Замена помпы митсубиси 4g69

Замена насоса охлаждающей жидкости двигателей 4G63 и 4G69 Mitsubishi Outlander 2003 — 2008

Инструменты:

• Шестигранный ключ на 8 мм (переднеприводные автомобили)
• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм — 2 шт. (для двигателя 4G63)
• Гаечный ключ накидной прямой на 19 мм (полноприводные автомобили)
• Вороток под торцевую насадку или ключ трещоточный
• Удлинитель с карданчиком
• Насадка на вороток на 10 мм
• Насадка на вороток на 12 мм
• Насадка на вороток на 13 мм
• Насадка на вороток на 14 мм
• Насадка на вороток на 17 мм
• Насадка на вороток на 19 мм (полноприводные автомобили)
• Насадка на вороток на 22 мм
• Торцевая бита-головка шестигранная на 8 мм (переднеприводные автомобили)
• Динамометрический ключ
• Отвертка плоская средняя
• Балонный ключ
• Домкрат подкатной (или винтовой)
• Опора регулируемая
• Набор инструментов для измерения натяжения ремней (сканер MB991502 c микрофоном MB991668 или сканер МВ991824 с проводом МВ991911 и микрофоном МВ991668) или приспособление для измерения натяжения ремней
• Шестигранный ключ (для фиксации натяжителя ремня вспомогательных агрегатов)
• Специальный стержень MD998738 для сжимания штока натяжителя ремня ГРМ
• Инструмент для фиксации шестерни коленчатого вала (вильчатый держатель MB991367 и спецболты и MВ991385)
• Специальный ключ для ролика натяжителя ремня ГРМ MD998767
• Специальное приспособление для замены охлаждающей жидкости (MB991871)
• Мел (при необходимости)
• Противооткатный упор (башмак)
• Штангенциркуль
• Линейка
• Тиски слесарные (с накладками из мягкого металла)
• Воронка

Детали и расходники:

• Насос охлаждающей жидкости с уплотнительной прокладкой (MD978552/1300A069 – для двигателя 4G63 и MD979395/1300A066 – для двигателя 4G69, при необходимости)

• Уплотнительная прокладка насоса охлаждающей жидкости (MD378593 – для двигателя 4G63 и MN137262 – для двигателя)

• Кольцевая прокладка MD030764

• Уплотнительное кольцо MF660034 — 2 шт. (для полноприводных автомобилей)

• Натяжной ролик (MD182537 – для двигателя 4G63 и MN137247 – для двигателя 4G69, при необходимости)
• Кронштейн натяжного ролика MN119896 (при необходимости)
• Натяжитель MR984375 (при необходимости)
• Обводной ролик (MD156604 – для двигателя 4G63 и MN137248 – для двигателя 4G69, при необходимости)
• Ремень привода вспомогательных агрегатов (MN128695 – для двигателя 4G63 и MN163085 – для двигателя 4G69, при необходимости)
• Охлаждающая жидкость DIAQUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT (или эквивалентная)

• Дистиллированная вода
• Емкость техническая
• Герметик 3M Nut Locking №4171 (или эквивалентный)
• Проволока d=2 мм
• Болт М6 (длина 45-50 мм)
• Канцелярский зажим — 2 шт. (для двигателя 4G63)
• Веревка
• Деревянный брусок
• Моторное масло
• Очиститель деталей (обезжириватель)

Замена помпы Митсубиси Аутлендер, двигателей 4G63 и 4G69, необходима при возникновении во время ее работы шума, уровень которого превышает обычный, или течи охлаждающей жидкости через вал насоса. Если обнаружена течь охлаждающей жидкости через соединение насоса с блоком, необходима замена прокладки помпы. Разборка насоса довольно трудоемкая работа, поэтому рекомендуем заменять неисправный насос в сборе.

Снятие насоса охлаждающей жидкости

1. Слейте охлаждающую жидкость, как описано здесь.

2. Перед тем, как снять водяной насос, снимите ремень привода газораспределительного механизма, как описано в этой статье.

В случае повторного использования ремня привода ГРМ / балансирного механизма необходимо нанести мелом на обратной (нерабочей) стороне ремня стрелку, указывающую направление вращения (по часовой стрелке).

3.1.1. (двигатель 4G63) Головкой на 13 мм отверните болты крепления планки к генератору и насосу системы охлаждения, при этом второй болт (зеленая стрелка) крепит также насос к блоку цилиндров.

3.1.2. (двигатель 4G63) Затем выверните четыре оставшиеся болта крепления помпы к блоку цилиндров (для наглядности размещение болтов показано на снятом двигателе).

3.1.3. (двигатель 4G63) Снимите регулировочную планку генератора, а также насос системы охлаждения из двигателя вместе с прокладкой.

3.2.1. (двигатель 4G63 Turbo) Отверните два болта крепления кронштейна к генератору (размещение болтов для наглядности) показано на снятом двигателе).

3.2.2. (двигатель 4G63 Turbo) Затем выверните болты крепления помпы к блоку цилиндров (размещение пяти болтов крепления аналогично двигателю 4G63, смотрите п.3.1.1-3.1.1 выше).

3.2.3. (двигатель 4G63 Turbo) Снимите кронштейн генератора, а также насос охлаждающей жидкости и уплотнительной прокладкой.

3.3.1. (двигатель 4G69) Выверните болты крепления насоса системы охлаждения к блоку цилиндров (размещение пяти болтов крепления аналогично двигателю 4G63, смотрите п.3.1.1-3.1.1 выше).

3.3.2. (двигатель 4G69) Снимите помпу с уплотнительной прокладкой с двигателя.

4. Снимите кольцевую прокладку с подводящей трубы системы охлаждения.

Проверка насоса охлаждающей жидкости

1. Проверьте каждую деталь на отсутствие трещин, повреждения или износа.

2. Проверьте узел сальника на отсутствие утечек.

3. Затем проверьте подшипник на отсутствие повреждения, повышенного шума при работе и медленного вращения.

При выявлении неисправностей, перечисленных в п.1-3 выше, замените насос охлаждающей жидкости в сборе, если необходимо.

Установка насоса охлаждающей жидкости

1. Очистите привалочную поверхность блока цилиндров от остатков прокладки и отложений, чтобы соединение насоса с блоком посредством прокладки было качественным.

2. Наденьте кольцевую прокладку на подводящую трубу системы охлаждения и нанесите на ее наружную поверхность немного охлаждающей жидкости или воды.

Используйте только новую кольцевую прокладку.
Нанесение охлаждающей жидкости или воды позволит упростить операцию установки подводящей трубы системы охлаждения.
Не допускайте попадания моторного масла, а также консистентной смазки на поверхность кольцевой прокладки.
Не допускайте попадания на место соединения подводящей трубы системы охлаждения пыли, песка и других твердых частиц.

2. Установите насос системы охлаждения и уплотнительную прокладку на привалочную поверхность блока цилиндров, затянув болты его крепления номинальным моментом, как указано на рисунках ниже.

В двигателях 4G63 и 4G69 Turbo во время установки верхнего левого болта крепления насоса предварительно установите планку (кронштейн) крепления генератора.
Ниже приведены схемы размещения болтов крепления насоса охлаждающей жидкости двигателей 4G63 и 4G69.

3. (двигатели 4G63 и 4G63 Turbo) Прикрепите планку (кронштейн) к генератору, затянув болт(ы) крепления номинальным моментом 22 ± 4 Н·м.

4. Установите ремень привода газораспределительного механизма и все остальные снятые детали в последовательности, обратной снятию.

5. Залейте охлаждающую жидкость до необходимого уровня.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник