подшипник передней ступицы
Febest DAC43800040M подшипник передней ступицы
Nakamoto H040282 Подшипник ступицы передний
National 510090 Подшипник передней ступицы
NTN AU0930-4LXL/L588 Подшипник ступичный передний
Sat ST-3885A017 Подшипник ступичный передний
SNR R173.27 Подшипник ступичный передний
Optimal 991 750 Подшипник ступицы колеса, комплект
Triscan 8530 10155 Подшипник ступицы колеса, комплект
Timken 510090 Подшипник ступицы колеса, комплект

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

А пробег какой? Мой Кроссер прошёл 62 ткм. Примерно на 60-ти тыщах начал появляться едва уловимый гул. Сейчас уже это невозможно слушать. Не могу понять — откуда гул? Он появляется на скорости примерно 20 км/ч и нарастает до 70-90 км/ч. На большей скорости не слышно.
А передние подшипники менял кто-нибудь?

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Чтобы проверить в подшипниках ли дело, проверь люфт колес — «покачай» машину с кем нибудь — один качает другой «щупает». А передний я тоже уже менял примерно на 70 тыс. — гораздо геморойней ( пришлось даже токоря задействовать).

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Привет, sd1961 . Спасибо за ответ.
Вчера выяснил причину гула. Заехал на СТО к знакомому механику (наконец-то он вернулся из отпуска), поехали с ним прокатиться, послушать машинку. На скорости около 60 км/час плавно покрутил руль влево-вправо, покачал машину, при этом тональность гула изменялась. Он сразу сказал про передние подшипники. Я, честно говоря, вздохнул с облегчением, так как начал подумывать на вариатор (заезжал до этого на яму, вывешивал передок и пробовал погазовать, а напарник слушал внизу, правда погазовать толком не удалось — срабатывала система антибукса, напарник сказал, что шум вроде от вариатора), а цена ремонта, естественно, отличается в разы.
Для пущей уверенности загнали машину к нему на подъёмник, выставили рычаг коробки на нейтраль, и активно крутанули колёса, я скажу, что приходилось прилагать немалые усилия, ведь коробка не механика. Точняк — подшипники! Хочу попробовать поменять по гарантии. Кстати, а ступичные подшипники прокатывают по гарантии? И ещё вопрос: а поподробнее можно про замену передних ступичных подшипников?

Сегодня звонил ОД в Екатеринбург. Манагер сказал, что гарантия на ступичные подшипники ограничена 40000 км. Маловато будет.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Вот и у меня гул появился впереди слева когда трогаешься и скорость до 10 км/ч. Дальше гул пропадает. Тональность гула — как-будто на «тракторной» резине едешь. Идет со стороны варика. Проверяли на 3 сервисах — ШРУС в норме, подшипники в норме. вроде варик. Причем на вывешеной машине вообще никаких звуков/гулов/скрипов нет, а как машину на землю ставишь — начинаешь трогаться вперед/взад или колеса вывернуты- идет гул и такое ощущение что колеса за пластиковую защиту задевают.
Переговорил с разными спецами — решил ездить до упора. Понять не можем откуда. У меня появляются подозрения на подшипник ступичный левый. Пробег 85тыков.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

На моём Кроссере гул появляется на скорости 20-25 км/ч, нарастает до 70-90, а потом его едва слышно, видать из-за шума от движения авто.
Получил факс от ОД.
Стоимость подшипников на обе стороны работа = 11744.4,
с учётом скидки 10896.48 деревянных.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

у меня на 1 ауте с такими же симптомами накрывался передний ступичный подшипник, потом появился гул пропадающий при повороте колес, причем на вывешенной машине никаких люфтов и звуков не обнаруживалось.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

У меня в том то и дело — только когда трогаешся и скорость до 10 (ну максимум до 20 км/ч) — далее ТИШИНА. Все как-будто ОК.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Почитал по ссылкам в предыдущем посте. Хорошая пища для размышления. Я также влетал как-то в лужу, но у меня последствия поскромнее. Тож загорался ASC OFF и значок «скользкая дорога». Потом пропало. На ТО никаких ошибок зафиксировано не было.
Поговорил с корешем, у которого ремень варика накрылся на Nissane. Он так рассказал: никакого гула, скрипа, свиста и т.п. не было. При разгоне никаких рывков, толчков не ощущалось. Едва заметные «провальчики» чувствовались при движении на постоянной скорости, такое ощущение, что машину кто-то «придерживал» сзади на доли секунды. При дальнейшем наборе скорости норма. А вот при сбросе газа конкретные рывки, авто как будто само притормаживало. Случилось такое у него на 170 тыках. Когда со спецами разбирались — пришли к выводу, что старый хозяин (а он продал авто со 155 ткм пробега) залил в вариатор неправильное масло. В результате ремень начал крошиться на мелкую стружку. Вот такие дела.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Ура. Завтра свояк будет проездом в Ёбурге, а уже послезавтра привезёт передние ступичные подшипники. Заказал по коду 3885A017 (СПАСИБО Балу) ОД Мицу «Автоленд» на Блюхера 50, т.к. ни у одного дилера Ситроен (по Ёбургу) не оказалось в наличии, а в Экзисте срок поставки из Москвы 3-5 дней, да и цена та же (звонил). В ближайшее время постараюсь выложить отчёт о проделанной работе.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

У меня такой вопрос. Подходят-ли для замены передние ступичные подшипники от Mitsubishi Outlander XL. . По каталогу оригинальных запчастей PSA подшипник передней ступицы 3326.74 (надпись на подшипнике AU0930-4L JAPAN LN NTN ), по каталогу Mitsubishi 3885A017 (на подшипнике NTN AU0930-4 JAPAN 1005182008).
В чём разница AU0930-4L и AU0930-4? Подшипники магнитные. Я так понимаю — для АБС. Сколько магнитных «меток» должно быть на подшипниках обоих типов?

Проблема вот в чём. Подшипники поменял и после выезда с ремонта и пробной поездке при начале движения загорался пару раз значок «Скользкая дорога» и машина «тупила» (срабатывала система антипробуксовки и обороты двигателя естественно понижались), потом выявились неисправности: ABS off, ASC off, 4WD AUTO, LOCK не работают, мигают по очереди на дисплее. Появилась пиктограмма в виде шасси авто с повёрнутыми передними колёсами и надписью SERVISE RECUIRED. Потом цвет дисплея меняется с жёлтого на красный и загорается CHECK. Плюс на следующий день загорелся значок CHECK ENGINE («вертолётик»). Вчера был у неофициала (а до ОД 800 км), ошибки стёрли, но после вся история повторилась. Вот я и спрашивал на форуме про возможность замены подшипников от ХЛя на Кроссер. Правильность запрессовки пошипников гарантирована, делалось всё при мне, датчики АБС доставал лично, не «прикипели».

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

КроссерМэн, Чем считывали ошибки?
Я так понял у тебя сейчас ошибки в памяти. Можешь перечислить все ошибки и что пишет мотор-тестер. Попробуем посмотреть. Я не думаю что в чем-нибудь разница по подшипникам есть между Мицу и ПСА.
МУТ-3 показывает кроме ошибки и названия, блок в котором она выскакивает.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Балу, спасибо за поддержку. Считывали ошибки BOSCH-евским аппаратом. Точно модель сейчас сообщить не могу. Меню русифицированное. Сначала он вообще никаких ошибок по моей модели авто не выявил. Зашли под Мицу Аут (не ХЛ). Нашёл вот что:
C1014 Неизвестный дефект
С101F Неизвестный дефект
и ещё:
Режим 3, статические неисправности: *P1773 Неизвестный дефект
Режим 7, спорадич. неисправности: *Р1773 Неизвестный дефект
Количество ошибок: 2
MITSUBISHI Бензин (OBD) Режим 2, Условия эксплуатации
Se9 Спец.изготовителя
S02 Код ошибки Р1773
S04 Расчетная величина нагрузки 46.7%
S05 Температура охлаждающей жидкости 85 С
S0c Число оборотов мотора 1254 1/min
S0d Скорость 25 km/h
S11 Положение дроссельной заслонки 17.3 %
(S выглядит как обозначение доллара, только с одной l)
Я так понимаю, что это момент (Режим 2), при котором возникает ошибка Р1773?
Э-э-эх! Наверно, всё-таки придётся «пилить» до ОД в Ёбург. Скоро зима, а в наших краях без 4WD, ABS и EBD тоскливо.

P.S. Позвонил неофициалу, у которого был вчера на «чистке мозгов». Он накопал расшифровку по ошибке Р1773. Объяснил примерно так: не совпадают по скорости обороты передних и задних колес. Всё правильно, система антибукса и работает таким образом, что при пробуксовке передних колёс в режиме 2WD «приглушает» двигатель — в результате сцепление с дорожным покрытием не теряется. В моём случае, вероятно, что на подшипнике от Мицу имеется большее количество магнитов, либо их вообще нет. Ведь что-то обозначает буква L в номере на подшипнике (AU0930-4L)? Сейчас стоят подшипники AU0930-4. М-м-м-дас.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Ошибка по ABS
C1014 — Совместный контроль датчика скорости переднего левого колеса
С101F — Совместный контроль датчика скорости переднего правого колеса
P1773 — LR/DIR solenoid/ Gearbox Input Speed Sensor

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Коды ошибок по ABS
C100A Неисправность в цепи датчика скорости переднего левого колеса
C1015 Неисправность в цепи датчика скорости переднего правого колеса
C1020 Неисправность в цепи датчика скорости заднего левого колеса
C102B Неисправность в цепи датчика скорости заднего правого колеса
C1011 Сбой сигнала датчика скорости переднего левого колеса
C101C Сбой сигнала датчика скорости переднего правого колеса
C1027 Сбой сигнала датчика скорости заднего левого колеса
C1032 Сбой сигнала датчика скорости заднего правого колеса
C1014 Совместный контроль датчика скорости переднего левого колеса
C101F Совместный контроль датчика скорости переднего правого колеса
C102A Совместный контроль датчика скорости заднего левого колеса
C1035 Совместный контроль датчика скорости заднего правого колеса
C1041 Сбой периодического сигнала датчика скорости переднего левого колеса
C1042 Сбой периодического сигнала датчика скорости переднего правого колеса
C1043 Сбой периодического сигнала датчика скорости заднего левого колеса
C1044 Сбой периодического сигнала датчика скорости заднего правого колеса
C1046 Превышение времени фазы контроля датчика скорости переднего левого колеса
C1047 Превышение времени фазы контроля датчика скорости переднего правого колеса
C1048 Превышение времени фазы контроля датчика скорости заднего левого колеса
C1049 Превышение времени фазы контроля датчика скорости заднего правого колеса
C104B Неисправность в системе впускного клапана переднего левого колеса
C104F Неисправность в системе впускного клапана переднего правого колеса
C1053 Неисправность в системе впускного клапана заднего левого колеса
C1057 Неисправность в системе впускного клапана заднего правого колеса
C105F Неисправность в системе выпускного клапана переднего левого колеса
C1063 Неисправность в системе выпускного клапана переднего правого колеса
C1067 Неисправность в системе выпускного клапана заднего левого колеса
C105B Неисправность в системе выпускного клапана заднего правого колеса
C2104 Неисправность цепи питания клапана
C1073 Неисправность цепи привода двигателя
C2116 Сбой напряжения питания электродвигателя насоса
C1000 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала
C2200 Неисправность в ЭБУ ABS
C2100 Сбой напряжения аккумуляторной батареи (низкое напряжение) 9,7 ± 0,3 В и менее. 8.0 ± 0,5 В и менее
C2101 Сбой напряжения аккумуляторной батареи (высокое напряжение) 18,0 ± 1,0 В и более
C1395 Заполнение тормозной жидкостью выполнено не полностью
C2203 VIN не записан
C1608 Неправдоподобные данные диагностики
U0001 Неисправность шины
U0100 Ошибка времени ожидания двигателя
U0141 Ошибка времени ожидания ETACS
U1415 Кодирование варианта не выполнено
U1417 Неправильное значение кодирования варианта (включая неправильную сборку)

Подшипник передней ступицы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Передняя ступица. Поворотный кулак

Навигатор темы
Передняя ступица Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL.
Подшипник передней ступицы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

Передняя ступица и подшипник передней ступицы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL на всех машинах (дв. 2.0, 2.4, 3.0) не зависимо от типа трансмиссии одинаковые. Запчасти взаимозаменяемые!

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы. Поворотный кулак

По каталогу оригинальных зап.частей PSA:
— подшипник передней ступицы 3326.74
— ступица колеса (без подшипника) 3307.91
— поворотный кулак левый 3646.98
— поворотный кулак правый 3647.98

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Коды Mitsubishi :
— Ступица колеса переднего 3880A018
— Подшипник ступицы колеса, комплект 3885A017
— Поворотный кулак левый 3870A007
— Поворотный кулак правый 3870A008

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Аналоги подшипника передней ступицы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007:

SNR XGB35233 подшипник передней ступицы
Febest DAC43800040M подшипник передней ступицы
Nakamoto H040282 Подшипник ступицы передний
National 510090 Подшипник передней ступицы
NTN AU0930-4LXL/L588 Подшипник ступичный передний
Sat ST-3885A017 Подшипник ступичный передний
SNR R173.27 Подшипник ступичный передний
Optimal 991 750 Подшипник ступицы колеса, комплект
Triscan 8530 10155 Подшипник ступицы колеса, комплект
Timken 510090 Подшипник ступицы колеса, комплект

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

А пробег какой? Мой Кроссер прошёл 62 ткм. Примерно на 60-ти тыщах начал появляться едва уловимый гул. Сейчас уже это невозможно слушать. Не могу понять — откуда гул? Он появляется на скорости примерно 20 км/ч и нарастает до 70-90 км/ч. На большей скорости не слышно.
А передние подшипники менял кто-нибудь?

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Чтобы проверить в подшипниках ли дело, проверь люфт колес — «покачай» машину с кем нибудь — один качает другой «щупает». А передний я тоже уже менял примерно на 70 тыс. — гораздо геморойней ( пришлось даже токоря задействовать).

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Привет, sd1961 . Спасибо за ответ.
Вчера выяснил причину гула. Заехал на СТО к знакомому механику (наконец-то он вернулся из отпуска), поехали с ним прокатиться, послушать машинку. На скорости около 60 км/час плавно покрутил руль влево-вправо, покачал машину, при этом тональность гула изменялась. Он сразу сказал про передние подшипники. Я, честно говоря, вздохнул с облегчением, так как начал подумывать на вариатор (заезжал до этого на яму, вывешивал передок и пробовал погазовать, а напарник слушал внизу, правда погазовать толком не удалось — срабатывала система антибукса, напарник сказал, что шум вроде от вариатора), а цена ремонта, естественно, отличается в разы.
Для пущей уверенности загнали машину к нему на подъёмник, выставили рычаг коробки на нейтраль, и активно крутанули колёса, я скажу, что приходилось прилагать немалые усилия, ведь коробка не механика. Точняк — подшипники! Хочу попробовать поменять по гарантии. Кстати, а ступичные подшипники прокатывают по гарантии? И ещё вопрос: а поподробнее можно про замену передних ступичных подшипников?

Сегодня звонил ОД в Екатеринбург. Манагер сказал, что гарантия на ступичные подшипники ограничена 40000 км. Маловато будет.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Вот и у меня гул появился впереди слева когда трогаешься и скорость до 10 км/ч. Дальше гул пропадает. Тональность гула — как-будто на «тракторной» резине едешь. Идет со стороны варика. Проверяли на 3 сервисах — ШРУС в норме, подшипники в норме. вроде варик. Причем на вывешеной машине вообще никаких звуков/гулов/скрипов нет, а как машину на землю ставишь — начинаешь трогаться вперед/взад или колеса вывернуты- идет гул и такое ощущение что колеса за пластиковую защиту задевают.
Переговорил с разными спецами — решил ездить до упора. Понять не можем откуда. У меня появляются подозрения на подшипник ступичный левый. Пробег 85тыков.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

На моём Кроссере гул появляется на скорости 20-25 км/ч, нарастает до 70-90, а потом его едва слышно, видать из-за шума от движения авто.
Получил факс от ОД.
Стоимость подшипников на обе стороны работа = 11744.4,
с учётом скидки 10896.48 деревянных.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

у меня на 1 ауте с такими же симптомами накрывался передний ступичный подшипник, потом появился гул пропадающий при повороте колес, причем на вывешенной машине никаких люфтов и звуков не обнаруживалось.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

У меня в том то и дело — только когда трогаешся и скорость до 10 (ну максимум до 20 км/ч) — далее ТИШИНА. Все как-будто ОК.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Почитал по ссылкам в предыдущем посте. Хорошая пища для размышления. Я также влетал как-то в лужу, но у меня последствия поскромнее. Тож загорался ASC OFF и значок «скользкая дорога». Потом пропало. На ТО никаких ошибок зафиксировано не было.
Поговорил с корешем, у которого ремень варика накрылся на Nissane. Он так рассказал: никакого гула, скрипа, свиста и т.п. не было. При разгоне никаких рывков, толчков не ощущалось. Едва заметные «провальчики» чувствовались при движении на постоянной скорости, такое ощущение, что машину кто-то «придерживал» сзади на доли секунды. При дальнейшем наборе скорости норма. А вот при сбросе газа конкретные рывки, авто как будто само притормаживало. Случилось такое у него на 170 тыках. Когда со спецами разбирались — пришли к выводу, что старый хозяин (а он продал авто со 155 ткм пробега) залил в вариатор неправильное масло. В результате ремень начал крошиться на мелкую стружку. Вот такие дела.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Ура. Завтра свояк будет проездом в Ёбурге, а уже послезавтра привезёт передние ступичные подшипники. Заказал по коду 3885A017 (СПАСИБО Балу) ОД Мицу «Автоленд» на Блюхера 50, т.к. ни у одного дилера Ситроен (по Ёбургу) не оказалось в наличии, а в Экзисте срок поставки из Москвы 3-5 дней, да и цена та же (звонил). В ближайшее время постараюсь выложить отчёт о проделанной работе.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

У меня такой вопрос. Подходят-ли для замены передние ступичные подшипники от Mitsubishi Outlander XL. . По каталогу оригинальных запчастей PSA подшипник передней ступицы 3326.74 (надпись на подшипнике AU0930-4L JAPAN LN NTN ), по каталогу Mitsubishi 3885A017 (на подшипнике NTN AU0930-4 JAPAN 1005182008).
В чём разница AU0930-4L и AU0930-4? Подшипники магнитные. Я так понимаю — для АБС. Сколько магнитных «меток» должно быть на подшипниках обоих типов?

Проблема вот в чём. Подшипники поменял и после выезда с ремонта и пробной поездке при начале движения загорался пару раз значок «Скользкая дорога» и машина «тупила» (срабатывала система антипробуксовки и обороты двигателя естественно понижались), потом выявились неисправности: ABS off, ASC off, 4WD AUTO, LOCK не работают, мигают по очереди на дисплее. Появилась пиктограмма в виде шасси авто с повёрнутыми передними колёсами и надписью SERVISE RECUIRED. Потом цвет дисплея меняется с жёлтого на красный и загорается CHECK. Плюс на следующий день загорелся значок CHECK ENGINE («вертолётик»). Вчера был у неофициала (а до ОД 800 км), ошибки стёрли, но после вся история повторилась. Вот я и спрашивал на форуме про возможность замены подшипников от ХЛя на Кроссер. Правильность запрессовки пошипников гарантирована, делалось всё при мне, датчики АБС доставал лично, не «прикипели».

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

КроссерМэн, Чем считывали ошибки?
Я так понял у тебя сейчас ошибки в памяти. Можешь перечислить все ошибки и что пишет мотор-тестер. Попробуем посмотреть. Я не думаю что в чем-нибудь разница по подшипникам есть между Мицу и ПСА.
МУТ-3 показывает кроме ошибки и названия, блок в котором она выскакивает.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Балу, спасибо за поддержку. Считывали ошибки BOSCH-евским аппаратом. Точно модель сейчас сообщить не могу. Меню русифицированное. Сначала он вообще никаких ошибок по моей модели авто не выявил. Зашли под Мицу Аут (не ХЛ). Нашёл вот что:
C1014 Неизвестный дефект
С101F Неизвестный дефект
и ещё:
Режим 3, статические неисправности: *P1773 Неизвестный дефект
Режим 7, спорадич. неисправности: *Р1773 Неизвестный дефект
Количество ошибок: 2
MITSUBISHI Бензин (OBD) Режим 2, Условия эксплуатации
Se9 Спец.изготовителя
S02 Код ошибки Р1773
S04 Расчетная величина нагрузки 46.7%
S05 Температура охлаждающей жидкости 85 С
S0c Число оборотов мотора 1254 1/min
S0d Скорость 25 km/h
S11 Положение дроссельной заслонки 17.3 %
(S выглядит как обозначение доллара, только с одной l)
Я так понимаю, что это момент (Режим 2), при котором возникает ошибка Р1773?
Э-э-эх! Наверно, всё-таки придётся «пилить» до ОД в Ёбург. Скоро зима, а в наших краях без 4WD, ABS и EBD тоскливо.

P.S. Позвонил неофициалу, у которого был вчера на «чистке мозгов». Он накопал расшифровку по ошибке Р1773. Объяснил примерно так: не совпадают по скорости обороты передних и задних колес. Всё правильно, система антибукса и работает таким образом, что при пробуксовке передних колёс в режиме 2WD «приглушает» двигатель — в результате сцепление с дорожным покрытием не теряется. В моём случае, вероятно, что на подшипнике от Мицу имеется большее количество магнитов, либо их вообще нет. Ведь что-то обозначает буква L в номере на подшипнике (AU0930-4L)? Сейчас стоят подшипники AU0930-4. М-м-м-дас.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Ошибка по ABS
C1014 — Совместный контроль датчика скорости переднего левого колеса
С101F — Совместный контроль датчика скорости переднего правого колеса
P1773 — LR/DIR solenoid/ Gearbox Input Speed Sensor

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Коды ошибок по ABS
C100A Неисправность в цепи датчика скорости переднего левого колеса
C1015 Неисправность в цепи датчика скорости переднего правого колеса
C1020 Неисправность в цепи датчика скорости заднего левого колеса
C102B Неисправность в цепи датчика скорости заднего правого колеса
C1011 Сбой сигнала датчика скорости переднего левого колеса
C101C Сбой сигнала датчика скорости переднего правого колеса
C1027 Сбой сигнала датчика скорости заднего левого колеса
C1032 Сбой сигнала датчика скорости заднего правого колеса
C1014 Совместный контроль датчика скорости переднего левого колеса
C101F Совместный контроль датчика скорости переднего правого колеса
C102A Совместный контроль датчика скорости заднего левого колеса
C1035 Совместный контроль датчика скорости заднего правого колеса
C1041 Сбой периодического сигнала датчика скорости переднего левого колеса
C1042 Сбой периодического сигнала датчика скорости переднего правого колеса
C1043 Сбой периодического сигнала датчика скорости заднего левого колеса
C1044 Сбой периодического сигнала датчика скорости заднего правого колеса
C1046 Превышение времени фазы контроля датчика скорости переднего левого колеса
C1047 Превышение времени фазы контроля датчика скорости переднего правого колеса
C1048 Превышение времени фазы контроля датчика скорости заднего левого колеса
C1049 Превышение времени фазы контроля датчика скорости заднего правого колеса
C104B Неисправность в системе впускного клапана переднего левого колеса
C104F Неисправность в системе впускного клапана переднего правого колеса
C1053 Неисправность в системе впускного клапана заднего левого колеса
C1057 Неисправность в системе впускного клапана заднего правого колеса
C105F Неисправность в системе выпускного клапана переднего левого колеса
C1063 Неисправность в системе выпускного клапана переднего правого колеса
C1067 Неисправность в системе выпускного клапана заднего левого колеса
C105B Неисправность в системе выпускного клапана заднего правого колеса
C2104 Неисправность цепи питания клапана
C1073 Неисправность цепи привода двигателя
C2116 Сбой напряжения питания электродвигателя насоса
C1000 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала
C2200 Неисправность в ЭБУ ABS
C2100 Сбой напряжения аккумуляторной батареи (низкое напряжение) 9,7 ± 0,3 В и менее. 8.0 ± 0,5 В и менее
C2101 Сбой напряжения аккумуляторной батареи (высокое напряжение) 18,0 ± 1,0 В и более
C1395 Заполнение тормозной жидкостью выполнено не полностью
C2203 VIN не записан
C1608 Неправдоподобные данные диагностики
U0001 Неисправность шины
U0100 Ошибка времени ожидания двигателя
U0141 Ошибка времени ожидания ETACS
U1415 Кодирование варианта не выполнено
U1417 Неправильное значение кодирования варианта (включая неправильную сборку)

Подшипник передней ступицы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Передняя ступица. Поворотный кулак

Навигатор темы
Передняя ступица Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL.
Подшипник передней ступицы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

Передняя ступица и подшипник передней ступицы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL на всех машинах (дв. 2.0, 2.4, 3.0) не зависимо от типа трансмиссии одинаковые. Запчасти взаимозаменяемые!

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы. Поворотный кулак

По каталогу оригинальных зап.частей PSA:
— подшипник передней ступицы 3326.74
— ступица колеса (без подшипника) 3307.91
— поворотный кулак левый 3646.98
— поворотный кулак правый 3647.98

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Коды Mitsubishi :
— Ступица колеса переднего 3880A018
— Подшипник ступицы колеса, комплект 3885A017
— Поворотный кулак левый 3870A007
— Поворотный кулак правый 3870A008

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Аналоги подшипника передней ступицы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007:

SNR XGB35233 подшипник передней ступицы
Febest DAC43800040M подшипник передней ступицы
Nakamoto H040282 Подшипник ступицы передний
National 510090 Подшипник передней ступицы
NTN AU0930-4LXL/L588 Подшипник ступичный передний
Sat ST-3885A017 Подшипник ступичный передний
SNR R173.27 Подшипник ступичный передний
Optimal 991 750 Подшипник ступицы колеса, комплект
Triscan 8530 10155 Подшипник ступицы колеса, комплект
Timken 510090 Подшипник ступицы колеса, комплект

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

А пробег какой? Мой Кроссер прошёл 62 ткм. Примерно на 60-ти тыщах начал появляться едва уловимый гул. Сейчас уже это невозможно слушать. Не могу понять — откуда гул? Он появляется на скорости примерно 20 км/ч и нарастает до 70-90 км/ч. На большей скорости не слышно.
А передние подшипники менял кто-нибудь?

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Чтобы проверить в подшипниках ли дело, проверь люфт колес — «покачай» машину с кем нибудь — один качает другой «щупает». А передний я тоже уже менял примерно на 70 тыс. — гораздо геморойней ( пришлось даже токоря задействовать).

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Привет, sd1961 . Спасибо за ответ.
Вчера выяснил причину гула. Заехал на СТО к знакомому механику (наконец-то он вернулся из отпуска), поехали с ним прокатиться, послушать машинку. На скорости около 60 км/час плавно покрутил руль влево-вправо, покачал машину, при этом тональность гула изменялась. Он сразу сказал про передние подшипники. Я, честно говоря, вздохнул с облегчением, так как начал подумывать на вариатор (заезжал до этого на яму, вывешивал передок и пробовал погазовать, а напарник слушал внизу, правда погазовать толком не удалось — срабатывала система антибукса, напарник сказал, что шум вроде от вариатора), а цена ремонта, естественно, отличается в разы.
Для пущей уверенности загнали машину к нему на подъёмник, выставили рычаг коробки на нейтраль, и активно крутанули колёса, я скажу, что приходилось прилагать немалые усилия, ведь коробка не механика. Точняк — подшипники! Хочу попробовать поменять по гарантии. Кстати, а ступичные подшипники прокатывают по гарантии? И ещё вопрос: а поподробнее можно про замену передних ступичных подшипников?

Сегодня звонил ОД в Екатеринбург. Манагер сказал, что гарантия на ступичные подшипники ограничена 40000 км. Маловато будет.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Вот и у меня гул появился впереди слева когда трогаешься и скорость до 10 км/ч. Дальше гул пропадает. Тональность гула — как-будто на «тракторной» резине едешь. Идет со стороны варика. Проверяли на 3 сервисах — ШРУС в норме, подшипники в норме. вроде варик. Причем на вывешеной машине вообще никаких звуков/гулов/скрипов нет, а как машину на землю ставишь — начинаешь трогаться вперед/взад или колеса вывернуты- идет гул и такое ощущение что колеса за пластиковую защиту задевают.
Переговорил с разными спецами — решил ездить до упора. Понять не можем откуда. У меня появляются подозрения на подшипник ступичный левый. Пробег 85тыков.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

На моём Кроссере гул появляется на скорости 20-25 км/ч, нарастает до 70-90, а потом его едва слышно, видать из-за шума от движения авто.
Получил факс от ОД.
Стоимость подшипников на обе стороны работа = 11744.4,
с учётом скидки 10896.48 деревянных.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

у меня на 1 ауте с такими же симптомами накрывался передний ступичный подшипник, потом появился гул пропадающий при повороте колес, причем на вывешенной машине никаких люфтов и звуков не обнаруживалось.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

У меня в том то и дело — только когда трогаешся и скорость до 10 (ну максимум до 20 км/ч) — далее ТИШИНА. Все как-будто ОК.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Почитал по ссылкам в предыдущем посте. Хорошая пища для размышления. Я также влетал как-то в лужу, но у меня последствия поскромнее. Тож загорался ASC OFF и значок «скользкая дорога». Потом пропало. На ТО никаких ошибок зафиксировано не было.
Поговорил с корешем, у которого ремень варика накрылся на Nissane. Он так рассказал: никакого гула, скрипа, свиста и т.п. не было. При разгоне никаких рывков, толчков не ощущалось. Едва заметные «провальчики» чувствовались при движении на постоянной скорости, такое ощущение, что машину кто-то «придерживал» сзади на доли секунды. При дальнейшем наборе скорости норма. А вот при сбросе газа конкретные рывки, авто как будто само притормаживало. Случилось такое у него на 170 тыках. Когда со спецами разбирались — пришли к выводу, что старый хозяин (а он продал авто со 155 ткм пробега) залил в вариатор неправильное масло. В результате ремень начал крошиться на мелкую стружку. Вот такие дела.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Ура. Завтра свояк будет проездом в Ёбурге, а уже послезавтра привезёт передние ступичные подшипники. Заказал по коду 3885A017 (СПАСИБО Балу) ОД Мицу «Автоленд» на Блюхера 50, т.к. ни у одного дилера Ситроен (по Ёбургу) не оказалось в наличии, а в Экзисте срок поставки из Москвы 3-5 дней, да и цена та же (звонил). В ближайшее время постараюсь выложить отчёт о проделанной работе.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

У меня такой вопрос. Подходят-ли для замены передние ступичные подшипники от Mitsubishi Outlander XL. . По каталогу оригинальных запчастей PSA подшипник передней ступицы 3326.74 (надпись на подшипнике AU0930-4L JAPAN LN NTN ), по каталогу Mitsubishi 3885A017 (на подшипнике NTN AU0930-4 JAPAN 1005182008).
В чём разница AU0930-4L и AU0930-4? Подшипники магнитные. Я так понимаю — для АБС. Сколько магнитных «меток» должно быть на подшипниках обоих типов?

Проблема вот в чём. Подшипники поменял и после выезда с ремонта и пробной поездке при начале движения загорался пару раз значок «Скользкая дорога» и машина «тупила» (срабатывала система антипробуксовки и обороты двигателя естественно понижались), потом выявились неисправности: ABS off, ASC off, 4WD AUTO, LOCK не работают, мигают по очереди на дисплее. Появилась пиктограмма в виде шасси авто с повёрнутыми передними колёсами и надписью SERVISE RECUIRED. Потом цвет дисплея меняется с жёлтого на красный и загорается CHECK. Плюс на следующий день загорелся значок CHECK ENGINE («вертолётик»). Вчера был у неофициала (а до ОД 800 км), ошибки стёрли, но после вся история повторилась. Вот я и спрашивал на форуме про возможность замены подшипников от ХЛя на Кроссер. Правильность запрессовки пошипников гарантирована, делалось всё при мне, датчики АБС доставал лично, не «прикипели».

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

КроссерМэн, Чем считывали ошибки?
Я так понял у тебя сейчас ошибки в памяти. Можешь перечислить все ошибки и что пишет мотор-тестер. Попробуем посмотреть. Я не думаю что в чем-нибудь разница по подшипникам есть между Мицу и ПСА.
МУТ-3 показывает кроме ошибки и названия, блок в котором она выскакивает.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Балу, спасибо за поддержку. Считывали ошибки BOSCH-евским аппаратом. Точно модель сейчас сообщить не могу. Меню русифицированное. Сначала он вообще никаких ошибок по моей модели авто не выявил. Зашли под Мицу Аут (не ХЛ). Нашёл вот что:
C1014 Неизвестный дефект
С101F Неизвестный дефект
и ещё:
Режим 3, статические неисправности: *P1773 Неизвестный дефект
Режим 7, спорадич. неисправности: *Р1773 Неизвестный дефект
Количество ошибок: 2
MITSUBISHI Бензин (OBD) Режим 2, Условия эксплуатации
Se9 Спец.изготовителя
S02 Код ошибки Р1773
S04 Расчетная величина нагрузки 46.7%
S05 Температура охлаждающей жидкости 85 С
S0c Число оборотов мотора 1254 1/min
S0d Скорость 25 km/h
S11 Положение дроссельной заслонки 17.3 %
(S выглядит как обозначение доллара, только с одной l)
Я так понимаю, что это момент (Режим 2), при котором возникает ошибка Р1773?
Э-э-эх! Наверно, всё-таки придётся «пилить» до ОД в Ёбург. Скоро зима, а в наших краях без 4WD, ABS и EBD тоскливо.

P.S. Позвонил неофициалу, у которого был вчера на «чистке мозгов». Он накопал расшифровку по ошибке Р1773. Объяснил примерно так: не совпадают по скорости обороты передних и задних колес. Всё правильно, система антибукса и работает таким образом, что при пробуксовке передних колёс в режиме 2WD «приглушает» двигатель — в результате сцепление с дорожным покрытием не теряется. В моём случае, вероятно, что на подшипнике от Мицу имеется большее количество магнитов, либо их вообще нет. Ведь что-то обозначает буква L в номере на подшипнике (AU0930-4L)? Сейчас стоят подшипники AU0930-4. М-м-м-дас.

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Ошибка по ABS
C1014 — Совместный контроль датчика скорости переднего левого колеса
С101F — Совместный контроль датчика скорости переднего правого колеса
P1773 — LR/DIR solenoid/ Gearbox Input Speed Sensor

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Передняя ступица. Подшипник передней ступицы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Коды ошибок по ABS
C100A Неисправность в цепи датчика скорости переднего левого колеса
C1015 Неисправность в цепи датчика скорости переднего правого колеса
C1020 Неисправность в цепи датчика скорости заднего левого колеса
C102B Неисправность в цепи датчика скорости заднего правого колеса
C1011 Сбой сигнала датчика скорости переднего левого колеса
C101C Сбой сигнала датчика скорости переднего правого колеса
C1027 Сбой сигнала датчика скорости заднего левого колеса
C1032 Сбой сигнала датчика скорости заднего правого колеса
C1014 Совместный контроль датчика скорости переднего левого колеса
C101F Совместный контроль датчика скорости переднего правого колеса
C102A Совместный контроль датчика скорости заднего левого колеса
C1035 Совместный контроль датчика скорости заднего правого колеса
C1041 Сбой периодического сигнала датчика скорости переднего левого колеса
C1042 Сбой периодического сигнала датчика скорости переднего правого колеса
C1043 Сбой периодического сигнала датчика скорости заднего левого колеса
C1044 Сбой периодического сигнала датчика скорости заднего правого колеса
C1046 Превышение времени фазы контроля датчика скорости переднего левого колеса
C1047 Превышение времени фазы контроля датчика скорости переднего правого колеса
C1048 Превышение времени фазы контроля датчика скорости заднего левого колеса
C1049 Превышение времени фазы контроля датчика скорости заднего правого колеса
C104B Неисправность в системе впускного клапана переднего левого колеса
C104F Неисправность в системе впускного клапана переднего правого колеса
C1053 Неисправность в системе впускного клапана заднего левого колеса
C1057 Неисправность в системе впускного клапана заднего правого колеса
C105F Неисправность в системе выпускного клапана переднего левого колеса
C1063 Неисправность в системе выпускного клапана переднего правого колеса
C1067 Неисправность в системе выпускного клапана заднего левого колеса
C105B Неисправность в системе выпускного клапана заднего правого колеса
C2104 Неисправность цепи питания клапана
C1073 Неисправность цепи привода двигателя
C2116 Сбой напряжения питания электродвигателя насоса
C1000 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала
C2200 Неисправность в ЭБУ ABS
C2100 Сбой напряжения аккумуляторной батареи (низкое напряжение) 9,7 ± 0,3 В и менее. 8.0 ± 0,5 В и менее
C2101 Сбой напряжения аккумуляторной батареи (высокое напряжение) 18,0 ± 1,0 В и более
C1395 Заполнение тормозной жидкостью выполнено не полностью
C2203 VIN не записан
C1608 Неправдоподобные данные диагностики
U0001 Неисправность шины
U0100 Ошибка времени ожидания двигателя
U0141 Ошибка времени ожидания ETACS
U1415 Кодирование варианта не выполнено
U1417 Неправильное значение кодирования варианта (включая неправильную сборку)

Источник