Замена подушки двигателя митсубиси аиртрек

airtrek-turbo.ru — Турбосемья! 🙂

Форум владельцев Airtrek и Outlander Turbo

Подушки и опоры двигателя

Подушки мотора.

KVADRAT » 27 авг 2012, 08:12

Re: Подушки мотора.

Турботрэк » 27 авг 2012, 12:40

Re: Подушки мотора.

ralf » 27 авг 2012, 17:58

Re: Подушки мотора.

hakke.net » 27 авг 2012, 18:20

Re: Подушки мотора.

ralf » 27 авг 2012, 19:29

Re: Подушки мотора.

Gluck » 27 авг 2012, 19:42

Подушки и опоры двигателя

dato » 08 окт 2012, 14:23

Тема наверное всем известна!
Создаю ради помощи одноклубникам!

После поездки в СТО, где были заменены шаровые опоры. была тема, писал, остался противный металлический стук слева!
Там же на СТО мне показали мои рваные нижние подушки двигателя и объявили ценник в 5000р за замену!
Кроме того сами подушки:
Mitsubishi MR 961324 передняя 2150
Mitsubishi MR 995086 задняя 3000

Итого 10000! Жаба задушила сразу!

Поспрашивал у одноклубников что да как менять, почитал и поехал в гараж разбирать! Трахался целый день.

Залезаем в яму, скидываем колеса, машину на опоры, поддомкрачиваем двигатель и коробку!
Снимаем рычаги, откручиваем косточки. (заодно все поменял)
Передняя подушка двигателя 02701

Снимается довольно легко:
2 болта спереди 40099В
1 болт сзади 40099С
2 болта поперечной растяжки 32166В
1болт +1 гайка 02886В/02883

Достаем непосредственно подушку вместе с лыжей!

Болт он по диаметру и строению- сайлентблок задней опоры редуктора
Mitsubishi MR 594994 700р.

Задняя подушка двигателя 02709

Эта сволочь располагается в аккурат за подрамником, просто-так хрен достанешь!

Были варианты открутить раздатку.
Все проще!

Берем длинный вороток, через подкапотное пространство лезем и откручиваем передний болт!
Приотпускаем подрамник:
Слева полностью откручиваем гайку 32168 и болт 32166
Справа только болт, гайку откручиваем до половины!
Откручиваем 2 болта сзади 02886D на подушке и гайку с болтом 02883/02886С!
Потянув подрамник слева вниз, высвобождаем подушку, положив ее набок!
Выпрессовываем старую подушку, приобретаем в магазине подушку от 9-ки, идентична нашей, вырезаем из основного крепления, берем полоску металла 4,5 мм в толщину, запрессовываемым все обратно, прихватываем сваркой по кругу точечно!

Отгибаем подрамник слева вниз, вставляем все обратно!

Итог: поменяны подушки с затратой в 1000р.
Заодно заменены кости, втулки стабилизатора, задние сайленты передних рычагов, шаровые (в СТО!).

Фоток не делал некогда было, получилось все на славу!

Re: Подушки и опоры двигателя.

hakke.net » 08 окт 2012, 14:54

Re: Подушки и опоры двигателя.

dato » 08 окт 2012, 15:16

А у меня не хотела нормально вылазить, открутить 2 болта и 2 гайки- ничего сложного, так удобнее к ней подбираться!

Илья, а подушка коробки под полкой аккумулятора стоит?! можно ее визуально без снятия аккума посмотреть?!

Re: Подушки и опоры двигателя.

hakke.net » 08 окт 2012, 15:33

dato писал(а): А у меня не хотела нормально вылазить, открутить 2 болта и 2 гайки- ничего сложного, так удобнее к ней подбираться!

Илья, а подушка коробки под полкой аккумулятора стоит?! можно ее визуально без снятия аккума посмотреть?!

Re: Подушки и опоры двигателя.

Турботрэк » 16 ноя 2012, 09:03

Re: Подушки и опоры двигателя.

Homa » 16 ноя 2012, 09:11

Re: Подушки и опоры двигателя.

Турботрэк » 16 ноя 2012, 09:33

Re: Подушки и опоры двигателя.

Dimarik » 16 ноя 2012, 09:38

Если остальные живые зачем их менять?

У меня на авто прошлый хозяин менял нижнюю подушку которая на лыже. Когда перебирал коробас то выявили что нижняя умирает — купил и заменили, остальные живые.

В общем надо смотреть состояние подушек и принимать решение.

Re: Подушки и опоры двигателя.

Турботрэк » 16 ноя 2012, 09:48

Re: Подушки и опоры двигателя.

Dimarik » 16 ноя 2012, 09:51

Re: Подушки и опоры двигателя.

jam » 16 ноя 2012, 09:54

Re: Подушки и опоры двигателя.

Турботрэк » 16 ноя 2012, 10:05

Re: Подушки и опоры двигателя.

Dimarik » 16 ноя 2012, 10:08

И по ценам тоже проблем не вижу

По подухам — Экзист, АвтоДок и ещё куча разных контор
По пресовке — обзвони пару сервисов — вот тебе и определишь порядок цен

Re: Подушки и опоры двигателя.

dato » 16 ноя 2012, 10:57

1. Замена передней опоры двигателя 1000р
2. Замена задней опоры двигателя 3000-5000р
3. Замена боковой опоры двигателя 1000р
4. замена опоры АКПП Х.З. Но там геморно, надо приопускать двигло с коробасом. Поэтому менять целесообразно с опорами нижними двигателя!

Я думаю в 20000 за все подушки уложишься!

Если перепрессовывать
Сайлент 500+работа Х.З.

Re: Подушки и опоры двигателя.

Турботрэк » 16 ноя 2012, 11:09

Re: Подушки и опоры двигателя.

hakke.net » 16 ноя 2012, 17:35

Re: Подушки и опоры двигателя.

hakke.net » 16 ноя 2012, 17:36

Re: Подушки и опоры двигателя.

georg1970 » 16 ноя 2012, 23:27

Re: Подушки и опоры двигателя.

jam » 17 ноя 2012, 00:22

dato писал(а):
1. Замена передней опоры двигателя 1000р
2. Замена задней опоры двигателя 3000-5000р
3. Замена боковой опоры двигателя 1000р
4. замена опоры АКПП Х.З. Но там геморно, надо приопускать двигло с коробасом. Поэтому менять целесообразно с опорами нижними двигателя!

Я думаю в 20000 за все подушки уложишься!

Если перепрессовывать
Сайлент 500+работа Х.З.

цены у нас:
замена передней 500
замена задней 1500 (тогда замена передней 100)
замена боковой со стороны грм 500
замена боковой со стороны акпп 1700

Но повторюсь, на автоматах ниразу не видел рваной боковой подушки.

Источник

Airtrek: Фотоотчет. Замена передней опоры двигателя.

В мануале по Треку описан порядок разбора для смены передней опоры, в котором пишется о том что необходимо снять приемную трубу выхлопных газов. Короче это бред, я делал иначе.

Купил аналог передней опоры, производства Малайзия. Производитель Ашимори. Цена 800р.

Далее нам понадобится яма и гараж

Если у Вас стоит защита ДВС, то ее надо снять. В моем случае стоит защита ДВС Шериф из двух частей, снимаем обе части. Видим продольную балку, она крепится на трех болтах (два спереди и один сзади), ослабляем их:

Сверху на этой балке закреплена опора двигателя, откручиваем болт, который вкручивается в приваренную гайку на кронштейне:

Далее снимаем балку с передней опорой:

Дальше откручиваем старую опору и ставим новую, в точно таком же положении как и была прикручена старая:

Собираем в обратном порядке. Наживляем балку, затягиваем опору длинным болтом, протягиваем балку.
В принципе на той старой опоре можно было ездить еще, дело в том, что при замене масла я увидел оторванную верхнюю часть верхнего луча опоры и решил что луч оторван весь, не было полного обзора верхнего луча. Ну а когда все разобрал и увидел уже было поздно, так как новая опора была в руках.

Источник

airtrek-turbo.ru — Турбосемья! 🙂

Форум владельцев Airtrek и Outlander Turbo

Подушки и опоры двигателя

Подушки мотора.

KVADRAT » 27 авг 2012, 08:12

Re: Подушки мотора.

Турботрэк » 27 авг 2012, 12:40

Re: Подушки мотора.

ralf » 27 авг 2012, 17:58

Re: Подушки мотора.

hakke.net » 27 авг 2012, 18:20

Re: Подушки мотора.

ralf » 27 авг 2012, 19:29

Re: Подушки мотора.

Gluck » 27 авг 2012, 19:42

Подушки и опоры двигателя

dato » 08 окт 2012, 14:23

Тема наверное всем известна!
Создаю ради помощи одноклубникам!

После поездки в СТО, где были заменены шаровые опоры. была тема, писал, остался противный металлический стук слева!
Там же на СТО мне показали мои рваные нижние подушки двигателя и объявили ценник в 5000р за замену!
Кроме того сами подушки:
Mitsubishi MR 961324 передняя 2150
Mitsubishi MR 995086 задняя 3000

Итого 10000! Жаба задушила сразу!

Поспрашивал у одноклубников что да как менять, почитал и поехал в гараж разбирать! Трахался целый день.

Залезаем в яму, скидываем колеса, машину на опоры, поддомкрачиваем двигатель и коробку!
Снимаем рычаги, откручиваем косточки. (заодно все поменял)
Передняя подушка двигателя 02701

Снимается довольно легко:
2 болта спереди 40099В
1 болт сзади 40099С
2 болта поперечной растяжки 32166В
1болт +1 гайка 02886В/02883

Достаем непосредственно подушку вместе с лыжей!

Болт он по диаметру и строению- сайлентблок задней опоры редуктора
Mitsubishi MR 594994 700р.

Задняя подушка двигателя 02709

Эта сволочь располагается в аккурат за подрамником, просто-так хрен достанешь!

Были варианты открутить раздатку.
Все проще!

Берем длинный вороток, через подкапотное пространство лезем и откручиваем передний болт!
Приотпускаем подрамник:
Слева полностью откручиваем гайку 32168 и болт 32166
Справа только болт, гайку откручиваем до половины!
Откручиваем 2 болта сзади 02886D на подушке и гайку с болтом 02883/02886С!
Потянув подрамник слева вниз, высвобождаем подушку, положив ее набок!
Выпрессовываем старую подушку, приобретаем в магазине подушку от 9-ки, идентична нашей, вырезаем из основного крепления, берем полоску металла 4,5 мм в толщину, запрессовываемым все обратно, прихватываем сваркой по кругу точечно!

Отгибаем подрамник слева вниз, вставляем все обратно!

Итог: поменяны подушки с затратой в 1000р.
Заодно заменены кости, втулки стабилизатора, задние сайленты передних рычагов, шаровые (в СТО!).

Фоток не делал некогда было, получилось все на славу!

Re: Подушки и опоры двигателя.

hakke.net » 08 окт 2012, 14:54

Re: Подушки и опоры двигателя.

dato » 08 окт 2012, 15:16

А у меня не хотела нормально вылазить, открутить 2 болта и 2 гайки- ничего сложного, так удобнее к ней подбираться!

Илья, а подушка коробки под полкой аккумулятора стоит?! можно ее визуально без снятия аккума посмотреть?!

Re: Подушки и опоры двигателя.

hakke.net » 08 окт 2012, 15:33

dato писал(а): А у меня не хотела нормально вылазить, открутить 2 болта и 2 гайки- ничего сложного, так удобнее к ней подбираться!

Илья, а подушка коробки под полкой аккумулятора стоит?! можно ее визуально без снятия аккума посмотреть?!

Re: Подушки и опоры двигателя.

Турботрэк » 16 ноя 2012, 09:03

Re: Подушки и опоры двигателя.

Homa » 16 ноя 2012, 09:11

Re: Подушки и опоры двигателя.

Турботрэк » 16 ноя 2012, 09:33

Re: Подушки и опоры двигателя.

Dimarik » 16 ноя 2012, 09:38

Если остальные живые зачем их менять?

У меня на авто прошлый хозяин менял нижнюю подушку которая на лыже. Когда перебирал коробас то выявили что нижняя умирает — купил и заменили, остальные живые.

В общем надо смотреть состояние подушек и принимать решение.

Re: Подушки и опоры двигателя.

Турботрэк » 16 ноя 2012, 09:48

Re: Подушки и опоры двигателя.

Dimarik » 16 ноя 2012, 09:51

Re: Подушки и опоры двигателя.

jam » 16 ноя 2012, 09:54

Re: Подушки и опоры двигателя.

Турботрэк » 16 ноя 2012, 10:05

Re: Подушки и опоры двигателя.

Dimarik » 16 ноя 2012, 10:08

И по ценам тоже проблем не вижу

По подухам — Экзист, АвтоДок и ещё куча разных контор
По пресовке — обзвони пару сервисов — вот тебе и определишь порядок цен

Re: Подушки и опоры двигателя.

dato » 16 ноя 2012, 10:57

1. Замена передней опоры двигателя 1000р
2. Замена задней опоры двигателя 3000-5000р
3. Замена боковой опоры двигателя 1000р
4. замена опоры АКПП Х.З. Но там геморно, надо приопускать двигло с коробасом. Поэтому менять целесообразно с опорами нижними двигателя!

Я думаю в 20000 за все подушки уложишься!

Если перепрессовывать
Сайлент 500+работа Х.З.

Re: Подушки и опоры двигателя.

Турботрэк » 16 ноя 2012, 11:09

Re: Подушки и опоры двигателя.

hakke.net » 16 ноя 2012, 17:35

Re: Подушки и опоры двигателя.

hakke.net » 16 ноя 2012, 17:36

Re: Подушки и опоры двигателя.

georg1970 » 16 ноя 2012, 23:27

Re: Подушки и опоры двигателя.

jam » 17 ноя 2012, 00:22

dato писал(а):
1. Замена передней опоры двигателя 1000р
2. Замена задней опоры двигателя 3000-5000р
3. Замена боковой опоры двигателя 1000р
4. замена опоры АКПП Х.З. Но там геморно, надо приопускать двигло с коробасом. Поэтому менять целесообразно с опорами нижними двигателя!

Я думаю в 20000 за все подушки уложишься!

Если перепрессовывать
Сайлент 500+работа Х.З.

цены у нас:
замена передней 500
замена задней 1500 (тогда замена передней 100)
замена боковой со стороны грм 500
замена боковой со стороны акпп 1700

Но повторюсь, на автоматах ниразу не видел рваной боковой подушки.

Источник